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Land Rover anuncia el LRX para 2011, primera imagen

Publicado el 24 de Sep del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Land Rover, SUV y todoterrenos

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La espera ha sido larga, pero ha merecido la pena. Land Rover ha confirmado, ahora por fin oficialmente, el lanzamiento en 2011 de un nuevo modelo derivado del prototipo LRX, exhibido por primera vez en el Salón de Detroit de 2008. Y para no dejarnos con hambre (o tal vez sólo para despertárnoslo) ha acompañado el comunicado de un primer render que "insinúa" la dirección que tomará el diseño del vehículo.

Asumiendo que el todoterreno final llegue así al mercado, podríamos hablar prácticamente de un concept para la calle. Puesto frente a frente con los prototipos, los cambios más aparentes se encuentran en las luces antiniebla (de mayor tamaño), los espejos retrovisores, las taloneras, y varios toques de color repartidos por aquí y allí. El modelo final debería tener al menos la opción de comprarlo en configuración de tres puertas.

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Fotos espía: Land Rover comienza a probar el LRX

Publicado el 22 de Sep del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Land Rover, SUV y todoterrenos

El desarrollo del LRX de Land Rover parece ir viento en popa a toda vela, y ha llegado el momento de comenzar a probar las soluciones del futuro SUV compacto de la marca británica de capital indio. Como siempre, los paparazzi estaban por allí para cazar el instante, y he aquí las primeras capturas de las mulas del LRX, con piel de Freelander.

Descaradamente más corto que el hasta ahora benjamín de LR, el LRX debería presentarse con forma de modelo de producción a mediados de 2010 (concretamente en Junio) equipado con motores pequeños e híbridos, y todos esperamos que con una bella carrocería de tres puertas. Una alternativa mucho más que interesante de lo que podríamos denominar como el Qashqai de Land Rover. No dejes de pinchar en el recorte de la derecha para ver el resto de fotos espías completas en la web de Autocar.

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El LRX de Land Rover se lanzará en 2010

Publicado el 26 de Aug del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Land Rover, SUV y todoterrenos

Cuando el prototipo del LRX apareció, muchos nos enamoramos. Ya sabemos de sobras que está camino de la producción, y en principio se esperan versiones de tres y cinco puertas, así como una variante híbrida a medio plazo. La verdad es que desde la actualización del Freelander hace unos años, en la gama de Land Rover se echaba en falta un tres puertas (¡el Defender no cuenta!), pues la casa británica siempre había tenido algo de ese estilo, desde el Range, hasta el citado Freelander.

Bueno, pero lo grueso de esta noticia no es repetirte muchos de los datos ya conocidos, sino contarte que, según fuentes bien informadas de Autocar, la presentación del LRX de producción tendrá lugar el 17 de Junio de 2010 (¡Toma ya! Sólo ha faltado la hora). ¿Por qué esta fecha? Pues porque es el día que Land Rover cumple 40 años, y se quiere hacer un regalo. Eso sí, no te emociones demasiado, pues la producción en serie no dará comienzo hasta inicios de 2011. ¿Acertará Autocar? Yo apuesto porque sí.

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Una vez más, luz verde para el LRX de Land Rover

Publicado el 25 de Jun del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Land Rover, Híbridos, verdes y alternativos, SUV y todoterrenos, Crossovers

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¿Sensación de déjà vu? No me extraña, porque es la tercera vez que te contamos que el LRX recibe la luz verde para pasar a producirse. El caso es que entre la crisis y la situación del mercado, Land Rover tuvo que pedir clemencia al gobierno británico, que se estiró y concedió nada menos que 27 millones de libras (unos 30 millones de euros) a la marca propiedad de Tata para que desarrollara el pequeño todoterreno crossover urbano (¡toma definición!).

Ahora que tienen el dinero asegurado, y según cuenta AutoExpress, LR ya ha comenzado a trabajar en la industrialización del prototipo para convertirlo en una realidad comercial en un plazo de unos dos años, posiblemente con opciones híbridas eléctricas entre la gama. La verdad es que de tanto oir la misma historia, uno empieza a poner cara de póquer, pero esperemos que esta vez sea la buena, y podamos ver el atractivo modelo compacto de los chicos de Land Rover en los concesionarios en un breve periodo de tiempo.

