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¿Imaginas un Latitude con motor 1.5 dCi? Samsung lo ha lanzado en Corea

Categorías: Renault, Sedanes, berlinas, segmento D, Renault Samsung Motors, Segmento E grandes y lujosos



Resulta curioso como los fabricantes van tratando de abarcar las máximas opciones posibles del mercado para conseguir ganar cuota incluso cuando la combinación de motor/tamaño no parece muy favorable. El último "raro" en ver la luz ha sido el Samsumg SM5 D, una berlina grande con motor muy pequeño.

Conocido en Europa bajo Renault Latitude, con sus 4,9 metros de longitud ya se movía bastante justitito con el 2.0 dCi de 130 CV así que al conocer ahora la noticia de que en Corea del Sur se había lanzado con el 1.5 dCi de 110 CV, nos hemos quedado sorprendidos. Casi con seguridad la buena cifra de par disponble (250 Nm) salven bastante sus maneras en el día a día pero tenemos claro que aprovechando su amplio habitáculo debe quedarse realmente justo.

Ya a la venta el renovado Renault Latitude

Categorías: Renault, Sedanes, berlinas, segmento D



Renault inicia en estos días la comercialización del nuevo Latitude. Sorprende que no hayan lanzado en Europa la actualización completa del modelo, dejando el frontal en su configuración actual y sólo añadiendo las mejoras efectuadas en la zaga.

Con el lanzamiento de la nueva gama, la familia Latitude en España se enriquece con más motores, arrancando la oferta con el 2.0 Energy dCi de 130 CV. En un punto intermedio se queda el 2.0 dCi Energy con 150 CV y, como tope, está el 2.0 dCi de 175 CV asociado exclusivamente a la transmisión automática de seis velocidades. Las dos opciones más sencillas tienen una caja manual de seis velocidades. Los niveles de acabado a partir de ahora serán Business, Privilege e Initiale.

Renault lanza en México los nuevos Safrane y Koleos

Categorías: Renault, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos



Renault acaba de poner a la venta en México los renovados Koleos y Safrane, este último conocido en Europa como Latitude. Ambos reciben cambios estéticos que actualizan sus diseños y de paso mejoran la relación calidad-precio.

El Koleos es un todocamino que adpata su imagen a los últimos productos vistos en Europa. La influencia en el estilo se nota en la nueva parrilla frontal con el enorme logo de la marca como protagonista. Sólo se vende con un motor 2.5i 16v con 170 CV y en combinación con la caja automática de tipo CVT. Los clientes pueden escoger entre tres versiones, con precios que arrancan en los 331.000 pesos.

El Renault Latitude estrena cara

Categorías: Renault, Sedanes, berlinas, segmento D, Renault Samsung Motors


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Sabíamos que no tardaría mucho Renault en darle un ligero lavado de cara al Latitude tras haber visto las imágenes del renovado Samsung SM5. Hoy han aparecido las primeras imágenes del modelo que por cierto no sabemos si llegará a Europa.

Exteriormente las modificaciones del Latitude afectan al frontal, estrenando parrilla, grupos ópticos con luces LEDS integradas, paragolpes más envolventes y nuevos detalles cromados. En la zaga se han añadido pilotos con tecnología LED, nueva tapa de maletero y, para completar el conjunto, diseño de llantas de aleación renovado y una paleta de colores con diferentes tonalidades.

En el interior las diferencias en relación al anterior son pequeñas. Sólo se ha aprovechado para incluir nuevos sistemas de sonido/navegación (suponemos que el R-Link también estará disponible) y poco más.

Renault España incrementa los descuentos durante julio

Categorías: Renault, Industria, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C, Urbanos segmento A



Renault España ha comunicado que algunos modelos incrementan sus promociones durante julio. Entre las ofertas más atractivas está el Mégane Berlina, disponible desde sólo 10.950 € equipado con el motor 1.6i 16v de 100 CV.

La promoción vigente incluye el Plan PIVE 2 y obliga a financiar con la marca, pero deja el precio de salida en un nivel muy bajo. De serie lleva el equipamiento habitual en los Authentique más el aire acondicionado y el bluetooth. También se incluyen dos años de mantenimiento gratuito y el seguro a todo riesgo durante el primer año.

Otro modelo interesante durante julio es el Scénic. Asociado al motor 1.5 dCi de 95 CV y al acabado Expression, está disponible desde 15.950 €. Incluye climatizador automático, radio CD MP3, USB, Hill Holder y luces diurnas por LEDS entre otras cosas.

