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Vídeo: El trágico fin de los Lexus del SEMA

Categorías: Lexus, Tuning y preparaciones

El trágico fin de los Lexus del SEMA

Este que te vamos a contar es un pequeño secreto a voces dentro del mundillo, pero que tal vez desconocías: muchos de tus show cars favoritos son de usar y tirar. Literalmente.

Aunque todos los años los fabricantes invierten una cantidad de dinero nada despreciable en crear coches de exhibición para eventos como el SEMA, en no pocas ocasiones estos vehículos no son homologados o directamente carecen de número de chasis, así que para evitar problemas y ahorrar espacio, una vez cierra sus puertas el salón de turno son destruidos.

Esto es lo que sucedió con el IS F biturbo y el IS C tuneado que Lexus encargó a la gente de Lexus encargó a Fox Marketing. El preparador estadounidense ha querido compartir con nosotros el destino de estos coches en los que tantas horas de trabajo metieron, y cuya belleza resulta mucho más efímera de lo que cabía esperar.

Afortunadamente la mayor parte de los componentes aprovechables fueron retirados antes de pasar los vehículos por la prensa, pero eso no consigue que su achatarramiento sea menos doloroso...

Lexus registra su nueva forma de calandra

Categorías: Lexus



Lexus ha registrado en Estados Unidos y Canadá (y no sabemos si también en otros continentes, pues no tenemos datos de ello) su nueva forma de calandra "en estrella", tan característica como hemos visto en algunos modelos como los nuevos Lexus GS.

Los nipones buscan desde hace un par de años meter más ADN y carácter a Lexus, consiguiendo una estampa que "no guste a todo el mundo" (palabras del diseñador jefe de la marca), pero que sea fácilmente identificativa. Porque a fin de cuentas, si BMW, Mercedes o Audi tienen frontales claramente característicos, ¿Por qué no buscar un rostro propio para Lexus?

Lexus se carga al HS 250h

Categorías: Lexus, Híbridos, verdes y alternativos



El híbrido "barato" de Lexus para el mercado norteamericano parece que va a morir por falta de éxito. El HS 250h venía "prometiendo" un desastre comercial ya desde el pasado mes de noviembre, cuando Alberto nos contó que tenía los días contados.

Pero ahora pasamos de los rumores a los hechos: Toyota ha dejado de fabricar este híbrido desde el pasado mes de enero, según ha confirmado la propia marca nipona (nos hemos enterado hoy), y no tiene planes de volver a "existir". Cabe destacar que en todo 2011, Lexus sólo consiguió colocar 2.864 unidades del HS 250h en Estados Unidos.

Según se rumorea, el CT 200h deberá cargar ahora con las ventas de aquellos que querían un HS. Y es que el lanzamiento del hatchback pensado fundamentalmente para Europa ha supuesto un problema más para las ventas del HS, más caro y menos frugal.


España: Nuevo Lexus CT200h "Aniversario"

Categorías: Lexus, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos



Para celebrar los buenos resultados cosechados en el mercado español por el CT200h, Lexus España ha decidido introducir una serie especial denominada "Aniversario" que destaca por incluir algunas modificaciones que afectan incluso al comportamiento dinámico.

La nueva serie especial, limitada a 200 unidades, incluyen un equipamiento muy rico a un precio más ajustado. Además se ha incorporado unos nuevos amortiguadores desarrollados por Yamaha que incrementan notablemente el paso por curva, permitiendo mayor fuerza "G" (un 20% más). Para evitar que la absorción de baches se vea perjudicada, incorpora amortiguadores de aceite-nitrógeno a alta presión.

Fotos espía: Lexus IS (nueva generación)

Categorías: Lexus, Fotos espía, Sedanes y berlinas


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Nadie lo diría a juzgar por las imágenes, pero este Lexus remendón es en realidad un prototipo embrionario del próximo IS. Todavía en fase de mula de pruebas (es decir, disfrazado con la carrocería del modelo actual) la berlina mediana de Lexus sigue trotando mientras sus conductores van ajustando la técnica hasta tener listos los coches con la carrocería semi-finalizada.

La última vez que oímos algo del nuevo IS se decía que saldría al mercado a finales de 2012 con una carrocería familiar bajo el brazo pensada para el mercado europeo, aunque ya ha llovido tanto desde entonces que no sabemos muy bien con qué nos sorprenderá Lexus (de hecho, y viendo que sigue en fase de mula, no nos extrañaría que el coche se fuera a comienzos de 2013).

