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Más información sobre los planes de Renault en China (y fotos del Talisman)

Categorías: Renault, Industria, Sedanes y berlinas


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Durante el año 2011 Renault vendió 24,100 unidades en China, una cifra baja comparativamente con el total del mercado, pero buena si tenemos en cuenta que todos sus modelos eran importados y en 2010 apenas alcanzaron las 15.000.

Para mejorar la imagen de marca, Renault ha optado por introducir el Talisman, un modelo que será exclusivo para el mercado chino y que en Corea del Sur se comercializa bajo la marca Samsung (es el SM7). Con precio de 318.800 yuanes (unos 38.420 €), este alto de gama llega acompañado de una rica dotación.

Prueba: Renault Latitude 2.0 dCi 175 CV Privilège Aut (2/2)

Categorías: Renault, Garaje, Sedanes y berlinas


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Primera parte: Habitáculo, equipamiento y opciones

Tras la ligera decepción sufrida con los materiales empleados en el interior del Latitude, Renault tendría haber trabajado mucho y bien el bastidor de su berlina más grande para tratar de convencerme y hacer que esa opinión negativa quedará relegada a un segundo plano. ¿Lo habrá conseguido? No exactamente, aunque hay cosas muy positivas.

Para entender bien al Latitude hay que tener bien presente la idea con la que Renault lo ha posicionado en la gama y no es otra que la de complementar al Laguna como opción más confortable y tranquila, dejando al otro como variante más dinámica y agresiva. Conociendo esto, se entienden mejor sus maneras.

Prueba: Renault Latitude 2.0 dCi 175 CV Privilège Aut (1/2)

Categorías: Renault, Garaje, Sedanes y berlinas


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Una semana más seguimos con el Especial Berlinas y el protagonista en esta ocasión es el Renault Latitude, un modelo que llegó un poco de rebote a los mercados internacionales para tratar de cubrir el hueco dejado por el extraño Vel Satis.

Si hay un fabricante que se está dando unas cuantas tortas con ciertos productos es Renault. El citado Vel Satis es uno de ellos, aunque anteriormente el Avantime ya le costó mucho dinero a la marca (y la quiebra de Matra, encargada de su manufactura) y, más recientemente el pequeño Wind, incapaz de lograr el equilibrio de modelos como el Peugeot 207cc.

Renault España incrementa algunas promociones

Categorías: Renault, Industria



Parece que los resultados obtenidos en el primer mes del año no han debido sentar muy bien a los responsables de Renault España, cayendo hasta el puesto número 10 (quedando por detrás de Toyota, Nissan e incluso Audi). Viendo las cifras, lo mejor es aumentar los descuentos y ofrecer productos más completos por menos dinero.

Algunos ejemplos de lo que el cliente puede encontrar en los concesionarios son los siguientes:

CLIO 1.2i 16v 75 CV YAHOO!
  • Desde 9.100 €
  • Aire acondicionado
  • Radio CD MP3
  • Control de velocidad
  • Cuatro airbags
  • Anclajes ISOFIX
  • Elevalunas eléctricos

Renault España supera el objetivo de ventas para el Latitude

Categorías: Renault, Industria, Sedanes y berlinas


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No eran muchos los que pensaban que el Latitude era un automóvil digno para quedar situado por encima del Laguna. Sin embargo Renault España, al contrario que la filial francesa, lo posicionó casi al mismo precio y con ello se han conseguido superar las expectativas de ventas.

Según declaraciones de la firma del rombo realizadas en Frankfurt, el Latitude ha conseguido superar el objetivo de 1.000 unidades anuales en ocho meses, por lo que están más que satisfechos con la respuesta del público español. La gama de esta berlina está formada por un motor de gasolina/etanol E85 de dos litros con 140 CV, y tres diésel con 150, 175 y 240 CV. Con la oferta actual en vigor, el Latitude 2.0i 16v Expression 140 CV puede adquirirse por 23.300 €, una cifra competitiva teniendo en cuenta su extenso equipamiento y las dimensiones del modelo.

