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Lada presenta el Granta Liftback

Categorías: Utilitarios Segmento B, Compactos segmento C, Lada


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Mientras en Ginebra se ha vivido una gran fiesta del automóvil con todos los fabricantes importantes mostrando sus últimas novedades, en Rusia han tenido una semana calmada pero no carente de novedades importantes para ellos.

Lada ha decidido presentar las primeras imágenes del Granta Liftback de forma discreta. Se trata de la carrocería más versátil e interesante del popular modelo, que llegará al mercado ruso pasado el verano y que apuesta por un diseño sencillo y práctico. Hacía mucho tiempo que no veíamos un liftback de este estilo que en cierto modo recuerda por sus formas al Ford Escort de hace 20 años.

Como en el Granta Sedán, la versión con cinco puertas tendrá unos acabados simples y un precio de venta bastante contenido, algo que le servirá para seguir siendo el vehículo más popular en su país.

Lada lanzará este año dos versiones del Kalina de tintes deportivos

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Tras el éxito cosechado por el Granta Sport, Lada ha decidido completar la oferta del Kalina con dos interesantes versiones con el mismo apellido. Está previsto que sean presentados a mediados de este mismo año.

La versión más sencilla contará con el motor 1.6i 16v y 120 CV que ya lleva el Granta. Tendrá una caja manual de cinco velocidades y presumirá de un nivel de prestaciones muy interesante. Por encima habrá otra opción más dinámica, con 140 CV y mejoras en el chasis que permitirán un comportamiento superior. Este último tendrá un kit estético con paragolpes y faldones específicos, llantas de aleación de 17 pulgadas y frenos sobredimensionados.

Fotos espía: El nuevo Datsun para Rusia, sin camuflaje

Categorías: Fotos espía, Industria, Lada, Datsun



Queda poco para la presentación en sociedad del nuevo Datsun destinado al mercado ruso y quizás por ello los paparazzi han podido ya fotografiar totalmente al desnudo una unidad de esta berlina pequeña basada en el Lada Granta.

Estéticamente el frontal incorpora la característica parrilla ya vista en los Datsun Go, con marco cromado y grandes dimensiones. Lo más raro tal vez sea el diseño de los faros, pero será cuestión de acostumbrarse. En la zaga estrena ópticas y una tapa de maletero con formas más abombadas. Para evitar un parecido excesivo con el Granta, Datsun ha modificado el perfil también de manera que cada vehículo mantiene su propia personalidad.

Por ahora no sabemos los motores que irán instalados en esta berlina, pero casi con seguridad habrá sitio para uno de los 1.6 MPI ya ofrecidos en la familia Granta y Priora.

[Foto: Wroom.be]

Lada inicia la comercialización del Granta en Francia

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Muy complicado lo tiene el Lada Granta en el mercado francés. Según ha comunicado la firma rusa, desde agosto están disponibles las primeras unidades del modelo en el país vecino con un único motor de gasolina y equipamiento casi cerrado.

La mecánica elegida para mover al nuevo sedán pequeño es el 1.6 MPI de 88 CV asociado a un cambio manual de cinco velocidades. Capaz de alcanzar los 176 km/h, homologa un consumo medio quizás algo alto para lo habitual hoy día, pues 6,4 L/100 no es una cifra precisamente baja (con unas emisiones de 150 g/km de CO2). A corto plazo no hay intención de añadir otras motorizaciones, aunque sí una transmisión automática de cuatro velocidades.

Galería: Lada Granta

Fotos espía: Lada Granta Hatchback

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Parece que los chicos de Lada tienen muy avanzada la carrocería hatchback del Granta. Este modelo, situado por debajo del Kalina, se ha convertido en todo un éxito comercial en su variante sedán y pretende seguir conquistando usuarios con esta segunda opción.

Pese a que de momento no hay una fecha exacta para su comercialización, sí sabemos que llegará a los concesionarios a lo largo del año que viene. Antes, en septiembre, lo veremos oficialmente en su presentación. Parte de los componentes de este modelo serán fabricados por IZH, consiguiendo reducir la carga de trabajo en Togliatti que ahora también tiene que centrar la atención en los modelos de la alianza Renault-Nissan.

El nuevo Granta Hatchback, o Liftback según se mire, no tiene un diseño muy moderno ni arriesgado, pero seguro que gustará entre los usuarios más tradicionales. Por concepto parece recuperar la esencia de los extintos Ford Escort europeos.