Rumor despendolado del día: El próximo Lexus LFA costará el doble

Categorías: Lexus, Cupés, Deportivos

Rumor despendolado del día: El próximo Lexus LFA costará el doble
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Con el LFA, Lexus demostró al mundo que podía crear un superdeportivo a la altura de los grandes y cobrar lo mismo que sus rivales. Una idea que al principio sonaba herética, pero que ya no sorprende a nadie. El supercoupé japonés ha dado a Lexus el reconocimiento y la credibilidad que tanto buscaba (y necesitaba) como auténtico fabricante de lujo, así que ahora que se ha quitado esa losa de encima estaría dispuesta a llegar aún más lejos con la segunda generación. Lo que no sabemos es si creernos algunas de las cosas que ya se está diciendo por ahí.

El nuevo Lexus ES, al natural - Nueva York 2012

Categorías: Lexus, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas, Salón del Automóvil de Pekín


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El ES de Lexus es de los pocos modelos que la firma japonesa no comercializa en Europa. Situado entre los IS y GS, básicamente es un Toyota Camry pero adaptado a las exigencias del público de la marca de lujo.

Si estéticamente no rompe moldes aunque ha ganado muchos enteros, en el interior tampoco encontramos nada que llame la atención. Todo está en su sitio y la calidad de realización es muy buena, pero sigue sin enamorar. Lo mejor está bajo el capó y no es otra cosa que la nueva versión ES300h, con motor híbrido y que debería sustituir en cierto modo al incomprendido HS250h.

Para aquellos que no quieran la tecnología híbrida podrán optar por el ES350, con motor térmico convencional de 3,5 litros y seis cilindros.

España: Precios del nuevo Lexus GS450h

Categorías: Lexus, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas



En unos días Lexus España comenzará la comercialización del nuevo GS450h en nuestro páis. Los que deseen realizar un pedido podrán hacerlo desde esta misma semana en cualquiera de los concesionarios oficiales de la firma.

La gama inicial del nuevo modelo es la siguiente:
  • GS450h Hybrid Drive 69.000 €
  • GS450h Hybrid Plus 83.400 €
  • GS450h Hybrid F-Sport 86.000 €
Todos ellos tienen en común el mismo motor térmico 3.5i V6 que en combinación con otro eléctrico desarrolla una potencia total de 345 CV. El consumo medio, de 6,1 L/100, es realmente bajo para un vehículo de su potencia y tamaño (con unas emisiones de 141 g/km de CO2).

Cosas que se veían venir: Toyota GT86 con motor Lexus IS F (en vídeo)

Categorías: Lexus, Toyota, Cupés, Deportivos



Esto, queridos lectores, no es ni más ni menos que el orden natural de las cosas. Y es que puede que el GT86 sea el mejor deportivo japonés en muchos años, pero sus prestaciones puras y duras, las expresadas comúnmente con guarismos y abreviaturas, son bastante mejorables. Añade a eso el hecho de que por fuerza el sucesor del mítico AE86 no puede quedarse como viene de serie y podrás comprender el ímpetu que ha llevado a Manabu "Max" Orido a modificar su Hachiroku con el motor 5.0 V8 del Lexus IS F.

Has leído bien: alguien tiene un GT86 con 423 CV.

Esta salvaje máquina capaz de soltarte los empastes en curva ha sido preparada para competir en los eventos de la D1 nipona, así que el señor Orido ha dejado su coche en poco más que un cascarón sin nada más que lo esencial. Lo que no sabemos es cómo ha afectado tamaño trasplante de corazón al comportamiento dinámico del coche, pero a juzgar por los vídeos del shakedown, el aparato se defiende bastante bien.

Lexus SUV confirma con la boca pequeña el hermanito del RX

Categorías: Lexus, SUV, crossovers y todoterrenos


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¿De qué nos sonará esta noticia? ¿Tal vez de que el nuevo Lexus sub-RX lleva mascullándose en los pasillos desde hace meses? Probablemente. Lo que no teníamos hasta ahora era el reconocimiento implícito por parte de Lexus de que hay un nuevo todocamino fraguándose como nuevo escalón de acceso a la gama SUV del fabricante japonés.

Aunque normalmente no daríamos mucho peso a las noticias publicadas por AutoExpress en cuanto a futuros lanzamientos desarrollados en el país del sol naciente, la revista británica ha conseguido extraer una confesión bastante clara a Andy Pfeiffenberger, vicepresidente de Lexus Europa, acerca de la existencia de un modelo que debería enfrentarse con coches como el Audi Q3 y el BMW X3.


Pero para evitar posibles confusiones, será mejor si reproducimos directamente sus palabras:

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