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Leaf Nismo RC posts

Vídeo: El Nissan Leaf Nismo RC zumba en la Sarthe

Categorías: Nissan, Híbridos, verdes y alternativos



Relájate, realiza tus estiramientos y prepárate para subir a bordo de una nave espacial de juguete. Si quieres comenzar una mañana eléctrica, tras el salto podrás encontrar un luengo vídeo interior del Nissan Leaf Nismo RC conducido por Tavares en la Sarthe poco antes de la celebración de las 24 Horas de Le Mans, como si Nissan quisiera darnos un nada disimulado anticipo de esa competición para vehículos a baterías en la que ya se imagina participando a su Leaf.

Velocidad no sentirás mucha en los 22 minutos que dura la grabación, pero coincidirás con nosotros en que la experiencia tiene que ser única. De hecho, después de verlo, más de uno creerá que de verdad eso de RC viene de Radio Control en lugar de Racing Competition.

Vídeo tras el salto.

Vídeo: Así rueda (y suena) el Nissan Leaf Nismo RC

Categorías: Nissan, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos



Nissan sigue dándonos de qué hablar con el Leaf NISMO RC. Resulta que su coche de carreras a electrones ni siquiera estaba totalmente listo para competir cuando fue presentado en el Salón de Nueva York y no hace mucho, recibió su correspondiente shakedown antes de ajustar debidamente las suspensiones. La idea sigue siendo la misma: usarlo para correr en una nueva copa eléctrica de la que no sabemos nada, pero que deberá ser cortita considerando que sus baterías dirán "basta" a los 20 minutos.

Como sabes, y dado que toma su motor del Leaf convencional (todo lo demás es distinto, incluyendo el chasis y la carrocería de fibra de carbono), la potencia tampoco es uno de sus puntos fuertes, pero desde Nissan aseguran que es un coche sumamente divertido, y el zumbido eléctrico que emite al acelerar en pista te pone una sonrisita de oreja a oreja incluso aunque no sepas vivir sin los vapores de la gasolina.

Echa un vistazo a su último vídeo tras el salto.

Vídeo: El Nissan LEAF NISMO RC pisa el asfalto... virtualmente

Categorías: Nissan, Competición, Híbridos, verdes y alternativos



Si tuviéramos que hacer una lista con nuestras novedades favoritas del Salón de Nueva York, los hermanos Jaguar estarían en lo más alto. Pero no creas ni por un momento que el LEAF NISMO RC se quedaría descolgado sólo porque su motor no sabe hacer gorgoritos V8. Este intrigante monoplaza creado para examinar la aerodinámica de los nuevos eléctricos de Nissan (y tal vez dar comienzo a una nueva competición para coches sin emisiones) nos ha dejado con la curiosidad de conocer las aptitudes deportivas del galardonado LEAF, que a fin y al cabo, no deja de ser una magnífica, sofisticadísima tostadora para llevarte de A a B sin ruido ni emisiones.

Sus 109 caballos no son gran cosa, pero si se ponen en un nuevo chasis ultraligero y se adapta la carrocería para sacar el máximo rendimiento aerodinámico, el resultado podría ser mucho más interesante de lo que podría anticiparse a priori al usar las palabras "LEAF" y "deportivo" en la misma frase. Lamentablemente, el vídeo de hoy es infografía pura y dura, lo cual no quita para que le eches un buen vistazo si quieres fantasear con una copa monomarca dedicada al eléctrico de Nissan.

Nueva York 2011: Nissan Leaf NISMO RC

Categorías: Nissan, Salón del Automóvil de Nueva York, Híbridos, verdes y alternativos


Pincha la imagen para ver la galería

El otro día Alberto ya os habló del Nissan Leaf NISMO RC, así que de lo único que nos queda opinar es de su presencia "en vivo". El aparato en sí mismo no tiene nada que ver con el modelo del que toma el nombre más allá del motor, la batería los grupos ópticos y ciertas similitudes estéticas.

Pensado en una copa monomarca eléctrica, queda por ver si Nissan se atreve a montarla para promocionar su eléctrico puro... Te dejamos con la galería.

Pre-Salón de Nueva York: Nissan LEAF NISMO RC

Categorías: Nissan, Salón del Automóvil de Nueva York, Híbridos, verdes y alternativos


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A falta de pan... ¿buenas son tortas? No este caso, porque el Nissan LEAF NISMO Racing Competition será tan inalcanzable para los consumidores de a pie como el ESFLOW, pero este deportivo eléctrico es 100% real. Acaba de ser anunciado por el fabricante japonés como una de sus novedades para el Salón del Automóvil de Nueva York, y no es otra cosa que una plataforma de desarrollo para perfeccionar la aerodinámica y los sistemas eléctricos de sus futuros modelos sin emisiones.

La versión de carreras del LEAF prescinde de las puertas traseras (toda su carrocería es nueva, de hecho, ahora es de fibra de carbono), el equipo de audio y hasta la tapicería, con la misión de ahorrar el máximo peso posible. En números, hablamos de una masa total de 938 kg, o si lo prefieres, un 40% menos que el LEAF convencional. El esqueleto tampoco se parece mucho al del Coche del Año en Europa; ahora tiene una batalla reducida en unos 10 cm, la batería y el motor se sitúan en posición central, y la tracción pasa a las ruedas traseras. En cuanto al vistoso alerón de la imagen, es totalmente regulable por el propio conductor.

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