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Los Ángeles 2008: Saab 9-3 Cabrio 25 aniversario

Publicado el 21 de Nov del 2008 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Saab, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Descapotables

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Saab es una de las marcas con más tradición en descapotables del mercado. Desde el nacimiento de su 900 Cabrio, la casa sueca ha seguido desarrollando versiones abiertas de su modelo de gama media ininterrumpidamente por espacio de 25 años. En el Salón de Los Ángeles de este año se podía disfrutar de una edición especial conmemorativa de este 25 aniversario, montada sobre el 9-3 Cabrio.

El coche ha recibido ciertos toques derivados del modelo Turbo X, como son el diseño del paragolpes delantero, el volante, o los detalles en fibra de carbono del interior. El escape es igual al del modelo Aero, y las llantas son de 17 pulgadas. Se ofrecerá en tres tonos, un negro, un gris y el color champán de la imagen. La única opción de motorización es el dos litros, cuatro cilindros turboalimentado de 210 CV, que puede ser alimentado por etanol.

Galería: Los Ángeles 2008: Saab 9-3 Cabrio 25 aniversario

[Artículo en inglés]

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Los Ángeles 2008: El restyling del Maserati Quatroportte en persona

Publicado el 21 de Nov del 2008 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Salón del Automóvil de Los Ángeles, Sedanes y berlinas, Maserati

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Tras unos cuantos años en el mercado, Maserati ha decidido dar un completo lavado de cara a su berlina deportiva de lujo. Ya nos lo presentó allá por junio, debutó después en el Salón de París, pero su mercado principal es el de los Estados Unidos, así que la marca del tridente se plantó en Los Ángeles con el restyling del Quattroporte.

El remozado sedán está equipado ahora con luces de conducción diurna con tecnología LED, pilotos traseros también conformados por diodos luminescentes, nuevos juegos de llantas, mientras que en el interior del habitáculo la consola central recibe un completo sistema multimedia de nueva generación. La versión S cuenta con un propulsor V8 de 4,7 litros y 430 CV asociada a una caja de cambios transaxle de 6 velocidades automática. Ya pudisteis ver el otro día un vídeo que puso Alberto del modelo en cuestión, así que ahora disfrutad de la galería de imágenes en alta resolución.

Galería: Los Ángeles 2008: Maserati Quattroporte en persona

Galería: Maserati Quattroporte 2009

[Artículo en inglés]

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Los Ángeles 2008: Y el vencedor del concurso de diseño del salón es: Mazda

Publicado el 21 de Nov del 2008 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Mazda, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Competición

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¿Recuerdas que te presentamos a todos los participantes del concurso de diseño del Salón de Los Ángeles? Bueno, pues ya se ha decidido al ganador, y ha sido el Mazda KAAN. Para refrescarte la memoria, diremos que el tema del concurso de diseño de este año era proyectar los coches de competición de 2025, y Mazda presentó para ello un vehículo eléctrico capaz de alcanzar los 400 km/h, recargable a través del asfalto mediante el contacto de sus ruedas, y que se usaría en una competición por equipos. Te dejamos con su galería.

Galería: Concurso de diseño Salón de Los Ángeles: Mazda Kaan

[Artículo en inglés]

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Los Ángeles 2008: Bentley Azure T en vivo

Publicado el 20 de Nov del 2008 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Salón del Automóvil de Los Ángeles, Descapotables, Bentley

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Tras el anuncio de su comercialización que ya os comunicamos hace unos días, ahora podemos disfrutar de la elegancia del Azure T de Bentley por primera vez en vivo. Puede que no sea un rabioso descapotable con el que quemar neumáticos, pero no se nos ocurre una forma de poder circular por una carretera de costa con más estilo. Y es que si algo tiene un Bentley es una imagen exclusiva y de lujo, a la par que ciertamente recatada. Equipado con un motor de 500 CV y todos los gadgets imaginables sólo se le puede poner el pero del precio.

Galería: Los Ángeles 2008: Bentley Azure T en vivo

Galería: Bentley Azure T

[Artículo en inglés]

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Los Ángeles 2008: El Volkswagen Touareg TDI Trophy al natural

Publicado el 20 de Nov del 2008 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Volkswagen, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Competición, SUV y todoterrenos

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El salvaje todoterreno de competición que VW ya nos había adelantado aquí ha echo su aparición en el Salón de Los Ángeles apenas unos días antes de estrenarse en el prestigioso raid Baja 1000. Este impresionante mastodonte cuenta con un V12 TDI como motorización derivado del usado por Audi para ganar Le Mans, y con cerca de 550 CV. Luchará por revalidar la victoria de VW en la carrera del año pasado. Disfruta de la galería.

Galería: Los Ángeles 2008: El Volkswagen Tourareg TDI Trophy al natural

Galería: Pre-Salón de Los Ángeles 2008: VW Touareg TDI Trophy

[Artículo en inglés]

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Los Ángeles 2008: Ford Fusion, fotos en vivo y vídeo

Publicado el 20 de Nov del 2008 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas

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Tras desmenuzaros completamente el nuevo Fusion en la mañana de ayer, ahora os completamos la información con fotos tomadas en vivo en el Salón de Los Ángeles, incluyendo un vídeo de la presentación tras el salto. El rival del Toyota Camry y el Honda Accord en el mercado americano sufre una importante remodelación en busca de convertirse en el líder de su segmento, tanto en ventas como en consumo o calidad percibida. Disponible con tracción total o tracción delantera, el Fusion se ofrece con gran variedad de mecánicas, que son las siguientes: un bloque de cuatro cilindros en línea Duratec de 2,5 litros, otro bloque Duratec V6 de 3,0 litros, y por último, un 3,5 litros ofrecido en exclusiva en la versión Sport, con 240 CV. La variante híbrida cuenta con un motor de cuatro cilindros y 2,5 litros asociada a un cambio continuo variable (e-CVT). De acuerdo con la marca del óvalo azul, este último modelo puede circular en modo eléctrico hasta los 75 km/h, y tiene una autonomía combinada en uso urbano de, atención, 1.120 km ¡ahí es nada!.

