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Vídeo: Sacando lustre a la llave del Koenigsegg CCX

Categorías: Mantenimiento, Cupés, Deportivos, Koenigsegg



¿Has limpiado alguna vez la llave del coche? No, en serio, ¿quién lo hace? Lo más, pasamos de vez un palillo de dientes entre sus ranuras para desprender las acumulaciones de polvo (y eso cuando el sarro de nuestros bolsillos amenaza con amarillear), pero si tienes un Koenigsegg, tal vez debas tener un poco más de cuidado con tu llave. Esto se debe a que el enorme escudo que encapsula el mando está realizado en plata, y lo que significa que con el tiempo se renegrea, perdiendo el lustre original.Y si fuera el llavero del 600 del abuelo, podrías frotarlo con bicarbonato, pero un CCX se merece más que eso, así que los chicos de eGarage.com se llevaron la suya a Cavallino Jewelers para darle un merecido repaso; casi casi, una sesión de spa.

Si quieres conocer las interioridades de tan magno instrumento, tienes el vídeo a continuación.

Galería: Koenigsegg CCX

Hoy es domingo: Koenigsegg CCX dando el do de pecho (y algo más) en el banco de potencia

Categorías: Cupés, Deportivos, Koenigsegg



Pocos deportivos pueden presumir de seguir siendo tan impactantes como el Koenigsegg CCX después de más de cuatro años en el mercado. Aunque nunca dejan de aparecer nuevos candidatos a ocupar su posición en el Olimpo de las altas prestaciones, todavía son una minúscula minoría los coches capaces de toserle (y eso dentro del ya de por sí reducido segmento en el que se mueve), gracias a una equilibrada combinación de clase y comedida brutalidad. El vídeo que tienes tras el salto es buena prueba de ello. La idea era grabar el delicioso subir de vueltas de su motor 4,7 V8 de 806 CV, pero al final, el espectáculo lo pone la tobera central de este caza que salió de la fábrica con cuatro Michelines en lugar de alas.

Galería: Koenigsegg CCX

Koenigsegg y Saab, el primer álbum de familia

Categorías: Saab, Etc., Conceptuales, Deportivos, Koenigsegg


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Tras varios días de cutículas mutiladas y fuentes RSS al rojo vivo, Koenigsegg ha pedido matrimonio oficialmente a Saab, dando comienzo a una nueva página en la historia de la industria automovilística sueca. Lo cierto es que el acuerdo dista de ser definitivo, pero Swade, de SaabsUnited, ha querido ilustrar el día con estas tres bonitas instantáneas en las que aparecen reunidos el desmedido CCX y el no menos admirable Aero X. Las fotos fueron tomadas aparentemente en el año 2006, pero con las circunstancias de hoy adquieren una relevancia especial. Disfrútalas.

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