Ayer Lewis Hamilton logró su cuarto triunfo de a temporada, pero aunque fue imparable durante la primera mitad de la carrera que disputó en el circuito de Hockenheim, un hecho fortuito hizo que todo se pusiera cuesta arriba para el inglés. Quedando 32 giros de los 67,Timo Glock de Toyota se estrelló contra la pared de pits luego de que fallara la suspensión trasera derecha al entrar a la última curva del circuito. En ese momento el safety car salió a la pista, y poco después se abrieron los pits, ocasión que aprovecharon muchos pilotos, exceptuando a Hamilton, Heidfeld y a Piquet. Quedando 17 giros y sin tener una ventaja de tiempo suficiente, el inglés debió entrar a pits cayendo al quinto lugar. Pero el piloto de McLaren salió con todo a recuperar la punta. Primero pasó a su compañero Kovalainen, Heidfeld cedió su puesto para ir a repostar, mientras que Felipe Massa se resistió hasta que finalmente fue sobrepasado. Quedando 10 giros, el último obstáculo a superar era Nelsinho Piquet, quien no pudo aguantar el veloz ataque de Hamilton.
La lluvia siempre trae emoción a las carreras de la Fórmula 1. El agua hace que las estrategias de equipo no funcionen como es debido y aparecen oportunidades para las escuderías menos poderosas. Pero a pesar de que fue una carrera inesperada con precipitaciones intermitentes, Lewis Hamilton hizo una carrera casi perfecta que le permitió quedarse con el primer lugar luego de completar en 1:39:09.440 las 60 vueltas en Silverstone.
En segundo lugar se ubicó Nick Heidfeld de BMW Sauber (+68.5 segs), tercero y dándole un alivio a Honda llegó Rubens Barrichello (+82.2 segs). Cuarto quedó Kimi Räikkönen, quien salvó así una pésima tarde para el equipo Ferrari en la que Felipe Massa se lo pasó haciendo trompos sobre la pista mojada. Quinto llegó Heikki Kovalainen de McLaren-Mercedes, sexto Fernando Alonso de Renault, séptimo Jarno Trulli de Toyota y octavo Kazuki Nakajima de Williams.
En el campeonato de pilotos hay un triple empate con 48 puntos entre Lewis Hamilton, Felipe Massa y Kimi Räikkönen. En el campeonato de constructores el líder es Ferrari con 96 unidades, le sigue BMW Sauber con 82 puntos y tercero está McLaren-Mercedes con 72. El próximo gran premio es en el circuito alemán de Hockenheim, entre el 18 y el 20 de julio.
Y después de que Lewis Hamilton y Nico Rosberg se vieran envueltos en un incidente durante la masiva salida de pits durante el Gran Premio de Canadá, ambos pilotos han sido penalizados con 10 puestos en la parrila de partida del Gran Premio de Francia, evento que se disputará en el circuito de Magny-Cours el próximo 22 de junio.
En el accidente múltiple, Lewis Hamilton chocó desde atrás contra el vehículo de Kimi Raikkonen, mientras que Nico Rosberg hizo lo mismo con el automóvil del piloto inglés de McLaren. Tras el suceso, Hamilton señaló no haber visto la luz rojo a la salida de boxes y que cuando se percató los monoplazas delante suyo, ya era demasiado tarde. Por su parte Nico Rosberg, chocó con Hamilton y perdió el alerón delantero, pero siguió en carrera y volvió a pits a reponer la pieza dañada. Raikkonen dijo que todos cometen errores y que el mismo se equivocó en el reciente Gran Premio de Mónaco al colisionar con Adrian Sutil, pero "una cosa es cometer errores a 200 millas por hora y otra es chocar con un automóvil detenido en una luz roja".
Último giro de la tercera sesión y un rapidísimo Robert Kubica de BMW marcaba el mejor tiempo de la ronda con 1:18.498. El problema es que Lewis Hamilton de McLaren aún estaba en la pista y con un registro de 1:17.886, relegó al polaco de BMW al segundo puesto para mañana en la parrilla de partida del circuito Gilles-Villeneuve de Montreal.
