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Salón de Moscú: Lexus LS 460 AWD

Categorías: Lexus, Salones y eventos diversos, Sedanes y berlinas


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Pocos lugares más apropiados para presentar el Lexus LS 460 AWD que el Salón de Moscú, especialmente considerando la pasión que levantan los sedanes de gran lujo en el explosivo mercado ruso. Ahora, con la incorporación de la tracción integral, la división de lujo de Toyota espera hacerse un hueco más grande en lo más alto de la pirámide.

Como ya sabes, el Lexus LS 460 AWD toma la mecánica del LS 460 convencional (un 4.6 V8 de 381 CV) y añade el diferencial autoblocante Torsen del LS 600h junto a un avanzado cambio de marchas automático de ocho velocidades. La fuerza entregada por el motor se reparte por defecto en 40/60, pero si es necesario salir pitando en las duras calles de Moscú, el sistema de tracción puede derivar el 70% del par al eje trasero. En cuanto al resto, más de lo mismo: lujo a espuertas y una calidad suficiente para poner nerviosos a los alemanes. Si antes era bueno, ahora es todavía mejor.

[Artículo en inglés]

Pre-Salón de Moscú: Lexus LS 460 AWD

Categorías: Lexus, Salones y eventos diversos, Sedanes y berlinas


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Hace un par de años el Salón de Moscú era una de esas citas locales sin mayor relevancia ni interés, pero de la noche a la mañana se ha convertido en un evento internacional con todas las letras. Audi piensa mostrar en la capital rusa el RS6 sedán, Mazda desvelará un crossover conceptual, Mitsubishi hará lo propio con el Montero Sport, Renault lanzará el Thalia/Symbol y hasta Lada tendrá un prototipo para continuar abriendo la boca del respetable. Pero ni esto basta, y Lexus se ha apuntado con el anuncio del LS 460 con tracción total permanente.

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