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LagunaSeca posts

Vídeo: El Viper ACR 2010 marca el récord de Laguna Seca, y se anuncia una edición especial

Categorías: Dodge, Cupés, Deportivos/GTs



Una vez más volvemos con la misma problemática de siempre: Qué es un coche de producción. El Dodge Viper ACR acaba de convertirse en el coche más rápido sobre el circuito de Laguna Seca, con un tiempazo de 1:33,944. El conflicto, para nosotros, es que el ACR, con su suspensión regulable en geometrías, difusor y aerodinámica también regulable, es un carreras cliente puro y duro, con la pequeña licencia de poder ser matriculado.

Es decir, para conseguir estos tiempos no coges el coche tal cual sale del concesionario y lo metes a la pista, sino que has de perder un buen tiempo buscando el set-up correcto, lo cual para mí lo aleja del concepto de "coche de producción al uso".

En todo caso, definiciones y morbo a parte, lo bueno del tema es que Chrysler ha confirmado la producción de una versión conmemorativa del modelo, bajo el nombre Viper Laguna Seca, celebrando con el el nuevo récord. No te pierdas el vídeo de la vuelta tras el salto, ni las declaraciones del CEO de Dodge.

Vídeo: Hurley Haywood le da su merecido al Panamera en Laguna Seca

Categorías: Porsche, Sedanes y berlinas



Del Panamera se han dicho muchas cosas, pero la realidad es que hasta el momento pocos han sido los afortunados de vivirlo en vivo, probando sus entrañas a fondo en un circuito para ver si las sensaciones, el sonido y el andar se corresponden con lo que se espera de un todo Porsche.

Uno de estos citados afortunados ha sido Hurley Haywood, que tuvo la ocasión de darle candela al Panamera en Laguna Seca, y ahora puedes disfrutar de su giro en el vídeo que encontrarás tras el salto. Y ya que es sábado, dale volumen a tus altavoces, que merece la pena.

Somos malas personas: Vídeos del topetazo del 250 TR en Laguna Seca

Categorías: Ferrari, Etc.



Te aviso de antemano: los vídeos que encontrarás tras el salto son de extrema dureza y pueden dañar tu sensiblidad automovilística. Y es que a veces somos demasiado malos, pues no nos hemos dado por satisfechos tras publicar la galería del beso del Testa Rossa a las barreras de Laguna Seca y no hemos parado hasta conseguir vídeos del instante en el que esta joya de valor incalculable (un seis seguido de seis ceros te daría una cifra aproximada en euros de su incalculabilidad) casi se desgracia contra la barrera de protección.

Contén la respiración, descubre lo sucedido tras el salto, y luego no nos reclames, pues ya te avisamos que te dejaría psicológicamente tocado para el resto del día.

Foto del día: Ferrari 250 Testa Rossa besa la barrera en Monterrey

Categorías: Ferrari, Salones y eventos diversos, Etc., Deportivos/GTs


Haz clic en la foto para saltar a la galería

Hay ocasiones en las que resulta imposible no encontrar belleza incluso en las situaciones más trágicas. La gran concentración que se celebra todos los años en Monterrey, California, nos dejó con esta tremenda imagen durante una de las vueltas de clásicos celebradas durante el evento. No contentos con dejar sus máquinas aparcadas en la hierba para deleite de los visitantes, algunos aventurados coleccionistas se dan cita sobre el asfalto en la Monterey Historics para demostrar que sus bólidos siguen siendo mucho más que bellas esculturas metálicas. Y en ocasiones, pasa lo que pasa.

Durante una de las vueltas al circuito de Laguna Seca, David Love, un asiduo a este tipo de concentraciones, se quedó sin frenos justo cuando se aproximaba al temido sacacorchos del circuito californiano, perdiendo el control de su Ferrari 250 TR de 1958. Nuestro amigo Drew Phillips estaba precisamente allí, en el lugar adecuado y en el momento preciso. Todo sucedió en un abrir y cerrar de ojos, pero la ráfaga fotográfica fue más rápida que cualquier batir de párpados, y nos dejó este tremendo espectáculo compuesto por 31 instantáneas de esas que llegan al corazón. El accidente resulta además particularmente triste, dado que este era uno de los Testa Rossas mejor conservados y con mayor número de piezas originales de entre todos los expuestos.


Fotos copyright ©2009 Drew Phillips/Weblogs, Inc.

[Artículo en inglés]

Vídeo: Devon GTX en Laguna Seca

Categorías: Cupés, Deportivos/GTs



No es extraño que más de una start-up se llene la boca con cifras y hazañas sin más respaldo que sus propias notas de prensa. Devon Motorworks, sin embargo, decidió que eso no le haría ningún favor a su nuevo y reluciente GTX, así que cuando fue al circuito de Laguna Seca para conseguir la vuelta más rápida, lo hizo con una cámara al hombro mano.

Lo cierto es que no tenemos el vídeo completo de la hazaña, pero sigues con nosotros tras el salto, podrás ver las primeras imágenes de este resultón superdeportivo con corazón V10 de 650 CV. Próxima parada: Nürburgring.

Galería: Devon GTX

El Devon Motorworks GTX rompe el récord de velocidad de Laguna Seca

Categorías: Cupés, Deportivos/GTs


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Cualquier aficionado a los fabricantes de tipo boutique sabe de sobra lo difícil que es llevar sus proyectos a buen término. El mercado de los deportivos artesanales es tan limitado como competido, hasta el punto de que por cada taller que se abre, otro termina bajando la persiana (no en pocas ocasiones, dejando tras de sí un pufo multimillonario). La imagen lo es todo, de modo que para llegar al máximo de clientes potenciales, nada mejor que ponerte en boca de todos con un nuevo récord de velocidad como el conseguido por el Devon Motorworks GTX.

La única compañía que llegó a interesarse por comprar el Viper (con las ganas se tendrá que quedar), afirma haber roto el crono para un deportivo de producción en el famoso circuito de Laguna Seca, completando una vuelta completa en tan sólo 1:35.075.

Vale, que te has quedado tan frío como nosotros. ¿Qué te parece entonces si comparamos esos números con las cifras de FastestLaps? Porque si miramos las tres primeras posiciones oficiales, parece que el GTX es toda una bestia digna de respeto. Sólo hay que ver que el Dodge Viper SRT-10 ACR sacó 1:35.117 en su día, el Porsche 997 GT3 1:39.517, y el Nissan GT-R 1:39.62. Palabras mayores, aunque teniendo en cuenta que Devon ha creado su deportivo partiendo de un Viper supuestamente potenciado a 650 CV y carrozado en fibra de carbono, el resultado tampoco resulta tan difícil de creer.

Galería: Devon GTX


A todo esto, por cierto, el fabricante ha actualizado su galería oficial con un puñado de renders hasta ahora inéditos. Puedes encontrarlos en nuestro álbum, complementado tras el salto con el último vídeo promocional del coche. Dentro de unos días tendremos fotos en vivo directamente desde su presentación en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach.

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