Skip to Content

New to the Mac? Check out TUAW's Mac 101

LMP1 posts

Vídeo: Cómo se construye un Acura de LMP1 en menos de 20 horas

Categorías: Etc., Competición, Acura



Este fin de semana pasado se corría el Petit Le Mans en Estados Unidos, una de las pruebas más importantes de resistencia del planeta. Allí los dos Peugeot 908 consiguieron el doblete tras quedar la carrera suspendida con bandera roja por una lluvia torrencial.

Pero lo interesante de esta noticia no es esto, sino el increíble trabajo del equipo Patrón con el Acura de LMP1, que quedó destrozado tras un enorme accidente el jueves pasado y fue reconstruido desde la nada en menos de 20 horas. Si eres de los míos, un escéptico de pies a cabeza, y sueles decir si no lo veo, no lo creo, tienes un vídeo para saciar tu interés tras el salto.

Ferrari descarta volver a Le Mans con un equipo oficial, al menos por el momento

Categorías: Ferrari, Competición



Cuando escuchamos de la boca de Montezemolo las posibilidades de que Ferrari volviera a Le Mans en la máxima categoría (LMP1) hace ya prácticamente un mes, tuvimos claro que era simplemente un farol para forzar a la FIA a bajarse los pantalones en la guerra que mantenía con la FOTA. Pero si querías más indicios, Luca ha declarado a AutoSport que su compañía no cuenta con los recursos necesarios para acometer una participación "de garantías" en Le Mans para ganar la categoría absoluta y al mismo tiempo compaginarlo con la F1. En parte podríamos creernos este argumento, aunque a algún sitio tendrá que ir la enorme cantidad de dinero que ahora mismo tiene Ferrari para completar una temporada en la Fórmula 1, pues se ha comprometido a recortar el presupuesto utilizado hasta niveles de principios de los años 90 (¿nos creemos que lo hará?).

Montezemolo, eso sí, no quiso cerrarnos la ventana de la esperanza, y dijo que, sin duda alguna, en un futuro más o menos lejano, Ferrari volverá a retomar su participación en Le Mans para vencer LMP1, pues así lo marca la historia de la casa italiana. Y es que su número de victorias está a punto de ser igualado por Audi, y sigue estando muy por detrás de sus archienemigos de Porsche. Una pena esta noticia, pero desgraciadamente era de esperar.

Aston Martin vence en su primera carrera con su nuevo LMP1

Categorías: Aston Martin, Competición



Ayer dieron comienzo las Le Mans Series europeas, con la primera cita en Barcelona, con la disputa de los 1.000 kilómetros el el Circuit de Catalunya. Aston Martin estrenó su nuevo LMP1 con una victoria absoluta que les supo a gloria, sobre todo por lo trabajada de la misma. Eso sí, hay que recordar que no había en pista equipos oficiales de Peugeot ni de Audi, así que cuando llegue Le Mans, no creemos que el precioso Aston pintado de Gulf pueda estar a la altura de los mejores.

La carrera fue dominada por los coches de Pescarolo en gran parte de la distancia, pero cuando parecía que la victoria estaba casi asegurada para el equipo francés, el coche que lideraba la prueba se calaba en boxes, dando lugar a la victoria de Aston, por un estrecho margen de 14 segundos, algo impresionante dada la distancia de la prueba.

Peugeot confirma sus planes en Le Mans a largo plazo

Categorías: Peugeot, Competición



Parece que el duelo Audi-Peugeot en el mundo de la resistencia, y más concretamente en Le Mans, no termina de ver un enfrentamiento en igualdad de condiciones. Hace dos años, el 908 HDI sorprendía al mundo con su llegada a La Sarthé, pero el R10 TDI lo barría de la pista.

En la edición del 2008 el coche de la marca francesa era tremendamente superior en pista seca al coche de Audi, pero la estrategia de menos paradas en box, turnos de conducción cuádruples y la suerte de la lluvia daban la victoria al R10 TDI con el dorsal número 2. Al acabar la carrera muchos expertos pensaban en el tremendo error de Peugeot, que en un fin de semana donde tenía una clara ventaja de salida, perdía la carrera de resistencia más prestigiosa del mundo.

El R15 TDI de Audi, a fondo

Categorías: Audi, Competición


Haz clic en la foto para ver la galería del R15 TDI de Audi

Presión. Si los coches tuvieran sensaciones por ellos mismos, el R15 sentiría eso. Sobre él recae la responsabilidad de mantener la hegemonía que Audi ha mostrado en los últimos ocho años en Le Mans, donde solo por motivos comerciales ha perdido una vez (2003). Y ante su hermano, el Bentley Speed 8.

Pero si el año pasado, el R10 logró ganar aun siendo manifiestamente más lento que el 908 de Peugeot, en Audi deben estar muy tranquilos con la máquina que acaban de crear, que ya desde parado da la impresión de ser mucho más ágil y rápida que su antecesor. Vamos a analizar lo que podemos ver de este nuevo LMP1 a continuación.

Galería: Audi R15 TDI


Galería: Audi R15

Aston Martin estrena su LMP1 con buenas sensaciones

Categorías: Aston Martin, Competición



En el circuito francés Paul Ricard ayer se pudieron ver las primeras vueltas de los nuevos Lola Aston Martin que la marca británica presentará a las 24 horas de Le Mans. Los impresionantes prototipos cerrados lo tienen muy difícil para hacer frente a la armada diesel de Peugeot y Audi, pero al menos, en diseño y estilo están entre los mejores, eso seguro.

Las impresiones de estos entrenamientos fueron buenas, según los miembros del equipo, aunque la cosa acabó mal cuando Tomas Enge, uno de los pilotos de Aston, perdió la trazada de una curva y destrozó uno de los dos prototipos en un fuerte accidente sin consecuencias físicas para el citado piloto. Más vale tener los toques ahora que en las 24 horas. Lo cierto es que con el reglamento en la mano, hoy por hoy no vemos al Aston en el podio de este año.

ALMS: primera aparición del Acura LMP1

Categorías: Competición, Acura


Haz clic en la foto para ver la galería del Acura ARX-02a

Después de presentaros esta mañana el arma de Aston Martin para Le Mans, ahora le toca a Acura, que ha dejado ver su nuevo LMP1 durante los test que se iniciaron ayer en Sebring. No es la primera vez que os hablamos de este coche, de hecho ya os habíamos invitado a ver unas capturas espía del mismo.

Tras la salida de Honda de la F1, parece que los esfuerzos deportivos de cuatro ruedas de la casa nipona se van a concentrar por el momento en las carreras de resistencia, a través de su marca de lujo, Acura, aunque por el momento se restringirán a correr las American Le Mans Series (ALMS), puesto que no tienen intención de visitar el circuito de La Sarthe en 2009, aunque muchos rumores hablan de una campaña para las 24 horas más famosas del mundo a partir de 2010.

Galería: Acura ARX-02a

Autoblog en español bloggers (30 días)

#BloggerPostsCmts
1Enrique Garca22716
2Guillermo Alfonsin19337
3Alberto Ballestin16032
4Alberto Ballestin12