Galería: Lada Granta


[Fuente: zr.ru]

Nueva galería de imágenes del Lada Granta Sport

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El Lada Granta Sport es un sedán de tamaño recortado e imagen atractiva. Tomando la base de las versiones convencionales, los rusos han sabido darle un toque dinámico sin que resulte recargado o excesivo. Anteriormente ya te habíamos hablado de esta variante y hoy completamos lo dicho con una completa galería de imágenes.

Si los cambios en el exterior son acertados, en el habitáculo pocas pegas se les pueden poner. Según el mercado podrá llevar aire acondicionado semi-automático, asientos térmicos, sistema de navegación Glonass integrado, espejos calefactables, cuatro elevalunas eléctricos, cuatro airbags, ABS, EBD, faros antiniebla, etc. Ya se ha anunciado que para la exportación a Europa Occidental también tendrán control de estabilidad de serie en toda la gama.

Lada prepara el lanzamiento del Granta Sport con 120 CV

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A partir de febrero la oferta del Lada Granta se enriquecerá en el mercado ruso con la llegada de las versiones "Sport", de carácter más dinámico y con una estética diferenciada. De momento no se conocen los precios, pero la marca ha anunciado que será de los modelos más baratos con ese nivel de potencia.

El Granta Sport estrena esquema de suspensiones, ahora más duros, y recibe llantas de aleación, pinzas de freno en rojo, paragolpes delantero y trasero, cola de escape cromada, faldones laterales, un pequeño alerón en la tapa del maletero y, según la región en la que sea comercializado, suspensión rebajada unos milímetros.

En el interior los cambios más importantes están en los asientos deportivos con el logotipo "Sport" bordado en los respaldos, volante y pomo del cambio en piel con costuras en rojo, pedales de aluminio y sistema de navegación Glonass.

Lada regresará a Chile en este 2013

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Lada parece tener claro que Latinoamérica puede ser un mercado realmente importante para su oferta de productos de coste contenido. Tras el desembarco en Perú hace escasas semanas, ahora se anuncia la introducción de la marca en Chile tras muchos años de ausencia (desde 1998).

La gama inicial estará formada por la familia Granta al completo. Las variantes de acceso contarán con el motor 1.6i 8v de 87 CV en combinación con la caja manual de cinco velocidades. Por encima quedará el 1.6i 16v en exclusiva con la caja automática de cuatro. Este motor, con 98 CV, permite lanzar al sedán pequeño hasta los 171 km/h de velocidad máxima.

Aunque no está confirmado, es probable que los 4x4 y Priora también puedan ser importados al igual que sucede en Perú, mercado en el que los rusos van con la oferta casi al completo (Priora Sedán, Priora SW, 4x4 3 y 5p, Kalina SW y Granta).

Galería: Lada Granta



Lada confirma el lanzamiento del Granta en Europa Occidental para enero

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AvtoVaz ha confirmado hoy que a partir del próximo mes de enero comenzarán la exportación del Granta a Europa Occidental. Los primeros países en recibirlo serán Alemania, Francia, Serbia, Bulgaría, Letonia, Lituania y Estonia. Posteriormente también llegarán a España, Portugal y Grecia.

Todos los Granta para la zona euro tendrán los motores adaptados a la normativa Euro V. Se trata de los 1.6 MPI de 90 CV con cambio manual de cinco velocidades para la versión de acceso y el 1.6i 16v de 105 CV para los Luxe, que estarán asociados a una transmisión automática de cuatro velocidades si el cliente lo desea. También habrá cambios en las suspensiones, más firmes y con menor altura al suelo.

Galería: Lada Granta

Fotos espía: Lada Granta Liftback

Categorías: Fotos espía, Hatchbacks, Lada

La familia del Granta crecerá en unos meses con la incorporación de una nueva carrocería de cinco puertas. Lada ya lo está probando por tierras rusas y ha sido cazada una unidad mientras realizaba unos test (curioso que además de no tener camuflaje, tengan hasta el nombre del modelo en el portón).

Según los planes de Lada, el Granta Liftback debería llegar al mercado a finales del año que viene. Quedará situado justo un escalón por debajo del Kalina, y compartirá gama de motores y equipamiento con su hermano sedán. La estética, como puedes ver en la imagen, no será seguro su principal reclamo y parece más conseguida la berlina de cuatro puertas.

Lo que no es discutible es la ganancia en versatilidad que aporta el enorme portón posterior. Pese a que los rusos prefieren adquirir automóviles con carrocería tricuerpo, en los últimos meses se ha notado cierto aumento en la demanda de liftbacks y hatchbacks.

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