Skip to Content

Engadget for the iPhone: download the app now

Lexus LFA Nurburgring posts

El Lexus LFA Nurburgring también pasa por las vídeo-manos de Autocar

Categorías: Lexus, Etc.



Toyota era una marca que, para mí, como expropietario de un MR2 MKII Turbo Rev3 (Toyotistas, sabéis de lo que hablo) había perdido gran parte de su esencia deportiva en los últimos años. Vale que el Prius puede ser toda una revelación, vale que los Avensis y Auris se venden bien, pero... Ya no había lugar a Celicas, MR2, Supras, etc.

Pues bien, en cuestión de poco más de 20 meses me han hecho cambiar de tercio absolutamente. Lo han coronado hoy con el anuncio ya conocido desde hace meses a Le Mans para luchar por ganar en LMP1, pero su vuelta a "la mejor versión de Toyota" está secundada por el Tobaru FT-86, y por el LFA bajo la marca Lexus (del que habrá una versión LFA GTE).

Y hablando de este último, no podemos dejar pasar la ocasión de celebrar el retorno de Toyota a Le Mans publicando el vídeo del LFA Nurburgring que ha montado Autocar, y que merece la pena ser disfrutado tras el salto. Se recomienda babero.

Vídeo-confirmación del récord del LFA en Nurburgring

Categorías: Lexus, Cupés, Deportivos



Hace unos días te contamos que el LFA de Lexus había sido capaz, con su paquete especial "Nurburgring", de rodar en 7:14 en el mítico Nordschleife. En su momento te comentamos que esperaríamos a ver la "vídeo-prueba" del logro, y la tienes tras el salto.

Obviamente también faltaba saber la monta de gomas, pero en Lexus informan que el coche utilizaba unos Potenza RE070 de Bridgestone, unos neumáticos homologados para su uso en carretera.

Sólo se fabricarán 50 unidades de este LFA "Nurburgring", así que dejamos a tu criterio decidir si califica o no como "coche de producción", pues hay quien incluso puso en tela de juicio dicha denominación para el rapidísimo 911 GT2 RS de Porsche, y eso que de él se fabricaron 500 unidades...

El Lexus LFA se queda con un crono de 7:14 en el Nordschleife

Categorías: Lexus



Si haces memoria recordarás que tras las 24 Horas de Nürburgring de este año te trajimos un vídeo filmado en el paddock de la carrera de resistencia, donde se veía al LFA de Lexus en su versión "Nürburgring" consiguiendo un aceptable crono de 7:22 en el Nordschleife.

Pues bien, con las cosas puestas ya más serias, y con intenciones de marcar un buen tiempo, los ingenieros de desarrollo de Lexus han conseguido detener ahora el crono en 7:14 en la presentación del coche a medios seleccionados que se han desplazado hasta el Nordschleife.

Por el momento no hay "vídeo probatorio", pero da por descontado que lo habrá. Entre tanto, los pilotos se congratulan de la mejora de comportamiento del coche tras sustanciales cambios en la suspensión, las gomas, los frenos y el balance general, que permiten sacarle más partido al LFA con este pack Nürburgring, del que Lexus espera colocar 50 unidades a un precio no declarado.

Ginebra 2011: Lexus LFA Nurburgring

Categorías: Lexus, Salón del Automóvil de Ginebra, Cupés, Deportivos


Pincha la imagen para ver la galería

El Lexus LFA no era novedad, pero sí que lo era su pack "Nurburgring", con alerón en fibra de carbono, un splitter en el mismo material, aletas "canard" a los lados del frontal, 10 caballitos extra, llantas, suspensión retocada y algún que otro detalle más.

En la muestra de Ginebra pudimos ver una unidad con todo montado, pintada en un interesante "amarillo pato". ¿Cuánto por el kit completo? Unos 70.000€, más 20.000€ más si quieres un acabado en negro mate para las piezas "extra". ¿Te parece caro? Realmente puede que lo sea, pero no has de obviar que dado el precio del LFA "básico", gastarte este extra más no ha de suponerte un dolor de cabeza especial.

