Renault no atraviesa una buena etapa en Japón, con ventas cada vez más resentidas. Para intentar compensar un poco la situación, han comenzado la comercialización del Koleos, fabricado en Corea del Sur y que destaca por un precio relativamente asequible.

El Koleos japonés se ofrece sólo con motor de gasolina y cambio automático de tipo CVT. Con 170 CV, el bloque de 2,5 litros mueve con soltura al nuevo SUV sin que por ello los consumos sean muy elevados. El equipamiento de serie por otro lado es completo e incluye el climatizador, techo solar panorámico, llantas de aleación, volante de cuero, equipo de sonido, faros antiniebla, faros de xenón y tapizado en cuero -según versiones-, etc. El precio de partida arranca en los 3.580.000 yenes (26.535 € al cambio).

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Ya están disponibles en Chile los Renault Koleos, el primer todocamino de la firma. Por el momento la oferta queda compuesta por cinco versiones, un sólo motor de gasolina y dos tipos de transmisión.

Comenzando por la mecánica, se trata del 2.5i 16v de 170 CV. Posee un cambio manual de seis velocidades aunque algunas versiones tienen uno automático de tipo CVT. Puede elegirse con tracción total o sólo al eje delantero. La velocidad máxima es de 190 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h la realiza en 9,9 segunos en los 4x2 y 10,3 segundos en los 4x4.

Renault ha lanzado en el mercado español una serie limitada del Koleos denominda Elegance. Para su desarrollo se ha tomado como modelo base el Dynamique PK1 y se le han añadido nuevos elementos.

La dotación de serie contempla:

• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Climatizador automático de dos zonas
• Barras de techo
• ESP + TCS
• Ordenador de viaje
• Sistema de navegación Tom Tom Go
• Bluetooth
• Freno de mano eléctrico
• Control de velocidad
• Radio CD MP3
• Sensor de aparcamiento delantero y trasero
• Tarjeta Renault Manos Libres

El motor elegido para mover al Koleos Elegance es el 2.0 dCi de 150 CV. El precio recomendado es de 25.800 €.

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Renault ha comenzado la comercialización en Argentina del Koleos, el primer todocamino de la firma -si obviamos el RX4-. Se encuentra disponible en exclusiva con el motor de gasolina de 2,5 litros y 170 CV, con cambio manual y automático.

Con tres versiones diferentes para elegir, el Koleos podrá incorporar tracción delantera o total 4WD. Las prestaciones son destacables, con una velocidad máxima de 190 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos en el manual. Tanto en los modelos con cambio manual como en los de tipo CVT poseen seis velocidades.

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Y después de México, el Koleos de Renault llega al mercado australiano dispuesto a robar un buen número de ventas a sus más directos rivales. Para ello cuenta con una relación precio-equipamiento muy buena y motores para todos los gustos.

En gasolina la única opción disponible es el 2.5i 16v de 170 CV, que puede asociarse al cambio manual de seis velocidades o bien al automático CVT. En diésel el modelo ofertado equipa el bloque 2.0 dCi de 150 CV con cambio automático tradicional y el 2.0 dCi de 175 CV con cambio manual de seis velocidades.

Los precios recomendados son (en dólares australianos):

• 2.5i 16v 2WD Dynamique 29.990 (17.021 €)
• 2.5i 16v CVT 2WD Dynamique 32.990 (18.724 €)
• 2.5i 16v CVT 4WD Dynamique 36.990 (20.994 €)
• 2.5i 16v CVT 4WD Priviliége 41.990 (23.382 €)
• 2.0 dCi 150 Aut. 4WD Dynamique 39.990 (22.697 €)
• 2.0 dCi 175 4WD Dynamique 39.990 (22.697 €)

Hace unos días os habíamos comunicado el listado con las novedades más esperadas del Salón del Automóvil de México, entre las que se encontraban los Renault Koleos y Safrane. Pues bien, ahora que ha comenzado la muestra internacional también nos hemos encontrado con la nueva gama Kangoo que admite hasta siete ocupantes y un vehículo de competición.

Aunque el centro de atención es sin duda para los Koleos y Safrane, otros modelos expuestos también tendrán su público. El Renault Clio Wind, los Kangoo 7 plazas, el Mégane II GT Hatch y otros vehículos acompañan a los más nuevos en su "aventura mexicana".

