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Llamada a revision posts

General Motors hace limpia y despide a 15 empleados

Categorías: Industria



Mientras sigue llamando coches a revisión por millares casi cada semana, General Motors sigue trabajando para lavarse las manos por todo el escándalo de sus bulones de encendido defectuosos. El último movimiento del gigante de Detroit se producía ayer mismo, con el anuncio del despido de 15 personas de la compañía, y la amonestación y reprimenda a cinco más por "negligencia e incompetencia" en el manejo del problema.

En una rueda de prensa ayer por la mañana (hora de Estados Unidos) Mary Barra se negó a dar nombres de los 15 despedidos y 5 amonestados, pero reconoció que al menos siete de ellos ostentaban cargos directivos, y concretamente uno de ellos era Ray DeGiorgio, ingeniero de desarrollo responsable del Cobalt.

Una de llamadas a revisión

Categorías: Industria



En las últimas semanas hemos vivido toda una tormenta de llamadas a revisión casi continuadas por casi todos los fabricantes del mercado. Entre ellas, las más destacadas han sido las de GM con los problemas de las llaves y los bulones de encendido, y la macro-llamada de Toyota, incluyendo todos sus modelos de segmento B por posible rotura de la columna de dirección, y del cableado de la columna de dirección en algunos de sus vehículos todo terreno.

Pero no han sido los únicos coches que han recibido la atención de los organismos encargados de velar por la seguridad de los conductores europeos. Así que, ante la poca publicidad y alcance mediático de algunas de esas últimas llamadas, te traemos tras el salto algunos avisos de coches que tienen que pasar por el taller para solucionar problemas de diseño o producción, según han comunicado las autoridades europea y española.

Volkswagen llama a revisión 2,6 millones de coches a nivel global

Categorías: Volkswagen, Mantenimiento, Industria



Volkswagen efectúa una llamada a revisión para 2,6 millones de vehículos a nivel global para solucionar problemas electrónicos y de transmisión. En el caso de China, uno de sus mercados más importantes, será la mayor llamada a revisión que realice la marca en ese país (640.309 coches).

Volkswagen recomienda que se use aceite mineral en lugar del sintético en los cambios de doble embrague (DSG) de 1,6 millones de coches y vehículos industriales ligeros. Otros 800.000 Tiguan pueden experimentar algún fallo en los grupos ópticos, mientras que 239.000 Amarok deben ser controlados por pérdidas de combustible.

908.900 Nissanes a revisión por problemas con el acelerador

Categorías: Nissan



Cuando los fabricantes cambiaron los aceleradores de cable por los electrónicos, con la llegada masiva de los ESP, recuerdo que un compañero del taller en el que trabajaba me auguraba un futuro negro con miles de problemas electrónicos derivados de los sensores de los aceleradores. Parte de razón tenía, pero no menos cierto es que, de la misma manera que se puede averiar un sensor, una sirga de acelerador se puede atascar (recuerdo cómo me ocurrió exactamente eso en un Toyota MR2 Turbo...).

Sea como sea, problemas como los aceleradores "con vida propia" de Toyota, han metido el miedo en el cuerpo a muchos fabricantes. Nissan es el último afectado. Según comunicó ayer Reuters, el fabricante nipón llamará a casi 910.000 coches a revisión en todo el mundo por problemas con su pedal derecho.

Volkswagen y sus problemas de agua en los pies de los pasajeros

Categorías: Volkswagen, Industria



Ojo, que de momento no tenemos todos los datos para hacer un juicio justo a este tema. Cuenta AutoBild que el Grupo Volkswagen tiene un problema en todos los coches de la plataforma MQB, al contar con un defecto de diseño en las tuberías de drenaje del agua condensada en el sistema de aire acondicionado.

Según AutoBild, este problema afectaría a 300.000 coches ya entregados, y acabaría con los pies del pasajero delantero empapados en agua. Volkswagen ha estado rápida en contestar, y dice que están analizando el problema, pero que es un caso aislado, y no afecta a una cifra remotamente similar a los 300.000 coches citados.

Un servofreno defectuoso manda a 239.000 Cruzes a revisión

Categorías: Chevrolet, Compactos segmento C



Aún no es oficial, pero según Detroit Free Press, lo será en breve, y en base a nuestras informaciones, tiene toda la pinta de ser una información verídica: General Motors procederá a llamar a revisión a 239.000 unidades del Chevrolet Cruze vendidas en Norteamérica con el motor 1,4 de gasolina sobrealimentado y caja de cambios automática de seis velocidades.