El kit está limitado a 50 unidades. Pégale un ojo al coche en vídeo tras el salto.

Pre-Salón de Ginebra: Lexus LFA Nürburgring

Categorías: Lexus, Salón del Automóvil de Ginebra, Cupés, Deportivos


Haz clic en la foto para saltar a la galería

Destacar en un salón tan rebosante de novedades como el de Ginebra requiere un esfuerzo especial. Algunos fabricantes intentan seducirnos con la típica edición especial de baratele cocinada entres dos cafés y cinco horas de Photoshop, pero tienen garantizado que si vamos justos de tiempo (como nos pasa todos los años), nos dejaremos sus coches en el tintero. Con Lexus y su LFA Nürburgring va a ser difícil que pase algo así.

Anunciado originalmente en marzo del año pasado, esta serie limitada a 50 unidades se distingue del LFA base por un ligero aumento en las prestaciones de su motor 4.8 V10 e importantes mejoras aerodinámicas. Lo más importante es que sus 11 CV adicionales (571 CV en total) no van dirigidos a aumentar su velocidad punta (325 km/h) o reducir su aceleración (de 0 a 100 en 3,7 segundos), sino a compensar el efecto descendente de un nuevo alerón trasero con el que el superdeportivo japonés consigue pegarse al suelo como si formara parte natural del propio Infierno Verde. También habrá nuevos aletines, una suspensión recalibrada, ajustes en la transmisión para reducir el cambio de marchas a 0,15 segundos.

Fotos espía: El Lexus LFA Nürburgring se deja ver en el Infierno Verde

Categorías: Lexus, Fotos espía, Cupés, Deportivos


Haz clic en la foto para saltar a la galería

No sabemos si es correcto colegarles la coletilla "espía" a las primeras fotos en vivo de un modelo ya anunciado, pero lo que está claro, es que el LFA edición Nürburgring ya es mucho más que un nombre y tres renders oficiales, como bien demuestran estas imágenes tomadas en el Nordschleife.

Curiosamente vemos diferencias con el material gráfico difundido por la compañía hace unos meses, y no sólo por los plásticos del frontal, dado que este ¿prototipo? también tiene pintados de color negro el techo, el capó y los retrovisores. El nuevo traje le sienta bastante mejor, aunque con la cantidad de opciones personalizables en el LFA, no hay forma de saber si se trata de la versión básica de esta serie especial limitada a 50 unidades o si por el contrario Lexus ha alterado ligeramente su estilo. Sea como sea, aquí lo tienes, dejando respirar sus 570 CV y haciéndonos suspirar pensando en la clase de favores que tendríamos que hacer para colgar sus llaves... o la chaqueta personalizada que recibirán sus compradores por cortesía de la casa.

Oficial: Lexus LFA edición Nürburgring

Categorías: Lexus, Cupés, Deportivos


Haz clic en la foto para saltar a la galería

Actualización:
Sus compradores recibirán además del coche un bono de un año para acceder al Nordschleife, un curso de conducción y una chaqueta especial.

A mediados de marzo, Lexus Japón tomó la delantera sin previo aviso al anunciar antes que nadie un LFA "Special Edition" dedicado especialmente a los amantes de las emociones fuertes. Este mismo coche ha sido anunciado ahora por el resto de sus divisiones, y podemos confirmarte todos esos detalles que en su día dejábamos un poco en duda por nuestra desconfianza en los traductores electrónicos.

Con la nota de prensa en nuestras manos, podemos decir que la primera edición limitada del LFA no será descrita como tal en nombre, puesto que Lexus contempla todos sus extras dentro de lo que denomina "paquete Nürburgring". Aun así, has de saber que sus spoilers, alerón ajustable, llantas, suspensiones y neumáticos de competición, estarán limitados a 50 unidades dentro de los 500 coches que serán fabricados por Lexus.

Autoblog en español bloggers (30 días)

#BloggerPostsCmts
1Enrique Garca18327
2Guillermo Alfonsin18018
3Alberto Ballestin1160