Desde el tercer lugar comenzará Kimi Räikkönen de Ferrari, seguido por Fernando Alonso, quien debe estar muy contento con la ubicación lograda con su Renault. En el quinto puesto estará Nico Rosberg de Williams, en la sexta Felipe Massa de Ferrari quien tuvo un pobre desempeño en la Q3. Séptimo saldrá Heikki Kovalainen de McLaren, octavo Nick Heidfeld de BMW, noveno Rubens Barrichello de Honda y décimo Mark Webber de Red Bull, quien no corrió la tercera manga clasificatoria ya que chocó al final de la segunda ronda.
En un circuito que no tiene espacio para errores, la lluvia inicial, el piso mojado y su posterior paso a seco, fueron los condimentos esenciales para una carrera llena de incidentes y con la mayor tasa de cambios de alerón delantero que haya visto en mi vida.
La carrera comenzó con un Hamilton empujando por quedarse con la punta, logrando arrebatarle de inmediato el segundo puesto a Kimi Raikkonen y poniendo presión a Felipe Massa. Desgraciadamente para el inglés, en el sexto giro su férrea persecución llegó a su fin luego de que chocara contra un muro y debiera volver a boxes a cambiar la rueda derecha trasera. Pero la persistencia de Hamilton dio frutos y ya que en el giro 13 se ubica en la tercera posición. En la vuelta 32, cuando Massa entró a pits, terminó quedándose con la punta hasta el final.
Completadas 76 de las 78 vueltas presupuestadas (culpa de tanto sefaty car), fue Lewis Hamilton de McLaren (2:00:42.742) quien se alzó como el más rápido de la jornada, siendo seguido por Robert Kubica de BMW (+3 seg) y de Felipe Massa de Ferrari (+4,8 seg). Fuera del podio, pero logrando rescatar puntos, quedaron Mark Webber de Red Bull, que llegó cuarto, Sebastian Vettel de Toro Rosso se ubicó quinto, Rubens Barrichello de Honda fue sexto, Kazuki Nakajima de Williams llegó en la séptima posición y Heikki Kovalainen de McLaren quedó octavo.
A pesar de su triunfo, el verdadero héroe de la jornada fue Adrian Sutil. El piloto alemán de Force India partió desde la posición 18 y luego de hacer una carrera que parecía perfecta, logró ubicarse en un más que satisfactorio cuarto lugar. La mala suerte le llegó de la mano de Kimi Raikkonen, quien perdió el control de su automóvil impactando la retaguardia de Sutil. Tanto el Force India como el Ferrari entraron a pits, pero el alemán no volvió a salir a la pista. Una verdadera lástima.
Hace una década Lewis Hamilton era un adolescente de sólo 13 años, pero ya por ese tiempo estaba bajo el ala de su actual jefe en McLaren, Ron Dennis. En una visita a las instalaciones de la compañía en Woking, Inglaterra, el joven Hamilton se quedó prendado de un McLaren F1 LM de color naranja. De este modelo sólo se produjeron cinco unidades y cada una tiene un precio de 4 millones de dólares. Fabricado en 1995 para conmemorar la victoria del equipo McLaren en Le Mans, fue el superautomóvil más rápido en su tiempo, pudiendo ir de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos. Incluso ahora y con los estándares actuales, el F1 LM sigue siendo una bala.
El caso es que según F1-Live, Ron Dennis le habría prometido a Hamilton que si gana el campeonato de la Fórmula 1 2008, y además asegura el campeonato de constructores con su compañero Heikki Kovalainen, tendrá el privilegio de llevarse un McLaren F1 LM a su casa. Ese sí que es un bono.
Accidentes, choques, fallas mecánicas y errores humanos condimentaron la primera carrera de la temporada 2008 de la Fórmula 1 disputada en el circuito de Albert Park en Melboune, Australia. Sólo siete automóviles cruzaron finalmente la meta, siendo el primero de ellos el del británico Lewis Hamilton, quien a bordo de su McLaren hizo una carrera perfecta y sin errores, completando las 58 vueltas en 1:34:50.616 y ganando sus primeros 10 puntos del campeonato.
