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Ya hemos visto el nuevo Serie 6 Gran Coupe en forma de render para la oficina de patentes y en fotos espía de buena calidad, así que para romper un poco la monotonía, hoy te ofrecemos un puñado de imágenes del nuevo sedán deportivo de BMW vestido con el paquete M Sport por debajo del habitual camuflaje. Llantas de mayores dimensiones, un frontal más agresivo (y atractivo), y un nuevo juego de escapes delatan su identidad, y nos pone directamente a pensar en todo lo que se nos vendrá encima cuando el Salón de Frankfurt abra sus puertas el mes que viene. Vamos a tener que llevar tarjetas SD de sobra.

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Parece que BMW ha decidido lanzar casi al mismo tiempo diversos paquetes deportivos para sus modelos. Tras el anuncio del Pack M sport para los Serie 6 y Serie 5 GT, ahora son las carrocerías coupé y cabrio del Serie 3 las que reciben el acertado tratamiento cosmético.

Entre los elementos más interesantes incluidos podemos destacar:

• Paragolpes específicos
• Nueva pintura exterior Grey Silverstone
• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Espejos pintados en negro
• Pequeño alerón sobre el portón (opcional)
• Asientos deportivos
• Volante "M" Sport
• Pedales de aluminio
• Alfombrillas con pespuntes en azul

Además para el Cabrio, se ofrece en opción una pintura metalizada en dos tonos que deja el techo de un color y el resto de la carrocería en otro, realzando su imagen y elegancia. El precio del nuevo paquete todavía no ha sido anunciado.

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Por increíble que parezca, aún no hemos terminado de desglosar todas las novedades que BMW anunció ayer en tropel. La Bayerische es una de esas firmas que realmente disfruta enterrando a los medios en fotografías e incontables líneas de información, así que tampoco nos extraña que entre tanto lanzamiento se nos escapara el kit M Sport del peculiar Serie 5 Gran Turismo.

El paquete deportivo para la crosscosa de BMW, que ya fue objeto de una sesión fotográfica furtiva cuando los espías se dieron cuenta de que circulaba por ahí un Serie 5 GT "con algo más", tratará de aumentar el atractivo de un coche que no está funcionando en el mercado como debería. Sus ventas necesitan una dosis de Viagra, y a falta de una pastillita azul (porque tampoco necesita más potencia DIN; el 550i tira como un campeón), BMW introducirá algunas novedades estéticas por cortesía de un kit compuesto como mínimo por unos paragolpes más agresivos (sólo tenemos una foto del frontal, lamentablemente), taloneras, y una tenebroso habitáculo con abundantes parches de Alcantara y un volante con la insignia de la M tricolor.

BMW no ha querido indicar que otras novedades incorporará el kit, que estará disponible en otoño, pero si quieres echar un vistazo a su habitáculo, tienes la foto oficial tras el salto.

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Suponemos que tu cara de asombro será pequeña si te decimos que el Serie 5 Gran Turismo no ha sido una de las mejores ideas que ha tenido BMW. Su amago entre familiar y todocamino tenía que cubrir el imaginario segmento comprendido entre el Serie 5 y el X6, pero el coche no es que esté volando de los concesionarios, y peor aún, en algunos lugares como Estados Unidos está canibalizando las ventas del superior Serie 7. Hay que aumentar su atractivo dentro del creciente catálogo de la Bayerische, y el primer paso sería... ¿un kit M Sport?

Las fotos de hoy, que nos llegan desde Alemania, muestran un Serie 5 GT camuflado de forma sospechosamente concisa en la parte frontal, dotado de nuevos faldones, y con un paragolpes trasero ligeramente distinto. No hay más novedades a nivel de carrocería, y la escasez de los vinilos prácticamente descarta que nos hallemos ante un posible facelift. Asumiendo que se trate de un coche equipado con el paquete M Sport, damos por hecho que podremos ver la versión definitiva junto al resto de las novedades de BMW en el Salón de Frankfurt.

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Más de uno se preguntaba cuando se filtraron las primeras imágenes del Serie 1 F20 si la cosa mejoraría con el kit M Sport. Bien, aquí lo tienes, así que ya nos dirás qué te parece. Además de incorporar faldones, nuevas llantas y un paragolpes frontal revisado con unas entradas de aire de mayores dimensiones, BMWBlog, fuente de la fotografía, indica que la zaga también será rediseñada, y dentro, nos encontraremos con la usual colección de elementos M Sport, incluyendo volante, palanca de cambios, pedales y asientos deportivos. Te dejamos con la foto para que la disecciones a placer (o no).


[Fuente: BMWBlog]

¿El nuevo X3 te parece demasiado sosete? Por las conversaciones que hemos tenido en Autoblog parece que la nueva criatura de BMW, aunque agradable a la vista (qué vamos a decir frente al modelo antiguo) no tiene mucha chispa, así que tal vez su paquete M Sport tenga más relevancia que en sus vecinos de gama.

