Lamborghini Jota posts

EVO también probó el nuevo Lambo V12

Publicado el 09 de Dec del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Lamborghini, Cupés, Deportivos

El otro día te traíamos las impresiones de los chicos de Autocar a los mandos del nuevo Lamborghini Aventador (o Jota, o como quiera llamarse). Pero no fueron los únicos privilegiados en probar la nueva bestia de Sant'Agata. Y es que mi revista favorita, EVO, también tuvo la oportunidad de ponerse al volante de esta bestia V12.

¿Conclusiones? Pues más de lo mismo: Es un coche tremendamente más rápido que su predecesor, más estable, con una dirección mejor juzgada, un chasis mucho más rígido, un mejor reparto de pesos, un motor más lleno que ya no "borbotea", sino que funciona finamente...

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Autocar prueba el nuevo Lamborghini V12

Publicado el 07 de Dec del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Lamborghini, Cupés, Deportivos

Conocido como Aventador (todo parece indicar que se llamará así), el nuevo Lamborhini V12 fue cedido a Steve Sutcliffe durante unas escasas horas de una mañana de marzo, nada menos que nueve meses atrás. El probador de Autocar pudo comprobar cómo iban las primeras unidades prototipo antes de que el coche pasara todo el verano siendo ajustado en el duro Nordschleife.

Sutcliffe cuenta lo que cabía esperar: El nuevo Lambo V12 es un coche más refinado, con un mejor habitáculo, mejor posición de conducción, mejor pisada y mejor distribución de pesos que el Murcielago. Pero aunque la mano de Audi se deje notar en todos estos aspectos, es en el apartado motor donde el Lambo sigue siendo un Lambo; según relata, aún a pesar de tener una nota musical más refinada, el nuevo cupé es capaz de pegarte la cabeza al respaldo del asiento sin consideración alguna.

Galería: Suspensión, chasis, motor V12 y transmisión ISR Lamborghini

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Lamborghini nos muestra el motor y la transmisión del... ¿Aventador?

Publicado el 15 de Nov del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Lamborghini, Tecnología

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Parece que los datos del nuevo Lamborghini V12 que llevamos leyendo desde hace varios días no deben estar muy desencaminados. Hace unas pocas horas, la casa del toro ha anunciado su nuevo propulsor V12 de 6,5 litros y 700 caballos a 8.250 revoluciones, con 690 Nm de par a sólo 5.500 vueltas, datos prácticamente calcados a las filtraciones.

El propulsor es completamente nuevo, y no deriva del hasta ahora conocido doce cilindros del Murciélago. Entre las múltiples características del mismo, el fabricante habla de dobles circuitos de refrigeración, unas dimensiones extremadamente compactas para su cubicaje, y un peso de tan solo 235 kilogramos.

Pero lo más llamativo del nuevo grupo propulsor de Lambo es la caja de cambios.

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¿El Lamborghini Jota se llamará Aventador?

Publicado el 14 de Nov del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Lamborghini, Cupés, Deportivos

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Maño-nota de Alberto: Para los no doctos en la lengua baturra, aventar, además de significar lanzar al aire la cosecha para separar el grano de la cáscara, tiene un matiz potenciador, como por ejemplo en "te voy a dar una h*stia que te voy a aventar". Un nombre totalmente apropiado para lo próximo de Lamborghini, por tanto.
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Parece que Lamborghini tiene ya elegido la denominación del sustituto del Murciélago. Si nada falla, será Aventador, y como no podía ser de otra manera, es el nombre de un toro bravo, concretamente el mejor animal de la Feria del Pilar de 1993 (tienes su historia tras el salto).

Lambo ha registrado este nombre en Estados Unidos y Europa, y fue usado además durante la presentación a "clientes importantes" que tuvo lugar hace unas semanas, donde se revelaron otros datos como la potencia o las prestaciones. Así que ya sabes, a partir de ahora al Jota lo llamaremos Aventador.

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Se filtran (supuestamente) las especificaciones técnicas del Lamborghini Jota

Publicado el 02 de Nov del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Lamborghini, Cupés, Deportivos

Esto es un acto de fe: Un usuario de Ferrari Chat ha "soplado" toda la información técnica del Lamborghini conocido como Jota (el sustituto del Murciélago), y la ha comentado en el citado foro. La cosa parece ser como sigue:

Motor de seis litros y medio con 700 caballos de potencia, 680 Nm de par, con un rango de uso entre las 5.500 vueltas y las 8.250.
Caja de cambios de siete velocidades de simple embrague, con cambios en 50 milisegundos.
Chasis monocasco en fibra de carbono (carrocería también panelada en fibra), con un peso total 229 kilos inferior al actual Murcielago, conservando la tracción integral, y consiguiendo un 70% extra de rigidez torsional.
Cero a cien por hora en sólo 2,9 segundos y una punta de 350 por hora.
Presentación en el Salón de Ginebra 2011 (Marzo)

Te lo puedes creer, o puedes ser escéptico. Los datos suenan realistas, y la verdad, como no tenemos manera de verificar la información, de momento la daremos por buena. Seguiremos esperando e informando.