En segundo lugar llegó Nick Heidfeld de BMW, tercero Nico Rosberg de Williams, cuarto Fernando Alonso de Renault, quinto Heikki Kovalainen de McLaren y sexto Kazuki Nakajima de Williams. En el séptimo lugar quedó Sebastian Bourdais de Toro Rosso y octavo Kimi Raikkonen de Ferrari, pero ninguno de los dos logró terminar la carrera debido a problemas técnicos. A pesar de eso y como cumplieron con más del 90% de recorrido, los puntos se les entregan de todos modos. Otro detalle no menor es que Rubens Barrichello de Honda cruzó la meta en la sexta posición, pero fue descalificado luego por no respetar el semáforo en rojo al final de los pits cuando hacía su salida tras de repostar. De hecho es la descalificación de Barrichello la que le dio el punto a Raikkonen.
Ocurrieron tantas cosas durante la carrera que sería difícil detallarlas todas, pero podrás imaginarte que con 15 vehículos retirados y tres apariciones del Safety Car, la cosa no estuvo fácil para nadie a excepción quizás de Hamilton, quien siempre manutuvo la sangre fría. Massa se retiró en la vuelta 29, cuatro vueltas después de haber chocado con David Coulthard quien quedó con su automóvil destrozado. Timo Glock de Toyota tuvo un fuerte accidente al salirse de la pista en la vuelta 43, pero afortunadamente no sufrió lesiones de importancia. Raikkonen se despistó tratando de pasar a Kovalainen y luego su motor falló. Barrichello casi se lleva la manguera del combustible con mecánico y todo. Quedando dos vueltas y tras adelantar diestramente a Alonso, Heikki Kovalainen apretó por error el botón limitador de velocidad, lo cual aprovechó el asturiano para recuperar su posición y quedarse al final con el cuarto lugar. Y esto sólo fue el comienzo.
Lewis Hamilton, el piloto estrella del equipo McLaren, ha logrado la primera pole de la temporada hoy en Melbourne. El inglés se vio muy sólido durante las tres rondas de clasificación y a pesar de que en la última vuelta por un momento pensamos que sería Robert Kubica el más rápido, Hamilton logró descontarle 0,155 segundos para un tiempo final de 1:26.714 en los 5.303 metros de recorrido.
Por lo visto hoy en Albert Park, BMW se ve en buena forma para mejorar lo hecho durante la temporada pasada. Como dijimos, el polaco Robert Kubica quedó pisándole los talones a Hamilton y eso sólo porque terminando su última vuelta se salió de la pista perdiendo tiempo valioso. En la tercera posición de la parrilla estará Heikki Kovalainen de McLaren, quien será seguido de Felipe Massa de Ferrari.
No fue un buen día para el actual campeón Kimi Raikkonen, quien en la segunda ronda tuvo problemas y no pudo llegar a pits, quedando relegado al lugar número 16. Un poco más adelante en el puesto número 12 estará Fernando Alonso.
Publicado el 19 de Dec del 2007 por Pedro Gomez Clasificado en: Etc.
Y mientras Schumacher hace de las suyas a bordo de algún taxi, Lewis Hamilton mete pie al acelerador en las rutas francesas como si estuviera en día de carrera. El piloto de McLaren fue detenido por la policía el domingo pasado, después de que fuera sorprendido conduciendo su Mercedes CLK a 196 km/h en la autopista que une a las ciudades de Calais y Reims.
En vista de su falta, las autoridades locales lo multaron con 600 euros, le quitaron el carnet de conducir por un mes y el confiscaron el automóvil. De todos modos, el castigo más grande le debe haber llegado de parte de papá Hamilton.
Publicado el 04 de Dec del 2007 por Pedro Gomez Clasificado en: Etc.
Aunque no se sabe la identidad de The Stig, se rumorea que es un ex-piloto de la Fórmula 1. En vista de eso, nada mejor que invitar a la estrella de McLaren y casi-campeón 2007, Lewis Hamilton, a desafiar en su propio terreno a este personaje televisivo.
¿Podrá hamilton ser más rápido que The Stig en la pista de pruebas de Top Gear? la respuesta La tienes en el vídeo que está después del salto...
Por si aún no te habías enterado de la noticia, fue Felipe Massa quien registró hoy el mejor tiempo en la prueba clasificatoria para el Gran Premio de Brasil. El piloto local marcó un tiempo de 1:12.303 en el circuito de Interlagos. Con esto completa se sexta pole de la temporada a bordo de un Ferrari, además de lograr la segunda pole consecutiva en Brasil.
