No importa que California se sumerja en el océano como los cornflakes del desayuno o que la Madre Naturaleza decida vomitar sus entrañas sobre el vecindario: si John Cusack anda conduciendo su limusina cerca de tu casa, estás salvado. Roland Emmerich, no contento con destruir la mitad del globo en The Day After Tomorrow e Independence Day, ha hecho piña con los "genios" detrás de obras incólumes como Alien vs. Predator y 10.000 A.C. para ciscarse en el planeta de una vez por todas con su último filme: 2012.

Con semejante título ya te estarás imaginando que va de profecías apocalípticas, presidentes con corazón de melón, e insoportables familias en apuros aprendiendo a convivir al borde del desastre, pero seguro que no esperabas encontrarte con un Lincoln Town Car atravesando rascacielos convertidos en piezas de Tetris. Ni mucho menos, con un Bentley "despegando" desde la barriga de un Antonov An-225 (lo que por otra parte, parece una situación completamente lógica en una película de Mr. Emmerich).

¿Dispuesto para ver la hipérbole convertida en filme? Pues no te cortes, da el salto con nosotros. De regalo también podrás encontrar una de las parodias que ya empiezan a circular por YouTube.

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Puede que Alfa Romeo piense dejar sin MiTo a Estados Unidos, pero Lincoln, lejos de seguir dedicada a sus barcos de toda la vida, está planeando una importante reducción física en su catálogo. La marca de lujo de Ford no puede continuar volcada con esos mamotretos que le han granjeado tanta fama como desdén en los últimos años, así que pretende cambiar de chip comenzando por el lanzamiento de vehículos más pequeños y eficientes. El primero de ellos podría ser un compacto derivado del próximo Ford Focus, siguiendo las líneas del Concept C presentado en el Salón de Detroit de este año.

Coincidiendo con el hipotético lanzamiento del compacto (todavía pendiente de revisión), allá por 2011, Lincoln fabricará el último Town Car, que será sustituido por el mucho más moderno MKS. Uno que se irá sin dejar relevo será el Navigator, un imponente SUV que ya no puede hacer frente como antes a la competencia. Su restyling estaba planeado para el año que viene, pero finalmente, Ford ha decidido desconectar las máquinas y dejarlo morir en paz con el fin de 2011. A cambio, la firma recibirá en 2012 un crossover compacto primo del Ford Kuga, cuya plataforma también será compartida con los próximos Mercury Mariner y Ford Escape.