Renault revisa su actividad comercial en China

Categorías: Renault, Industria, Sedanes y berlinas, SUV, crossovers y todoterrenos, Hatchbacks



Los franceses de Renault son por ahora de los pocos fabricantes que no tienen en China una factoría o cierta actividad importante. Hasta ahora importaban algunos modelos en ciudades específicas, aunque en ningún caso han alcanzando el éxito, más bien todo lo contrario.

Ahora parece que han visto el potencial del país y esperan mejorar su penetración introduciendo nuevos productos, como Fluence y Latitude, más al gusto de los chinos. El Koleos se mantiene como SUV interesante y aunque es más caro que la competencia, la diferencia no es tan elevada como en otros casos. El único producto de la zona euro es el Laguna, que llega en tres terminaciones, un único motor y siempre con caja automática.

Llamadas a revisión: Mazda6, Renault Mégane, Fluence y Latitude

Categorías: Mazda, Renault, Mantenimiento, Sedanes y berlinas, Hatchbacks



Venimos hoy temprano con tres llamadas a revisión que casi no pueden esperar. Los Renault Mégane, Fluence y Latitude han aparecido en la lista de alertas del Instituto Nacional del Consumo y la Unión Europea por un problema de airbags potencialmente peligroso, mientras que el Mazda6 también pide su minuto de protagonismo con un defecto en su motor 2,5 a gasolina.

Tienes las descripciones completas tras el salto.

El Renault Latitude aterriza en Argentina

Categorías: Renault, Sedanes y berlinas


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Poco a poco, la gama de productos de fabricación surcoreana va llegando a más y más países, si bien en algunos casos como el Fluence son ensamblados localmente. Sin embargo no es el caso del Latitude, que llega a Argentina directamente desde el país asiático.

Desde hace unos días, la firma del rombo propone una berlina de altas dimensiones, amplio interior y eso sí, un diseño un tanto anodino y poco innovador. Se ofrece con dos motorizaciones de gasolina, y por el momento, no habrá un diésel en la gama. El bloque más pequeño, con dos litros y 143 CV, puede resultar interesante para aquellos que sólo buscan movilidad a ritmos tranquilos, dejando el dinamismo al 3.5i V6 24v de 240 CV. Sin duda, demasiado salto entre motores que además aleja en exceso los precios.

Denominaciones Renault: Adiós Laguna, bienvenido Safrane

Categorías: Renault, Industria, Sedanes y berlinas, Hatchbacks



Poco a poco van saliendo a la luz algunos detalles de la gama alta de Renault para los próximos años. Según ha publicado la revista británica Autocar, la futura generación del Laguna, que aparecerá en 2015/2016, cambiará de nombre, suponemos que en cierto modo para olvidar los mediocres resultados del actual.

Por lo que recoge la revista británica, el sucesor del Laguna será más atractivo visualmente, al estilo de los Audi A5 Sportback e Infiniti Etherea. Para no convertirlo en una opción minoritaria, llegará acompañado de otros modelos realizados en colaboración con Samsung. Lo que parece claro es que se busca innovación y personalidad, algo de lo que el actual no puede presumir.

El Latitude llega a Chile, y no como Samsung

Categorías: Renault, Sedanes y berlinas



Renault está dispuesta a escalar posiciones en Chile, y aunque sea a costa de perjudicar a su filial Samsung, el nuevo Latitude/SM5 será comercializado con el sello francés en lugar del coreano, que sería lo habitual en este mercado. De momento se ofrece con dos motores de gasolina en acabado único para cada uno.

La versión más accesible de la gama es la equipada con el 2.0i 16v de 140 CV, asociado a una caja manual de seis velocidades. Como variante más equilibrada está el 3.5i V6 de 237 CV y cambio automático. El cuatro cilindros se vende con la terminación Dynamique, que ya incluye el ABS, EBD, airbags frontales y de cortina, control de velocidad, llantas de aleación, bluetooth, ordenador, sensor de lluvia, etc.

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