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Lincoln posts

Lincoln MKX Concept, en Europa no lo catarás - Pekin 2014

Categorías: SUVs y todoterrenos, Lincoln, Segmento E grandes y lujosos



En el fondo, éste Lincoln MKX es la versión premium del no menos interesante Ford Edge Concept que sí veremos en Europa, con el que comparte plataforma y algunas soluciones técnicas y formas, pero del que se distancia completamente en el plano estético, gracias a la inteligente aplicación de un lenguaje estético puramente Lincoln, desde las ópticas y la calandra frontales, hasta el remate de la trasera, con sus pilotos.

Destinado al segmento E de los SUV, el MKX pasará a la producción en busca de hacerse un hueco entre la creciente demanda en China (y Estados Unidos), de éste tipo de vehículos premium, mezclando elegancia norteamericana con una buena serie de argumentos técnicos.

Consumer Reports publica la lista de los peores coches de 2014

Categorías: Compra de coches

Haciendo amigos...


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A principios de año se conocen los coches del año de diferentes países y regiones, algunos medios hacen su entrega de premios creando categorías para que nadie se quede fuera y en el salón de Ginebra se conocerá el coche del año en Europa de este año. Consumer Reports, por su parte, va a contracorriente y presenta la lista de los peores coches en venta en Estados Unidos para 2014.

La lista de 2014 la encabeza Chrysler, con siete modelos. La categoría de los pequeños SUV es territorio Jeep. El Compass, el Patriot y el Cherokee 2.4 litros ocupan la sección. En las berlinas medias nos encontramos con el Chrysler 200 y el Dodge Avenger. Aunque estos dos casos no son ninguna sorpresa.

El Lincoln Navigator se pone al día - Chicago 2014

Categorías: Salón del Automóvil de Chicago, SUVs y todoterrenos, Lincoln, Segmento E grandes y lujosos


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El hermano pijo del Ford Expedition se acaba de poner al día. Pese a contar con muchas novedades el Lincoln Navigator mantiene su línea clásica y elegante. Es una de las novedades más importantes del Grupo Ford en el Salón del Automóvil de Chicago.

Estéticamente se reconocen por su frontal suavizado y las ópticas con tecnología LED. El uso de los cromados sigue siendo excesivo por aquello de transmitir sensación de lujo mientras que los paragolpes redondean sus formas para aligerar el aspecto. Visto de perfil se ve enorme y con pocas modificaciones (estrena llantas de hasta 22 pulgadas) mientras que en la trasera se ha modernizado el diseño del portón, estrenado ópticas más grandes con tecnología LED.

El Lincoln Navigator recibe su primer restyling en siete años

Categorías: SUVs y todoterrenos, Lincoln


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Siete años en una vida no son tantos, aunque depende de lo intensamente que se vivan, pero ahí me desvío en un plano filosófico que no viene al cuento. La cuestión es que en sí no es tanto. Sin embargo, en la industria del automóvil, es casi una eternidad para un modelo. La mayoría reciben un restyling al tercer o cuarto año, y pronto se ve sustituido por un nuevo modelo, idealmente uno mejorado en todos los aspectos. No fue el caso del Lincoln Navigator que no recibió ni el más mínimo restyling.

Lincoln -sí, la marca sigue viva- lleva ya demasiados años con el Navigator para rivalizar con el Cadillac Escalade, Mercedes GL y Range Rover en el lucrativo segmento de los SUV de muy alta gama. Finalmente, en el inminente salón de Chicago, la división de lujo de Ford presentará un nuevo Navigator para poder enfrentarse a la competencia. Aunque lo de nuevo es muy relativo...

El Lincoln MKC, al natural - Los Ángeles 2013

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Los Ángeles, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C, Lincoln


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El hermano fino del Ford Kuga finalmente ha visto la luz en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Bajo la marca Lincoln y respondiendo a la denominación MKC, se ofrece un todocamino más refinado y equipado.

Estéticamente pocos dirían que entre el Escape o Kuga y el MKC hay algún parentesco. Lincoln ha sabido imprimir su diseño en este todocamino, gozando de gran personalidad y unas líneas muy atractivas. A destacar como siempre la característica parrilla frontal y los apliques cromados que recubren algunas superficies.

Tanto la vista lateral como la zaga también presumen de un aspecto propio, algo que agradecerán los amantes de la firma. Como en los últimos modelos del Grupo Ford, se emplean LEDs para las ópticas delanteras (función diurna) y traseras.

Lincoln MKC, el SUV compacto premium para Los Ángeles 2013

Categorías: Salón del Automóvil de Los Ángeles, SUVs y todoterrenos, Lincoln



Con el segmento SUV compacto en plena ebullición, Ford ha dado luz verde a queLincoln intente sacar tajada de ello. Así, en el Salón de Los Ángeles veremos al nuevo MKC. Basado íntegramente el nuestro Ford Kuga, el MKC se busca una nueva ropa, completamente diferente, muy en la línea del ADN instaurado por la firma de lujo de Ford, y también estrena un habitáculo completamente distinto al modelo "de partida".

Dos motores servirán de corazón para el MKC en su llegada al mercado estadounidense: un 2.0 EcoBoost de 240 caballos como el del Focus ST, y un 2,3 también EcoBoost de 275 caballos. Desconocemos las cajas de cambio empleadas, pues no están indicadas en la nota de prensa, pero sí sabemos que se venderá con tracción delantera o total, a gusto del consumidor y su bolsillo.