Massa dejó así en el segundo puesto al más serio candidato a convertirse en campeón del campeonato 2007, el británico Lewis Hamilton, piloto de McLaren. Tercero en la salida mañana estará Kimi Raikkönen de Ferrari, cuarto Fernando Alonso de McLaren, quinto Mark Webber de Red Bull, sexto Nick Heidfled de BMW, séptimo Robert Kubica de BMW, octavo Jarno Trulli de Toyota, noveno David Coulthard de Red Bull y décimo Nico Rosberg de Williams.
Esperamos que la carrera de mañana sea emocionante y que no se produzcan irregularidades que puedan empañar el término de este campeonato, porque polémicas ya hemos tenido bastantes.
A pesar de las polémicas que lo rodean, Lewis Hamilton esta imparable en la pista y hoy nuevamente demostró el buen momento por el que pasa. El novato de McLaren se ubicará en el primer lugar de la parrilla de salida al lograr un tiempo de 1:35.908. En el segundo puesto se situará Kimi Raikkonen de Ferrari, seguido de su compañero, Felipe Massa. En la cuarta posición quedó Fernando Alonso, que se aleja así cada vez más de un nuevo título. Un buen quinto lugar logró David Coulthard para Red Bull. En su penúltima carrera con Toyota, Ralf Schumacher partirá desde la sexta posición. Septimó estará Mark Webber de Red Bull. BMW Sauber no tuvo un buen día y Heidfeld y Kubiza partirán desde las posiciones octava y novena respectivamente. Por su parte Jenson Button, piloto de Honda, saldrá desde el décimo puesto.
Ya veremos cómo se dan mañana las cosas en el circuito de Shangai, pero Hamilton, está muy cerca de transformarse en campeón esta temporada.
Hoy pudimos presenciar una muy mojada carrera donde fue Lewis Hamilton quien se quedó con lo más alto del podio. Hamilton completó los 67 giros con un tiempo de 2:00:34.579. Con este triunfo el piloto inglés completa 107 puntos en lo que va de la temporada y logra distanciarse en 12 unidades de su compañero de equipo Fernando Alonso. De más está decir que a sólo dos carreras del final, el novato de McLaren ve muy cercana la posibilidad de convertirse en campeón.
Heikki Kovalainen de Renault terminó en el segundo puesto, seguido a poca distancia por su compatriota Kimi Raikkonen de Ferrari. Esta es la primera vez que el finlandés Kovalainen logra un lugar en el podio. Cuarto llegó David Coulthard de Red Bull-Renault, quinto terminó Giancarlo Fisichella de Renault, sexto Felipe Massa de Ferrari, séptimo Robert Kubica de BMW y octavo en cruzar la línea de meta fue Tonio Liuzzi de Toro Rosso. Desafortunadamente para el piloto italiano, los jueces decidieron penalizarlo con 25 segundos por haber pasar a Adrian Sutil de Spyker cuando había bandera amarilla. Así que fue Sutil quien se quedó con el último punto en disputa.
Por su parte Sebastian Vettel fue penalizado en 10 lugares en la parrilla de salida para la próxima carrera por chocar a Mark Webber cuando corrían tras el safety car. Lo peor es que ambos pilotos iban en ese momento en segundo y tercer lugar.
Fernando Alonso hizo lo que pudo para mantenerse cerca de Hamilton durante la carrera. El español de McLaren debía tratar de ganar o por lo menos no perder muchos puntos frente al inglés, si quería mantener su opción por el campeonato. Desgraciadamente en el giro 42 sufrió un accidente que lo dejó fuera de la carrera y en una posición muy complicada para lograr un nuevo título, sobre todo cuando sólo quedan dos grandes premios por disputar.
La neblina y una mojada pista sirvieron de marco a la prueba clasificatoria para el Gran Premio de Japón. De hecho la visibilidad era tan mala al comienzo de la ronda de práctica, que esta debió ser suspendida a los pocos minutos de iniciada y sólo tres vehículos llegaron a entrar en la pista.
Como ha sido costumbre, debimos esperar hasta último momento para saber quién se quedaba con la pole en el circuito de Fuji. Cuando se pensaba que Alonso se llevaría la punta en la parrilla de salida, después de que Raikkonen no lograra superarlo, un rapidísimo Lewis Hamilton arremetió con todo, superando así la marca de su compañero de equipo por sólo 70 milésimas de segundo (1:25.368). De todos modos, McLaren aseguró la punta y la competencia estará férrea entre el campeón español y el novato inglés.
