Fifth Gear suele probar "material recién lanzado", pero en esta ocasión se han puesto a los mandos de algo más... "básico y común". Un Lada Niva, el todoterreno ruso sin diferencial central y chapas "extragruesas". ¿Satisfará a los probadores del programa británico? ¿Será una alternativa al Duster de Dacia? Sal de dudas tras el salto, con un desafío para cruzar de un lado al otro de Inglaterra, sin tocar una sola carretera asfaltada.

Uno de los modelos más veteranos del mercado es el Lada Niva, que ya va camino de cumplir 31 años desde que fuera lanzado. Para actualizarlo, la firma ha realizado una serie de mejoras que, siendo sincero, parecen insuficientes frente a los productos más recientes.

Entre las modificaciones más importantes destacan:

• Nuevos intermitentes, más grandes
• Instrumentación actualizada
• Tapizados más resistentes
• Tercera luz de freno integrada
• Espejos regulables desde el interior
• Suspensiones más cómodas
• Frenos mejorados

El motor se mantiene con un poco económico 1.7i de 82 CV que dentro de poco tendrá que ser sustituido para cumplir las normativas anticontaminación. Por ahora desconocemos el precio recomendado para España, pero en Alemania estará disponible desde 9.500 €.

Lada ha presentado en el Salón del Automóvil de Moscú una ligera actualización del veterano Niva 4x4, denominada Niva M. Se pondrá a la venta a partir de Septiembre y mejora principalmente la calidad percibida (aunque sigue siendo mejorable).

Entre las modificaciones podemos destacar:

• Espejos exteriores de nuevo diseño
• Paragolpes modificados
• Puertas tapizadas en su totalidad
• Asientos mejorados
• Climatización más potente
• Posibilidad de asientos con calefacción
• Instrumentación actualizada

El motor se mantiene sin cambios, contando con el veterano 1.7i de 80 CV y prestaciones justas. El sistema de tracción total conectable le permite ser uno de los vehículos con mejor capacidad off-road del mercado.

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Chevrolet presentó hace unos meses el nuevo Niva 2010, un todoterreno puro de diseño más moderno al visto en el conservador 4x4 vendido por Lada. Gracias a las modificaciones, resulta ahora mucho más atractivo e interesante.

Entre lo más novedoso podemos destacar:

• Nuevos paragolpes, ópticas y parrilla
• Volante rediseñado
• Tapizados más resistentes
• Consola central con posa-latas
• Apoyacabezas posteriores
• Plafón de techo con porta-gafas
• Llantas de aleación de nuevo diseño
• Gama de colores con nuevos tonos
• Espejos eléctricos (según versiones)
• Cuatro elevalunas eléctricos (según versiones)
• Asientos delanteros con calefacción (según versiones)

Con ligeros cambios llegará a los concesionarios de Chevrolet en Rusia el renovado Niva este verano. A las modificaciones estéticas de su exterior, se suman nuevos materiales para el habitáculo y un equipamiento mejorado.

Disponible con dos niveles de acabado, podrá llevar como novedad asientos delanteros calefactables, sensor de aparcamiento posterior y elevalunas eléctricos posteriores. Además se incluye, según versión, una consola central con dos huecos posa-latas y nuevos mandos para la regulación de los espejos exteriores, ahora eléctricos.