Lo veremos y fotografiaremos en vivo en Los Ángeles en una semana, para que sacies tu curiosidad, pero recuerda: Lincoln tiene muchos problemas y antes de plantearse saltar el charco, tiene que recuperar su posicionamiento premium y cuota de mercado en EEUU.

Galería: Lincoln MKC

Ahora puede ser tuyo el único Lincoln Indianapolis

Categorías: Cupés, Deportivos, Lincoln



Si haces memoria recordarás cómo hace unas pocas semanas te hablábamos del concurso de elegancia de Pebble Beach, y cómo entre sus destacados estaba este precioso y único Lincoln Indianapolis. Te contamos un montón de cosas de él aquí, por si quieres reencontrarte con su historia.

Pues bien, como suele pasar con muchos de los coches que se pasean por el festival de elegancia californiano, el propietario de este Lincoln lo que quería era subir el nivel de expectación sobre su joya carrozada por Boano, antes de buscar una buena cifra de dinero en una subasta.

El Indianapolis saldrá a la venta bajo el martillo de RM Auctions, en su próximo evento "Art of the automobile". La última vez que cambió de manos este concepto fue por 1,37 millones de dólares en 2006. Viendo cómo están las cosas y los movimientos del mercado de clásicos de este perfil, es más que probable que el Indianapolis esté en condiciones de superar ahora los dos millones de dólares.

Un homenaje en forma de vistazo al Lincoln Indianapolis Concept del 55

Categorías: Salones y eventos diversos, Lincoln, Clásicos



Mario Boano era un afamado diseñador italiano, socio del carrocero Ghia, que decidió montarse su propio negocio por su cuenta. Gracias a su capacidad y cualidades, rápidamente logró encargos de clientes importantes para carrozar desde un Alfa Romeo hasta un Abarth, antes de colaborar activamente en la creación del Centro Style del Grupo Fiat.

Pero antes de eso también tocó brevemente material estadounidense. Para Lincoln, la firma de lujo de Ford, creó el Indianapolis Concept de 1955, mostrado por primer vez en el Salón de Turin antes de viajar a Estados Unidos, donde sufriría un incendio devastador en 1960 que casi lo destruye por completo. Tras una compleja y completa restauración, este prototipo tan futurista y aerodinámico recuperaría todo su esplendor para seguir tomando parte en eventos como Pebble Beach.

Bajo su capó delantero se encuentra un V8 de 200 caballos, pero se esconde en una carrocería compacta "a la europea", en lugar de estar ante un coche de proporciones yanquis. Cambió de manos por última vez en 2006, en una subasta en la que su precio subió hasta 1,37 millones de dólares nada menos.

Este 2013 tomó parte de nuevo del concurso de elegancia de Pebble Beach, donde los chicos de Car and Driver le dedicaron unos minutos para grabarlo en vídeo, vídeo que hemos creído lo suficientemente interesante para que le dediques unos minutos de tu mañana de domingo tras el salto.

Lincoln MKC Concept - Detroit 2013

Categorías: Salón del Automóvil de Detroit, Conceptuales, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C, Lincoln


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Si el Escape es un producto de vital importancia para Ford, el MKC Concept adelanta el que será uno de los modelos clave para el resurgir de Lincoln. En el Salón del Automóvil de Detroit lo vemos como prototipo, pero antes de que termine el año conoceremos el aspecto definitivo de esta refinada versión de nuestro Kuga.

Olvida la política vista en tiempos anteriores en las que sólo el cambio de logo, tres pinceladas estéticas y el equipamiento marcaban las distancias entre los Ford y los Lincoln. En el MKC Concept no vemos muchos rasgos que indiquen que estamos ante un Escape, y sí mucho aire de familia con la particular y llamativa parrilla frontal. En conjunto es un crossover atractivo, bien conseguido y que si llega al mercado con pocos cambios, seguro será bien recibido por el público.

Desconocemos la oferta de motores que llevarán las versiones de producción, pero no es difícil pensar en los conocidos Ecoboost de 1,6 y 2,0 litros ya vistos en otros modelos del grupo.




Lincoln presenta su nuevo MKC, de momento en formato conceptual

Categorías: SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C, Lincoln


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Ford ya tiene el nuevo Kuga en su catálogo de modelos internacionales, y ahora, de momento en Norteamérica, tendrá al MKC de Lincoln como refuerzo premium. Basado en la misma plataforma, el nuevo SUV compacto de la firma "de lujo" de Ford es el segundo paso, tras el MKZ, para que Lincoln sea una marca con identidad y productos propios y característicos.

Se presentará a partir de mañana en el Salón de Detroit, y la verdad, viendo su aspecto, creemos que tiene muchas opciones de tener éxito en su mercado local. Se trata de una apuesta con formas dinámicas y esculpidas, que en su exterior no tiene nada que envidiar a los germanos o nipones con los que va a tener que enfrentarse. El interior del concepto muestra además un salpicadero que tiene toda la pinta de ser idéntico al de producción, con un diseño agradable, y el obligado protagonismo de la pantalla de infoentretenimiento de turno.

Los asientos y el techo acristalado son más "de prototipo", aunque tener el techo trasparente ya sabemos que es completamente viable a nivel industrial hoy en día.

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