El espectacular LF-LC que Lexus mostró en el Salón de Detroit está más cerca que nunca de cruzar la barrera de los conceptos y convertirse en un coche de producción. Así lo afirma Karl Schlicht, jefe de producto de la división de lujo de Toyota. Schlicht comenta que el éxito entre público y posibles clientes del prototipo ha hecho que la dirección de la compañía se plantee crear un modelo de este tipo para pelear con los E Coupe de Mercedes-Benz, o la Serie 6 de BMW.

Para superar el otro 50% del camino que le queda al LF-LC se deberá realizar un estudio de producto y posicionamiento de mercado. Compartiendo plataforma con el GS, y con una gama de motores también común, parece fácil hacerse a la idea de una variante de producción, pero habría que saber si realmente tendría cuota suficiente de mercado para ser rentable, y cuánto cambiaría su estética para ser viable.

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Es un prototipo, muy futurístico, pero no creas que está demasiado lejos del concepto "anti SL" que Lexus quiere lanzar a medio plazo para atacar a Mercedes. Inspirado en parte por el LFA, pero integrando en su diseño nuevas claves del ADN estético estrenado en el GS, Lexus nos ofrece en el LF-LC un cupé de dos plazas de tremendas dimensiones, con motor delantero central y tracción trasera.

La mecánica, en el más puro estilo Lexus/Toyota, cuenta con un sistema hibrido, aunque no se ha especificado el motor de combustión propuesto (puedes soñar conmigo con el V10 glorioso del LFA).

Quitando la calandra con un mallado "de gusto complejo", el resto del coche se muestra espectacular (para bien o para mal) y se aleja del "sin sabor" del Lexus SC al que dará relevo en unos años.

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[Actualización: NetCarShow ha publicado todas las fotos a mejor calidad si cabe. ¡Gracias a todos los que nos habéis avisado por correo!]

De perdidos al río, ha debido pensar la revista estadounidense Road & Track. Hace apenas unas semanas, la publicación reventó la gran sorpresa de Lexus para el Salón de Detroit al dejar escapar las fotos oficiales bajo embargo en un vídeo de YouTube que nunca tenía que haberse publicado como visible por todo el mundo, y no contenta con ello ha terminado de arrebatar todo misterio posible al diseño del LF-LC publicando hoy el resto de las fotos.

Ahora que podemos verlo bien iluminado, lo cierto es que este híbrido de altas prestaciones y gran tamaño resulta algo más atractivo, no en pequeña medida por la sabia decisión de evitar los cromados en la calandra (con un tono plata algo apagado, casi blanco), que de esta forma mantiene el impacto que buscaban sus diseñadores sin resultar excesivamente dominante.

Calty, el estudio de diseño de Toyota en California, indica que durante su gestación sólo se marcaron un puñado de atributos genéricos: una belleza atrevida, originalidad, diversión al volante (suerte habrá si llega a rodar siendo un concept...), tecnología sin paralelos y, por expreso deseo de Akio Toyoda, un diseño que consiguiera arrebatar al público un sonoro "guau" cuando lo vieran por primera vez. No sabemos qué nota habrá sacado en las evaluaciones internas, pero la última parte la tiene segura.

En otro orden de cosas, la página japonesa de Toyota indica que el LF-LC adelantará un nuevo sistema "Advanced Lexus Hybrid Drive", que por algún motivo no aparece por ninguna parte en el resto de los comunicados. La semana que viene tendremos todos sus detalles, pero ahora puedes ojear todas sus filtraciones en la galería, y tras el salto, las fotos oficiales a alta resolución lanzadas hasta el momento; son menos, pero tal vez quieras usarlas como fondo de pantalla.

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Estas cosas pasan hasta en las mejores familias. Un fabricante te concede la exclusiva de su próximo gran lanzamiento bajo condición de no revelarlo hasta el momento de su debut oficial bajo pena de sufrir la muerte por mil cortes (en este caso su equivalente japonés), pero alguien se olvida de ocultar los archivos en el servidor web o deja el vídeo de YouTube marcado como público y a la vista de todo el mundo. Entonces sólo puedes bajar la cabeza y ensayar tus genuflexiones para que no te vuelvan a dejar sin exclusivas, como tienen que estar haciendo los chicos de Road & Track.

Sin aportar más información que las imágenes que ves, la revista estadounidense ha filtrado brevemente a través de su cuenta de YouTube el diseño del nuevo Lexus LF-LC, un concept programado para el Salón de Detroit y del que ya nos habían sido mostradas dos tímidas fotos que tampoco revelaban gran cosa. Ahora que podemos verlo en toda su plenitud, es evidente que el fabricante japonés trata de imaginar un hermano de camada para el LFA, partiendo de sus preceptos estéticos y actualizando la base con detalles como la enorme boca del LF-Gh, que sirvió para dar forma al nuevo Lexus GS de producción (y que me atrevo a decir ya, queda bastante fuera de lugar en un gran coupé deportivo).

Su prolongado capó y el uso de la letra L nos hace pensar que podría tratarse de un modelo más grande, tal vez con la longitud del LS, pero hasta que no tengamos todos sus detalles oficiales sólo podremos recrearnos con las imágenes que encontrarás en su galería. El 9 de enero, más y mejor.