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El gobierno británico ofrece 27 millones de libras a Land Rover para fabricar el LRX

Publicado el 11 de Mar del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Land Rover, Industria, SUV y todoterrenos

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La crisis aprieta, pero entre tumbo y tumbo, los fabricantes parecen haber descubierto el argumento ideal para conseguir fondos estatales. Ese otro que no implica poner a miles de personas de patitas en la calle. Hablamos de lanzar modelos clasificables como "verdes"; algo hasta ahora impensable para Land Rover, pero que ya pudimos entrever con la presentación del cuidadísimo LRX Concept. Pensando precisamente en facilitar la construcción de este todoterreno, el gobierno británico ha ofrecido 27 millones de libras al fabricante inglés, que ahora tendrá más fácil iniciar un proyecto que podría costarle nada menos que 400 millones.

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Tags: Land Rover LRX, LandRoverLrx, LRX, Prestamo, Reino Unido, ReinoUnido

Land Rover lanzará un LRX cinco puertas

Publicado el 25 de Jun del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Land Rover, SUV y todoterrenos

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Autocar dice, comenta, que Land Rover piensa acompañar el lanzamiento del LRX con una versión cinco puertas más práctica y apropiada para la mayoría de las familias, pero con el mismo estilazo del prototipo. No es que esperáramos menos, viendo que el mercado para un SUV de lujo con solo tres puertas resulta un tanto... limitado, y eso por decir algo.

Las fuentes de Autocar también señalan que habrá una versión híbrida para más adelante (una buena idea para reducir las emisiones conjuntas del fabricante), aunque seguramente veremos antes los modelos con motor de explosión, cuando las ventas comiencen en 2011. La diferencia entre los modelos de tres y cinco puertas debería ser de solo seis meses, lanzándose primero la versión más compacta.

¿Será este el LR de siete plazas del que supimos ayer? Por si acaso ya puedes ir ensayando tu mejor cara de sorpresa.

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[Artículo en inglés]

Tags: 5p, Cinco puertas, CincoPuertas, Land Rover, Land Rover LRX, LandRover, LandRoverLrx, LRX

Land Rover intentará conservar el habitáculo del LRX

Publicado el 17 de Mar del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Land Rover, Conceptuales, SUV y todoterrenos

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El gran desafío al que se enfrentan los diseñadores cuando han de llevar un modelo conceptual a las cadenas de montaje es conseguir que los elementos que lo hicieron popular en las exposiciones se vean reflejados en el producto final. Un buen ejemplo es el recientemente presentado (y repintado) Land Rover LRX. El nuevo prototipo de los ingleses intenta mostrarnos un agresivo SUV de tres puertas que podría ocupar el escalón entre el Freelander y el Discovery/LR3. Así como el exterior no necesita de grandes cambios, el habitáculo es algo completamente distinto. La mayoría de los fabricantes dejan que sus diseñadores den rienda suelta a su imaginación sólo para arruinar sus ideas cuando toca llevarlas a producción, pero según Autocar, Land Rover espera retener tanto como pueda del habitáculo del LRX. Sabremos cuánto es eso cuando llegue al mercado en 2010.

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[Artículo en inglés]

Tags: diseño, habitaculo, interior, land, land rover, land rover lrx, LandRover, LandRoverLrx, lrx, rover

Pre-Salón de Ginebra: El Land Rover LRX Concept se viste de etiqueta

Publicado el 02 de Mar del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Land Rover, Salón del Automóvil de Ginebra, Conceptuales, SUV y todoterrenos

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Y creíamos que ya era una pasada en blanco. Land Rover no pierde el tiempo a la hora de recordarnos en su nota de prensa que el LRX es un modelo conceptual, pero el lanzamiento de esta nueva versión en Ginebra nos hace pensar que tiene grandes planes para él. Y en negro, todavía es más despampanante. Teóricamente esta revisión del prototipo ha sido diseñada para mostrar el público las posibilidades de personalización de un todoterreno que a pesar de haber sido diseñado para la ciudad, debería brillar también fuera del asfalto. A fin de cuentas, se trata de un Land Rover.