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Vídeo espía: El Jota de Lamborghini sigue en Nurburgo

Publicado el 18 de Oct del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Lamborghini, Fotos espía, Cupés, Deportivos

No por conocido deja de ser interesante de ver. Me refiero al prototipo Jota de Lamborghini, el sustituto del Murciélago que tendremos que ver en los primeros meses de 2011 en su formato definitivo. En las últimas semanas te hemos traído unos cuantos vídeos espía del aparato en el Nordschleife, y hoy te traemos otro en el que sólo lo verás saliendo de un cruce, pero en el que se puede apreciar el tono de su escape, y el rapidisimo cambio de marchas con el que cuenta, que llega a parecer de doble embrague, aunque Lambo lo ha descartado.

Lo tienes tras el salto, como siempre.

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Vídeo espía: Lamborghini Jota

Publicado el 07 de Oct del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Lamborghini, Fotos espía, Cupés, Deportivos

El Salón del Automóvil de París vino, se fue, y nos dejó exactamente igual que estábamos en lo que respecta a las novedades de Lamborghini. Sí, es cierto, los chicos de Stephan Winkelmann presentaron el Sesto Elemento, pero su concept de fibra de carbono sólo sirve para mostrarnos la dirección en la que cargará el toro cuando libere sus próximos deportivos. En lo que respecta al Jota, la cosa sigue sin novedad en el frente, con un millón de capturas y poca información real. Ahora, al menos, tenemos un vídeo, de forma que además de en imágenes estáticas, también podemos ver al sucesor del Murciélago en movimiento. Y oírlo. Porque cómo suenan sus 700 CV en contacto con el suelo.

Si tienes un buen par de altavoces, no dejes de subir el volumen antes de seguir tras el salto...

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Nuevas y mejores fotos espía del sucesor del Murciélago en Nürburgring

Publicado el 05 de Oct del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Lamborghini, Fotos espía

El otro día mientras disfrutábamos del Nordschleife escuchamos a varias personas comentar que el sustituto del Murciélago estaba haciendo alguna que otra aparición por el circuito en su proceso de puesta a punto. Los chicos de CarScoop se han puesto manos a la obra, y han conseguido unas fotos espía nuevas de interesante calidad donde se ve con claridad la forma general del nuevo toro de Sant'Agata.

Suena a V12 atmosférico, y es rápido, muy rápido. ¿Su fecha de presentación? Tras lo visto en París, la cosa debería zanjarse en Ginebra a lo más tardar, pero... ¿Quién sabe? Al final esta gente siempre nos acaba sorprendiendo.

Pincha el recorte de la derecha para ver el resto de fotos, que merecen la pena, hazme caso.

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Fotos espía: Lamborghini Jota

Publicado el 21 de Sep del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Lamborghini, Fotos espía, Cupés, Deportivos

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Cuando no tenemos un teaser, el Jota nos tiene ocupados con nuevas fotos espía; el caso es no abandonar las portadas. Hoy, te traemos un nuevo álbum tomado en Nürburgring, cubierto como siempre de pies a cabeza y dando sus 715 CV en el infierno verde mientras se ultiman los preparativos para su debut en el Salón del Automóvil de París.

Más que la potencia de su motor 7.0 V12, en realidad, lo que de verdad nos tiene escamados es el nuevo énfasis de Lambo en quitar peso y mejorar maneras, y es que (mal que le pese a alguno), la firma fundada por don Ferruccio todavía conserva esa fama de constructor de velocísimos tractores. Ahora sí, Ferrari deberá andarse con mucho ojo.

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¿Un segundo Lambo sorpresa para el Salón de París?

Publicado el 17 de Sep del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Lamborghini, Salón del Automóvil de París, Deportivos

¿Te quieres creer que Lamborghini podría haber estado jugando con nosotros usando teasers de dos coches distintos para París? Porque 0-60 Magazine ha conseguido una foto de un supuesto programa de presentación de próximos lanzamientos para los concesionarios de Lamborghini en Estados, y el fabricante italiano piensa mostrarles el día 23 en Sant'Agata no uno, sino dos deportivos.

El primero de ellos, bautizado con el nombre LB715-5, tiene que ser por fuerza el relevo del Murciélago, también conocido por Jota. Contará con un chasis de fibra de carbono, y un motor V12 de inyección directa del que extraerá 715 CV, dando nombre de la criatura. Aunque no ha sido confirmado oficialmente para París, todo el mundo da por hecha su presencia.

Hasta aquí, sin novedad en el frente; lo que no nos esperábamos era la aparición de un tal 83X, que no parece ser conocido por nadie fuera de la central.

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