¿El problema? Un sistema de servofreno defectuoso, que deja de ofrecer asistencia sin previo aviso, lo que ha provocado hasta la fecha 27 accidentes, todos ellos sin heridos. Así que ya sabes, si tienes uno de estos coches y lo compraste en Norteamérica, estate atento a lo que tenga que decir General Motors, pues podría tocarte pasar por el taller para que te sustituyan gratuitamente el servo.

Llamada a revisión para el Fiat 500e, por olvidarse de apretar los tornillos de los palieres

Categorías: Fiat, Híbridos, verdes y alternativos, Urbanos segmento A



Apenas lleva unos pocos meses en producción, pero el Fiat 500e, que nos encantó cuando lo probamos por Los Ángeles, se enfrenta ya a su primer problema, con una llamada a revisión para las poco más de 250 unidades ya entregadas a cliente.

Y es que resulta que durante el proceso productivo de las primeras unidades, se ha detectado que en al menos dos coches se saltó el paso de apretar los tornillos de los palieres. ¿El resultado? Un cliente se quedó sin fuerza motriz, tras desacoplársele uno de los dos palieres de su 500e.

Fiat revisará por ello toda la producción, aunque parece que se trata de un caso aislado. Pero más vale prevenir...

Llamada a revisión a 11.852 unidades Jaguar-Land Rover en China

Categorías: Jaguar, Land Rover, Industria



Parece que no todas las noticias relacionadas con Jaguar-Land Rover no pueden ser buenas. En estos días te hemos hablado sobre el futuro prometedor de ambas marcas pero hoy tenemos que hacer un alto entre tanto plan positivo para centrarnos en una llamada a revisión que afecta a casi 12.000 unidades en China.

Al parecer los vehículos afectados pueden presentar fugas de combustible que en el peor de los casos podría llegar a incendiarlos. La llamada a revisión afecta a 3.196 unidades del Jaguar XF (fabricados entre junio del 2012 y mayo del 2013) y XJ (fabricados entre marzo del 2012 y mayo del 2013). En cuanto a los Land Rover afectados, son 8.656 unidades de los Freelander y Range Rover Aurora, este último conocido en todo el mundo como Evoque.

Aunque sólo se han dado unos pocos casos, Jaguar-Land Rover ha decidido llamar a revisión a todas esas unidades potencialmente "peligrosas" para solucionar el problema. Como siempre, el cliente no tendrá que pagar nada.

490.000 Chryslers a revisión por problemas en sus reposacabezas activos

Categorías: Chrysler, Industria



Otra llamada a revisión más, la segunda en lo que va de día: Chrysler revisará los reposacabezas activos de 490.000 unidades de los Dodge Nitro, Chrysler 200, Sebring, Jeep Liberty (Cherokee) y Dodge Nitro, fabricados entre 2011 y 2013, por un problema que tendría relación con la electrónica que gestiona su activación y que podría "hacerlos funcionar de manera incorrecta".

Sólo 12.000 de estas unidades viajaron más allá de Norteamérica, pero si tienes uno de los modelos indicados, producido en esas fechas, no estará de más que eches un vistazo y compruebes que está fuera del fallo.

Parece ser que los microcontroladores defecutosos se produjeron tras el tsunami que devastó el norte de Japón en 2011, y su producción se vio afectada por desperfectos en la fábrica.


185.000 Yaris a revisión, aunque parece que ninguno en España

Categorías: Toyota



Nuevo episodio de llamada a revisión más o menos masiva. En este caso el protagonista es el Toyota Yaris. La firma nipona, que quiere curarse en salud, habla de un pequeño problema en la lógica de la asistencia de la dirección de la última generación del modelo, que podría crear demasiada resistencia al giro del volante.

185.000 unidades están llamadas a pasar por el taller, 130.000 de ellas en Japón, y el resto entre Italia, Francia y Alemania. No hay unidades defectuosas, en principio, en España, por lo que si conduces un Yaris, estate tranquilo, que este tema no va contigo.

La reparación pasa por la sustitución de la unidad de control electrónico de la dirección asistida.

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