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España: Land Rover lanza la gama Range Rover 2012

Publicado el 27 de Oct del 2011 por Enrique García

Categorías: Land Rover, SUV, crossovers y todoterrenos

Land Rover define al nuevo Range Rover 2012 como el todoterreno más capaz y lujoso del mundo. Quizás sea una exageración tal afirmación, pero lo que está claro es que si no lo es, poco le falta. Con las mejoras introducidas en la nueva gama, este 4x4 presume de una alta calidad de realización, mucho equipamiento y motores más eficientes.

La oferta para el mercado español queda estructurada por las siguientes versiones:

4.4TDV8 313 CV Vogue 113.009 €
4.4TDV8 313 CV Autobiography 128.971 €
5.0i V8 Supercharged 510 CV 125.840 €
5.0i V8 Supercharged 510 CV Autobiography 143.209 €

Entre otras cosas, los nuevos Range Rover 2012 estrenan funciones en el sistema Terrain Response (Hill Start Assist y Gradient Acceleration Control), desarrollos del cambio, caja de cambios de ocho velocidades ZF para los TDV8, nuevo equipo de sonido Harman Kardon, diseño de llantas de aleación actualizados, nuevos tonos para la carrocería y asientos posterior abatibles (opcionales).

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El Range Rover Evoque llega a Chile

Publicado el 21 de Oct del 2011 por Enrique García

Categorías: Land Rover, SUV, crossovers y todoterrenos

La llegada del nuevo Evoque a Chile no sólo revolucionará el mercado con una propuesta deportiva, atrevida y muy personal, sino que también lo hace acompañado de una nueva estrategia comercial en la que Range Rover se convierte en una marca más desligada por imagen de Land Rover.

La gama disponible en Chile está compuesta por siete versiones que nacen fruto de combinar las dos carrocerías, cuatro niveles de terminación y dos motores, un diésel con 190 CV (SD4) y un gasolina de dos litros con sobrealimentación, inyección directa y 240 CV (Si4). Como es habitual en todo Range Rover, la dotación y los acabados están a muy buen nivel aunque también es cierto que el cliente lo paga.

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España: Precios definitivos del Range Rover Evoque

Publicado el 09 de Mar del 2011 por Enrique García

Categorías: Land Rover, Mercedes-Benz, SUV, crossovers y todoterrenos

La firma británica Land Rover ha publicado las tarifas definitivas del Range Rover Evoque ahora que ya han iniciado la recepción de pedidos en el mercado español. Será algo más económico de lo que pensábamos en un primer momento, pero en cuanto tenga algo de equipamiento la factura sube como la espuma.

La única opción con el sistema de tracción sencilla será la equipada con el motor 2.2 eD4, con 150 CV. Este mismo motor pero con tracción total se denomina 2.2 TD4 y costará 1.900 € más. Entre el coupé y el cinco puertas, la diferencia económica se ha fijado en 1.000 €, lo que no es mucho en este particular segmento aunque lo curioso es que el "pequeño" es el más caro. Por su parte, los amantes de la caja automática tendrán que desembolsar nada menos que 3.900 €, así que ya pueden replantearse bien las cosas antes de tomar una decisión en firme.

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Ginebra 2011: Land Rover Range Rover Autobiography Ultimate Edition

Publicado el 04 de Mar del 2011 por Enrique García

Categorías: Land Rover, Salón del Automóvil de Ginebra, Tuning y preparaciones, SUV, crossovers y todoterrenos

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Si en foto ya te podías percatar de la excelente terminación del Land Rover Range Rover Autobiography Ultimate Edition, posando en el Salón del Automóvil de Ginebra la sensación es todavía más impresionante. Se podría decir que es el Rolls Royce de los todoterrenos, con un impecable acabado que a buen seguro disfrutarán unos pocos privilegiados.

Convertido en un auténtico cuatro plazas con sus correspondientes butacones multirregulables, el más exquisito de los Range Rover cubre de piel, madera y elementos metálicos su habitáculo para potenciar la sensación de lujo. No detallaré el largo listado de elementos disponibles para no aburrirte, pero entre aquellos más llamativos están los asientos ventilados, climatización independiente, suelo terminado en madera (con laminas similares a las empleadas en el mundo náutico), equipo de sonido envolvente, iPad integrado en los apoyacabezas delanteros... Mucho lujo, mucho equipo y mucho dinero, que es lo que tendrán que desembolsar los afortunados interesados.

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Fotos espía: Land Rover Range Rover (nueva generación)

Publicado el 04 de Feb del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Land Rover, Fotos espía, SUV, crossovers y todoterrenos

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Aunque todavía le quedan unos dos años en el horno, la nueva generación del Range Rover ya está descubriendo la nieve. Como mula de pruebas, así que no hay forma de saber en qué dirección evolucionará su excelentemente bien conservado exterior; Land Rover ha cubierto su esqueleto con el pellejo del modelo actual, evitando unas miradas que de otra forma serían mucho más indiscretas. Lo que sí podemos ver es unos pasos de rueda engordados artificialmente, dando la impresión de que el nuevo modelo será ligeramente más ancho.

Mecánicamente no hay nada salvo humo, aunque no es descabellado pensar en motores V8 atmosféricos y sobrealimentados, junto a una más que posible versión híbrida equipada con la misma tecnología que también podremos encontrar en la gama Jaguar.

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España: El renovado Range Rover llegará en octubre

Publicado el 17 de Jun del 2010 por Enrique García

Categorías: Land Rover, SUV, crossovers y todoterrenos

La firma británica Land Rover ha anunciado hoy que la renovación del Range Rover estará disponible en el mercado español durante el último trimestre del año. Los cambios recibidos afectarán tanto a la estética como a las mecánicas y el equipamiento.

El Range Rover 2011 presumirá de una estética más moderna gracias al empleo de nuevas ópticas, una parrilla rediseñada y una gama de colores y llantas actualizada. Pero lo verdaderamente importante es el nuevo motor 4.4 TDV8, con 313 CV que sustituye al anterior 3.6 TDV6. Con el recién llegado, alcanza los 210 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y reduce el consumo en un 18,5% hasta los 9,4 L/100, con unas emisiones de 253 g/km de CO2. Otro estreno es la nueva caja de cambios automática de ocho velocidades.

Para conocer el resto de detalles como el precio y el equipamiento habrá que esperar al final de verano.

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