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El F40 de Lee Iacocca, a subasta

Publicado el 16 de Jan del 2012 por Guillermo Alfonsin

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El nombre de Lee Iacocca te ha de sonar a la fuerza. A fin de cuentas, el que fuera CEO de Chrysler y anteriormente empleado de Ford tiene ganado "un nombre" en esto del mundo de las cuatro ruedas. Pues bien, resulta que el bueno de Iacocca se compró un F40 de Ferrari cuando estaba de CEO en Chrysler, y dirigía entre otras cosas los destinos de Lamborghini. No hace falta que explique mucho más, ¿verdad?

Ahora RM Auctions sacará a subasta este peculiar ejemplar del último superdeportivo nacido bajo la mirada de Enzo Ferrari con el logo del cavallino. Toda una joya que por su peculiar historia debería cotizar por encima de los 250.000€ que se suelen pagar por cada una de las 1.300 unidades que se fabricaron de este icónico deportivo de los ochenta.

Galería: Ferrari F40 de Lee Iacocca

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Vídeo: Jay Leno entrevista a Lee Iacocca

Publicado el 30 de Mar del 2011 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Ford, Cupés, Deportivos

Jay Leno se ha llevado a un invitado muy especial esta semana a su garaje: nada menos que a Lee Iacocca, que además ha aparecido con su especialísimo Ford Mustang (sí, ese que se fabricó en edición limitada).

El afamado directivo que dio nacimiento al Ford Mustang (y por tanto a toda la generación de deportivos "compactos y económicos" de Estados Unidos) es toda una leyenda norteamericana. No te pierdas la entrevista tras el salto.

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Vídeo: El Mustang edición limitada Iacocca nos enseña lo que sabe hacer

Publicado el 13 de Aug del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Ford, Tuning y preparaciones, Cupés, Deportivos

Ya te hemos contado cositas de este coche previamente: es el Mustang edición especial Lee Iacocca, con sus enormes llantas de 20 pulgadas, su producción limitada a 45 unidades, y su propulsor 4,6 litros de 400 caballos. Su alisado de líneas, su minimalismo estético, la sensación de estar pegado a la carretera... todos estos factores se unen para crear una escultura rodante que podrás disfrutar en el vídeo que tienes tras el salto, donde se le ve durante breves instantes quemando sus neumáticos de atrás. ¡No te lo pierdas!

Galería: Ford Mustang Iacocca Silver 45th Anniversary Edition

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Fotos en vivo del Mustang Iacocca 45th Anniversary Edition

Publicado el 06 de Aug del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Ford, Cupés, Deportivos

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Qué mejor homenaje podría dar Ford a Lee Iacocca que su propio Mustang edición especial. Aunque el progenitor del Pony Car americano y ex-presidente del óvalo está en boca de todo el mundo por su relación con Chrysler, hoy se ha tomado un respiro para presentar el llamado "I Legacy", una ultra-estilizada versión del Mustang 2009 que se aleja de los típicos kits aerodinámicos sin más.

Carrozado por Metalcrafters, una empresa de Detroit especializada en la realización de concept cars, el Mustang del 45 aniversario exhibe unas esculpidas formas creadas para minimizar el voladizo delantero y blindar la mitad posterior del vehículo, todavía más duro de lo habitual. Su extrema simplicidad y la elección de la pintura le confieren un aspecto casi de herramienta, asemejándolo más a una navaja que a un deportivo para disfrutar de la carretera.

No es un Mustang para cualquiera, y está claro que con sólo 45 unidades fabricadas, tampoco tendrá la oportunidad de cambiar esta percepción. La primera de ellas, por cierto, fue subastada la pasada noche por la nada despreciable suma de 125.000 dólares.

Galería: Ford Mustang Iacocca Silver 45th Anniversary Edition

[Artículo en inglés]

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Lee Iacocca: Daimler arruinó a Chrysler

Publicado el 19 de May del 2007 por Pedro Gomez

Categorías: Chrysler

Difícilmente hay en el mundo alguien con una conexión emocional tan fuerte con Chrysler Corp. como Lee Iacocca, padre de la minivan y salvador de Chrysler a comienzo de los años '80s. En un artículo publicado por BusinessWeek, Iacocca revela sus sentimientos sobre la venta que Daimler AG realizó de Chrysler a Cerberus Capital Managment, una firma privada de inversiones.

Sin irse por las ramas, Iacocca señala que "Daimler arruinó la lealtad hacia Chrysler". Sus argumentos son que la compañía estaba sana e incluso con fuerza antes de la fusión, y ahora, se encuentra moribunda por culpa de Daimler, que ahora se retira cruzando el Atlántico hacia Alemania. A pesar de eso, el ex-jefe de jefes se muestra optimista sobre el futuro del fabricante y considera que Cerberus es el tipo apropiado de firma para hacerse cargo de Chrysler.

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