Pese a que no saldrá a la venta hasta el segundo trimestre de 2011 (!), las primeras imágenes ya han llegado a internet, dejándonos apreciar detalles como sus llantas de aleación ligera de 19", faldones laterales, nuevos pasos de rueda, y paragolpes específicos, elementos que han sido pintados en el color de la carrocería para dejarnos un X3 más "trajeado". Dentro, lejos de nuestras miradas, habrá una nueva palanca de cambios para el automático, un volante M con levas, asientos con pétalos de mayor tamaño y nuevos tapizados. El toque dinámico lo aportará una suspensión algo más sport gracias al endurecimiento de los amortiguadores.

Si fuera otro coche preguntaríamos eso de si así está mejor que el modelo base, pero con el kit instalado, parece que los signos de interrogación sobran completamente.

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Hemos hablado tantas veces ya del kit M Sport para el Serie 5 que ya casi nos da un poco de vergüenza volver con el mismo tema, pero ahora que es oficial suponemos que estamos casi obligados a mostrarte las fotos que ha publicado hoy BMW.

Como pudimos ver en las filtraciones de los últimos días, el paquete, desarrollado por la división M, incluye nuevos paragolpes con entradas de aire de grandes dimensiones, llantas de aleación ligera de 18" (19" en opción), y un bonito a la par que discreto alerón para la tapa del maletero. Dentro, asientos mixtos en Alcantara y tela, puntadas de contraste, un volante totalmente forrado en cuero, pomo M para la palanca de cambios, un reposapiés específico, guarnecido Antracita para el techo (procedente del repertorio BMW Individual) y nuevos detallitos en aluminio. El apartado dinámico ha de conformarse con una suspensión especialmente calibrada para sacar lo mejor de esta berlina de 4,9 metros de largo.

Aunque BMW solo ha publicado las fotos del sedán, en septiembre (¿Salón de París?) también tendremos ocasión de ver el trabajo realizado en el Touring, que en cualquier caso ya tendrá poco de sorprendente. Hasta entonces, te dejamos con las fotos oficiales.

Una vez más, BMW vuelve a dar prueba de su prodigiosa facilidad para filtrar sus próximas novedades con la aparición del paquete M Sport para el Serie 5. Esta vez es un poco más excusable, dado que las imágenes han sido tomadas desde un catálogo oficial, que seguramente ya se encuentra en manos de los concesionarios.

Sus novedades exteriores se resumen todo lo rápido que podía esperarse: faldones, llantas específicas, un paragolpes con tomas de aire ensanchadas, y el correspondiente difusor trasero. Dentro, un volante de aro más fino, asientos especialmente tapizados, pomos M para las palancas de cambios, y las inserciones para decorar el habitáculo ya habituales en los paquetes M.

Nos queda por saber (más o menos) qué tal se verá el sedán, pero más de uno ya estará pidiendo que le envuelvan un Touring.

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¿Es cierto que el nuevo Serie 5 se pasa de conservador? Es muy posible. Los parecidos con el Serie 7 han sido motivo de crítica, pero también es cierto que sólo por el impresionante arreglo que le han hecho a la zaga, la nueva generación de la berlina intermedia de BMW supone un importante avance estético frente al modelo saliente. De todas formas siempre habrá gente que no se quede conforme con el modelo base, así que para los que no tienen el presupuesto ni las manos para un M5, BMW lanzará un paquete M Sport que ya ha sido espiado en Alemania.

El prototipo está como es lógico camuflado, aunque los técnicos de la firma no se han preocupado demasiado en tapar la nueva entrada de aire inferior ni el rediseñado paragolpes, ahora con hueco para dos bonitas colas en forma de trapecio. El interior, suponemos, también tendrá los típicos detallitos en fibra de carbono y aluminio. Supuestamente, esta será otra de las novedades con las que nos encontraremos en el Salón de París.

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Actualización: Acumulación de goteras. El modelo primeramente filtrado por E90Post no era el Serie 3 2010 M Sport normal y corriente, sino el 335is, ese paso intermedio entre el 335i normal y el M3 destinado en un principio sólo para Norteamérica. Estará equipado con el seis en línea biturbo de la casa y desarrollará unos 340 CV (320 CV según la propia BMW) para alcanzar los 100 km/h en cerca de 5 segundos.

Aunque también incorporará el kit M Sport, el 335is se distinguirá por un nuevo difusor trasero, las colas de escape en cromo oscuro, y detalles en negro lacado tanto en los espejos como en los riñones de la parrilla.

Noticia original: Decíamos el otro día que BMW tiene por lo general un talento especial para adelantarse a sus propios anuncios. A veces es la prensa la que se salta el embargo y termina acelerando sus engranajes, mientras en otras ocasiones, son sus propias filiales las que no pueden esperar al comunicado oficial. Este es el caso de BMW USA, que ha revelado en su página web el aspecto de los nuevos Serie 3 Cabrio y Coupé con el pack M Sport antes incluso de que salga la nota de prensa.

Las imágenes han podido ser capturadas a tiempo por la gente de Bimmerfile, y dejan testimonio de los deseables cambios estéticos introducidos por el nuevo kit. A espera de que llegue al álbum en alta resolución, te dejamos con estas primeras imágenes. Disfrútalas.