Kimi Raikkonen de Ferrari se ubicó tercero, seguido en cuarto lugar por su compañero de escudería, Felipe Massa. Quinto quedó Nick Heidfeld de BMW. Sexto llegó Nico Rosberg de Williams, pero mañana deberá largar desde el puesto 16 por una penalización por cambio de motor. Séptimo llegó Jenson Button de Honda, octavo Mark Webber de Red Bull, noveno Sebastian Vettel de Toro Rosso y décimo el polaco Robert Kubica de BMW.
La sorpresa de la jornada la dio el alemán Sebastian Vettel, quien logró llegar hasta la tercera ronda clasificatoria con su Toro Rosso. De hecho es la primera vez que un vehículo de la escudería llega a esa instancia.
Vamos a interrumpir nuestra "transmisión" del Salón de Frankfurt para comentar un tema bastante delicado para el "circo" de la Fórmula 1. Este jueves 13 de septiembre el Consejo Mundial del Motor de la FIA se reunirá para decidir si el equipo McLaren debe ser castigado por espionaje industrial. El tema se ha puesto más complicado desde que se supo que los pilotos intercambiaron información proveniente del dossier de Ferrari que estaba en posesión de McLaren.
Algunos periódicos dicen que la nueva evidencia compilada en 166 páginas, hay material suficiente como para que McLaren y sus pilotos sean excluidos de Campeonato Mundial de la Fórmula 1 2007. Ron Dennis, jefe de la escudería inglesa, había afirmado que nadie en el equipo sabía del dossier. Pero ahora se dice no sólo que los pilotos lo conocían, sino que además McLaren utilizó algunas de las innovaciones técnicas de Ferrari en sus vehículos. Ron Dennis además es acusado de tratar de incluir a Renault en el entuerto, pero eso no está claro aún. De ser encontrados culpables, tanto McLaren como Fernando Alonso y Lewis Hamilton serán excluidos del actual campeonato y al menos del siguiente.
El campeonato ha estado emocionante y a cuatro fechas del final, aún mejor. Ojalá todo siga su curso normal y esta no se convierta en una temporada para el olvido.
Último giro de la tercera sesión y un rapidísimo Robert Kubica de BMW marcaba el mejor tiempo de la ronda con 1:18.498. El problema es que Lewis Hamilton de McLaren aún estaba en la pista y con un registro de 1:17.886, relegó al polaco de BMW al segundo puesto para mañana en la parrilla de partida del circuito Gilles-Villeneuve de Montreal.
Lewis Hamilton, el piloto estrella del equipo McLaren, ha logrado la primera pole de la temporada hoy en Melbourne. El inglés se vio muy sólido durante las tres rondas de clasificación y a pesar de que en la última vuelta por un momento pensamos que sería Robert Kubica el más rápido, Hamilton logró descontarle 0,155 segundos para un tiempo final de 1:26.714 en los 5.303 metros de recorrido.
A pesar de las polémicas que lo rodean, Lewis Hamilton esta imparable en la pista y hoy nuevamente demostró el buen momento por el que pasa. El novato de McLaren se ubicará en el primer lugar de la parrilla de salida al lograr un tiempo de 1:35.908. En el segundo puesto se situará Kimi Raikkonen de Ferrari, seguido de su compañero, Felipe Massa. En la cuarta posición quedó Fernando Alonso, que se aleja así cada vez más de un nuevo título. Un buen quinto lugar logró David Coulthard para Red Bull. En su penúltima carrera con Toyota, Ralf Schumacher partirá desde la sexta posición. Septimó estará Mark Webber de Red Bull. BMW Sauber no tuvo un buen día y Heidfeld y Kubiza partirán desde las posiciones octava y novena respectivamente. Por su parte Jenson Button, piloto de Honda, saldrá desde el décimo puesto.
La neblina y una mojada pista sirvieron de marco a la prueba clasificatoria para el Gran Premio de Japón. De hecho la visibilidad era tan mala al comienzo de la ronda de práctica, que esta debió ser suspendida a los pocos minutos de iniciada y sólo tres vehículos llegaron a entrar en la pista.
