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Bertone trata de evitar la subasta de seis de sus clásicos

Categorías: Chevrolet, Lamborghini, Lancia, Compra de coches, Etc.


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Seguramente recordarás una noticia publicada a finales de marzo en la que te contábamos que Bertone se había visto obligada a vender parte de su colección para pagar sus deudas. Bien, en realidad, la cosa no es tan sencilla. La firma italiana está a punto de viajar al Salón del Automóvil de Shanghái con tres nuevos prototipos (dos de ellos para clientes chinos), y antes de nada, ha querido indicar a la prensa que su situación financiera estable. A pesar de que no tiene por delante un camino de rosas, tampoco dejan de llegarle encargos desde el país de la Gran Muralla, donde ya ha firmado acuerdos con cuatro de las cinco principales marcas del país, por no mencionar la existencia de un proyecto supuestamente desarrollado en colaboración con BMW y otro con Fiat Industrial.

¿Qué pasa entonces con los concepts a subasta en Villa d'Este? Pues que esos coches ya no están en sus manos.

Bertone venderá parte de su colección privada en Villa d'Este

Categorías: Chevrolet, Lamborghini, Lancia, Compra de coches


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Está claro que Bertone ha conocido tiempos mejores. El mítico carrocero italiano se encuentra metido hasta el fondo en un costoso proceso de reestructuración, que le ha dejado sin más remedio que vender las joyas de la familia para seguir con vida. En total, piensa subastar seis de las más preciadas posesiones de su museo privado. El evento tendrá lugar el 21 de mayo en Villa d'Este, y correrá a cargo de la reputada casa de subastas RM Auctions, especializada en vehículos de alta gama.

La subasta, que se convertirá en una atracción casi igual de importante que el propio Concorso d'Eleganza por el que es conocida la localidad italiana, estará protagonizada por los Lamborghini Marzal, Bravo, y Athon, los Lancia Stratos HF Zero y Sibilo, y el Chevrolet Corvair Testudo. Cada uno de ellos debería recaudar cifras de seis y siete dígitos. El Marzal, que abrió el Gran Premio de Mónaco de 1967 a manos del príncipe Rainiero y la princesa Grace, se espera que sea uno de los modelos más cotizados junto al Stratos. Por cualquiera de estos dos, sus compradores podrían pagar entre 1 y 1,8 millones de euros.



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