Galería: Los Ángeles 2008: Ford Fusion en vivo

Galería: Ford Fusion Hybrid 2010

Galería: Ford Fusion Sport 2010

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Los Ángeles 2008: Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder, ahora fotos en vivo

Publicado el 20 de Nov del 2008 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Lamborghini, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Descapotables

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Lo bueno de los coches como el Gallardo LP560-4 Spyder es que por más que los miras, nunca te cansas de verlos. Después de que mi compañero Alberto os pusiera la galería oficial, ahora os colocamos las fotografías tomadas en directo en el Salón de Los Ángeles del nuevo descapotable de la marca del toro.

En cuanto a datos técnicos, en el evento Lamborghini nos ha hecho saber que el techos se abre mediante un dispositivo hidráulico que tarda 20 segundos en realizar la maniobra. El propulsor cuenta con 552 CV, y necesita 4 segundos para lanzar desde parado hasta 100 km/h a esta belleza italiana. En los faros delanteros se incorporan dispositivos LED de conducción diurna. Os dejamos con lo mejor, las fotos en alta resolución.

Galería: Los Ángeles 2008: Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder en vivo

Galería: Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder

[Artículo en inglés]

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Los Ángeles 2008: Porsche y sus nuevos Cayman y Boxster, datos y fotos en vivo

Publicado el 20 de Nov del 2008 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Porsche, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Descapotables, Cupés, Deportivos/GTs

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Ayer os acercábamos las primeras imágenes oficiales de la pareja Cayman/Boxster, y ahora ya podemos traeros fotos en vivo de ambos modelos en el Salón de Los Ángeles, así como los datos técnicos que Porsche ha revelado. Como se había comentado anteriormente, los modelos de acceso de la casa de Stuttgart reciben la nueva caja de cambios de doble embrague PDK, así como tecnología de inyección directa para sus propulsores. Gracias a ella las prestaciones se incrementan mientras el consumo se recorta; 255 y 265 CV empujan a las variantes de 2,9 litros del Boxster y del Cayman respectivamente, mientras que los modelos S, de 3,4 litros, se van hasta los 310 y 320 CV.

Galería: Los Angeles 2008: Porsche Boxster en vivo

Galería: Los Angeles 2008: Porsche Cayman en vivo

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Los Ángeles 2008: Lexus RX350 y RX450h al natural

Publicado el 20 de Nov del 2008 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Lexus, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Híbridos, verdes y alternativos, SUV y todoterrenos

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Ya conocíamos el aspecto de la nueva generación RX de Lexus gracias a la filtración de imágenes de su catálogo, pero siempre es mejor valorar los cambios sobre fotos en directo. La gama se articula sobre dos variantes, el RX350, equipado con un V6 de 3,5 litros que proporciona 275 CV, y el RX450h, que cuenta con sistema de propulsión híbrida, y en el que su V6 3,5 litros entrega 295 CV. Entre las mejoras del sistema híbrido, Lexus habla sobre mejoras de su conversor DC-AC, que se encarga de pasar la corriente monofásica de la batería a bifásica para el sistema de propulsión. Ligeros detalles visuales, como la parrilla por ejemplo, sirven para mantener una distancia estética entre las dos versiones.

El equipamiento telemático también sufre múltiples mejoras, contando entre otras cosas con un nuevo sistema de navegación, provisto de un display OLED de mejor visibilidad. En el apartado estético mantiene el aire de familia con el RX saliente, pero con mayor presencia en la carretera.

Galería: Los Ángeles 2008: Lexus RX350 y RX450h en vivo

Galería: Lexus RX350 y RX450h

[Artículo en inglés]

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Salón de Los Ángeles: Infiniti G37 Convertible

Publicado el 19 de Nov del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Salón del Automóvil de Los Ángeles, Descapotables, Deportivos/GTs, Infiniti

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Tal vez Infiniti debería ser buena y dejar que otras compañías echaran un vistazo a su particular libro de recetas, porque mientras otros fabricantes las pasan canutas para diseñar descapotables realmente atractivos, con el G37 Convertible se ha sacado todo un as de la manga. La versión descapotable del ya de por sí bello G37 aúna el estilo del cupé con el placer de la conducción a cielo abierto, posible gracias a un techo metálico de tres piezas cuyo accionamiento completo requiere 30 segundos.

Mecánica y estructuralmente, el G37 Convertible no presenta grandes sorpresas. La plataforma FM, también utilizada por el Nissan 370Z, vuelve a recibir el gallardo impulso proporcionado por su motor V6 de 3,7 litros, que entrega 325 ó 320 CV dependiendo de la homologación (SAE/EEUU o DIN/UE respectivamente). Las posibilidades de cambio son dos: manual y de seis velocidades, o automático y de siete. Con cualquiera de ello la diversión está asegurada.