Citroën estudia la producción del C-Cactus
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Aunque todavía se encuentra en fase de estudio, el Citroën C-Cactus podría llegar al mercado con soluciones técnicas muy avanzadas que le permitirían brillar con luz propia dentro de su segmento. Una de las prioridades del proyecto es que mantenga unos consumos y emisiones de CO2 muy bajos.
De momento es pronto para especular los motores que podrían llevar, pero no sería descabellado pensar en el mismo bloque usado por el C1, que conteniendo peso y aplicando sistemas tan sencillos como el Stop&Start, le permitirían lograr emisiones bien por debajo de los 100 g/km de CO2. También podría ser factible la tecnología HYmotion2, combinando un motor diésel con otro eléctrico para mantener las emisiones en torno a los 80 g/km de CO2. Por supuesto, el tipo de motor más limpio es el eléctrico, al menos en cuanto a emisiones, por lo que tampoco podemos descartarlo.