Renault España reduce la oferta del Latitude

Categorías: Renault, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D


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Desde ahora los interesados en el Renault Latitude no tendrán una gran variedad de versiones para elegir. La filial española de Renault ha decidido reducir la oferta a dos únicas variantes con equipamiento único.

Tras la desaparición de los acabados Expression, Dynamique e Initiale, los únicos Latitude que quedan a la venta son los Privilége. Es un nivel completo en el que están incluidos el climatizado automático, freno de mano eléctrico, cuatro elevalunas, tarjeta Renault Manos Libres, control y limitador de velocidad, faros bi-xenón, sensor de lluvia, encendido automático de luces, sistema de navegación TomTom, sistema de sonido Arkamys 3D, llantas de aleación de 17 pulgadas, tapizado mixto tela/piel, etc.

En opción Renault permite añadir la pintura metalizada, Pack Techo (parabrisas atérmico + techo solar), Pack Zen (sensores de parking del/tras + Perfumador de aire + ionizador + asientos delanteros eléctricos y térmicos + as. del conductor con función masaje) y sistema de sonido Bose.

La actualización del Samsung SM5 incluye un nuevo motor 1.6 TCe

Categorías: Sedanes, berlinas, segmento D, Renault Samsung Motors


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Junto a un ligero rediseño que tan sólo afecta al interior, Samsung ha decidido introducir una nueva versión del SM5 que incluye una nueva mecánica muy interesante. Se trata del bloque 1.6 TCe ya visto en el Clio RS pero que en la berlina grande se contenta con 190 CV, es decir, 10 CV menos.

El SM5 TCe se venderá en Corea del Sur en un acabado único, de carácter deportivo y que gana bastante estéticamente respecto a los convencionales. En su exterior destacan los faldones laterales, las nuevas llantas de aleación, el pequeño alerón sobre la tapa del maletero y la extensión del paragolpes delantero.

Renault cesa la venta de los Fluence y Latitude en Alemania

Categorías: Renault, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D



Está claro que si un modelo no funciona, hay que quitarlo. Renault es una de las firmas que más modificaciones está realizando en el mercado europeo para adaptar la oferta a la demanda. Tras el cese de comercialización del Laguna en el Reino Unido, ahora son los Fluence y Latitude los que dejarán de ofrecerse en el mercado alemán.

Las bajas ventas de las dos berlinas hacen imposible sacar un mínimo rendimiento a ambos vehículos. En lo que llevamos de año y hasta octubre, Renault ha vendido sólo 107 unidades del Latitude y 115 del Fluence con motor de combustión. El único que seguirá siendo ofrecido es el Fluence Z.E., alimentado con un motor totalmente eléctrico y que sin embargo está cosechando un mayor éxito comercial (su concepto es totalmente distinto al normal).

En el resto de Europa la situación por la que está pasando el Latitude no es precisamente buena. En Francia apenas se matriculan y en España pasa lo mismo. No sabemos si seguirán estando disponibles por mucho tiempo, pero de seguir así el asunto no parece que vaya a recibir el restyling del SM5 visto en Corea.




El Latitude, otro fracaso de Renault en Europa Occidental

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Parece que las buenas ventas le han durado muy poco al Latitude. Si el año pasado Renault España anunciaba con orgullo que el sedán grande había superado las previsiones de ventas (más de 1.000 en diez meses), en este 2012 las cosas le están yendo bastante peor.

El problema principal no es sólo el mercado español, bastante tocado con el tema de la recesión económica, sino que también en Francia está sufriendo una caída en la demanda muy acusada. Sólo en julio nuestros vecinos compraron 38 unidades, una cifra ridícula para un modelo que se mueve en un segmento muy importante. Si nos fijamos en los datos para España, el mes pasado se matricularon también 38 unidades.

Renault presenta la segunda fase de su "plan" para China

Categorías: Renault, Industria



Mientras que Citroën y Peugeot ven cómo sus ventas en el mercado chino han sido siempre muy buenas, Renault se conformaba con entregar unas pocas unidades a sus clientes anualmente. Para mejorar su penetración en este país, en 2009 se lanzó un plan estratégico.

La primera fase del plan suponía mejorar la red de distribución y publicidad para dar a conocer sus productos al público chino. Prensa, televisión y anuncios en la calle le han permitido convertirse en una de las firmas de mayor crecimiento en China, pasando de las 5.300 unidades vendidas en 2009 a 24.000 al cierre del 2011. Sin embargo esto no es suficiente.

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