De momento sabemos que el lanzamiento comercial del Safrane tendrá lugar durante la próxima primavera, sólo con el motor 2.3i V6 de 170 CV mientras que el Koleos llegará a los concesionarios de manera inminente, puesto que a partir del día 1 de Octubre se podrán adquirir.

Durante el Salón Internacional del Automóvil de México, Renault expondrá un buen número de novedades que llegan para reforzar la imagen de marca. Tras el lanzamiento del Euro Clio meses atrás, es hora para introducir el Koleos y el Safrane, el modelo derivado del Samsung SM5.

El Safrane es un sedán de cuatro puertas que pese a su longitud algo superior a la del Laguna estará colocado por precio un peldaño por debajo, completando la oferta de berlinas de la marca. Podrá adquirirse con motor de gasolina, un 2.3i 24v de 170 CV con cambio automático.

En cuanto al Koleos, estará disponible con el motor 2.5i 16v de 170 CV y de las cuatro variantes que podrán adquirirse, sólo una estará dotada de la tracción total. El resto se conforman con la tracción delantera, un detalle no demasiado importante para una gran cantidad de personas que sólo buscan la estética y sensación de seguridad de un todo terreno.

Una vez más el Euro NCAP ha probado algunos de los últimos vehículos lanzados en la Unión Europea, pero lo que de verdad nos ha llamado la atención de su último comunicado, es la aparente voluntad para endurecer el sistema de puntuación.

Dado que conseguir las cinco estrellas es más una rutina que un esfuerzo real para muchos fabricantes (o al menos ya no es uno tan considerable como antaño), el organismo comenzará a valorar próximamente la inclusión de ayudas electrónicas como el ESP. Además, en en caso de la protección para adultos, se puntuará el riesgo a sufrir el temido latigazo cervical. Los test de choque actualizados comenzarán a ser publicados a partir de febrero, una vez estén definidos los nuevos protocolos. Esperamos tener todos los detalles antes de que acabe el año.

Volviendo a las últimas pruebas, los modelos estampados por el Euro NCAP han sido el Daihatsu Cuore, el Hyundai i30 (por segunda vez), el Lancia Delta, el Renault Koleos y el Mercedes Clase ML. Todos a excepción del Cuore han sacado cinco estrellas, reforzando la impresión de que han de endurecerse los requisitos.

Al igual que ha sucedido con el Skoda Superb, ya os habíamos adelantado los datos principales del Renult Koleos pero nos quedaba por informar sobre el equipamiento de serie. En España los niveles son cuatro: Expression, Dynamique, Dynamique Pack2 e Initiale.

EXPRESSION

• Airbags frontales, laterales y de cabeza
• ESP + TCS
• ABS + EBD
• Faros antiniebla
• Ordenador de viaje
• Elevalunas eléctricos
• Cierre centralizado
• Tarjeta Renault "Hands Free"
• Control de velocidad
• Volante multifunción
• Radio CD
• Aire acondicionado
• Llantas de aleación de 17 pulgadas

DYNAMIQUE

• Climatizador automático de dos zonas
• Freno de mano automático
• Sensor de lluvia
• Encendido de luces automático
• Retrovisores abatibles eléctricamente
• Barras de techo
• Conexión auxiliar de audio
• Radio CD MP3
• Sensor de aparcamiento delantero y trasero

Aunque la comercialización oficial del nuevo Renault Koleos no comenzará hasta el próximo mes de Junio, la firma francesa ha comunicado los precios recomendados que tendrá el nuevo todo camino en el mercado español.

La gama inicial será la siguiente:

4X2

• 2.5i 16v 170 CV Expression 22.900 €
• 2.0 dCi 150 CV Expression 24.400 €
• 2.0 dCi 150 CV Dynamique 26.800 €
• 2.0 dCi 150 CV Dynamique Pack2 28.600 €

4X4

• 2.5i 16v 170 CV Dynamique Pack2 29.100 €
• 2.0 dCi 150 CV Dynamique 28.800 €
• 2.0 dCi 150 CV Dynamique Pack 2 30.600 €
• 2.0 dCi 150 CV Aut. Initiale 33.600 €
• 2.0 dCi 175 CV Dynamique Pack2 32.100 €
• 2.0 dCi 175 CV Initiale 33.600 €

Mañana publicaremos los datos relativos al equipamiento de serie y opcional así como sus precios. De momento os adelantamos que todos incorporan de serie el ESP, cuatro elevalunas, cierre centralizado y aire acondicionado (o climatizador dependiendo del acabado).