Suzuki lleva tentándonos con la idea de una berlina de lujo desde septiembre del año pasado, cuando presentó el primero de sus prototipos Kizashi. Entonces no teníamos muy claro el parecido que guardaría el hipotético modelo de producción con el conceptual, y la aparición del Kizashi 2 en Tokio tampoco despejó nuestras dudas al cambiar su carrocería de sedán por un aspecto más campero. Hoy, en Nueva York, Suzuki ha cerrado el círculo con su Kizashi 3, un nuevo concept car que ahora sí casi tiene un aire casi definitivo.
El Kizashi 3 incorpora una versión algo menos fantasiosa de la parrilla vista en los prototipos anteriores, unos faros que parecen introducirse dentro del frontal gracias a la forma del paragolpes, y una zaga que podemos describir como realista. El perfil podría pasar por uno de calle, aunque sus grandes llantas de 21 pulgadas siguen llamando la atención. No deja de ser un modelo conceptual, después de todo. Bajo el capó, nos encontramos con un motor 3,6 L V6 de 300 CV asociado al sistema de tracción total inteligente marca de la casa.
Sabemos que Suzuki revelará el Kizashi 3 la próxima semana en el Salón de Nueva York , pero aún no tenemos ningún dato concreto sobre sus especificaciones. El único rumor que nos ha llegado es el que dice que el prototipo podría tener un motor V8 bajo el capó, pero nada más.
Se supone que el Kizashi 3 será muy parecido al que finalmente será el modelo de producción, pero mientras esperamos a que Suzuki nos sorprenda, podemos refrescar la memoria con un par de vídeos animados en 3D de los conceptos Kizashi 1 y Kizashi 2, los cuales fueron develados el año pasado en los salones de Frankfurt y Tokio respectivamente.
En el Salón de Frankfurt del año pasado pudimos ver por primera vez al Suzuki Kizashi, una gran berlina de lujo que se separaba completamente del resto del catálogo de los japoneses. Después nos encontramos con el Kizashi 2 en Tokio, que adaptaba su visión del lujo a una carrocería SUV. Y el mes que viene, en Nueva York, nos encontraremos con el Kizashi 3, un prototipo que con suerte será el más aproximado hasta la fecha al modelo de producción. El Concept Kizashi 3 reproduce las líneas maestras de un modelo de cuatro puertas de altas prestaciones, y viendo lo recurrente de su idea, nos deja con pocas dudas de que la gente de Hamamatsu quiere algo parecido en sus concesionarios. Desgraciadamente Suzuki no ha facilitado ni un sólo detalle sobre el Kizashi 3 aparte de su nombre, por lo que deberemos esperar hasta el Salón de Nueva York para saber más cosas.
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Hyundai quiere demostrar con el Genesis que un fabricante asiático de baja alcurnia puede codearse con los mejores solo con proponérselo, y si las últimas noticias son ciertas, Suzuki tampoco piensa quedarse con los brazos cruzados. La firma japonesa ya presentó en Frankfurt y Tokio sendas versiones del prototipo Kizashi, un modelo conceptual que parece haber despertado el suficiente interés como para garantizar su producción a finales de 2009. Pero antes de que podamos conducir uno, la compañía piensa incidir una vez más sobre la misma idea con otra variantedurante el Salón de Nueva York; sólo que esta vez el motor equipado será un V8, y no un turbodiésel como en las ocasiones anteriores.
¿Será sólo un farol? ¿O acaso de verdad veremos algo parecido en las carreteras? Sabremos qué hay de verdad en estos rumores dentro de mes y medio, cuando visitemos la Gran Manzana. Permaneced atentos.
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Nos gustó el Suzuki Kizashi Concept cuando lo vimos en el Salón de Frankfurt y estamos igual de interesados en el Kizashi 2 Concept que debutará próximamente en Tokio. El fabricante japonés parece que está tan entusiasmado con el concepto, que presentará tres modelos de producción en el evento, incluyendo un CUV, un wagon y un sedán cuatro puertas del que se dice que llegará a competir con el Ford Mondeo en Europa. El primero en llegar al mercado será el sedán, en 2009, mientras que el wagon y el crossover lo harán un año después.
El Suzuki Kizashi mostrado a comienzos de mes en el Salón de Frankfurt parecía poco más o menos una copia japonesa del más interesante Citroën C-Metisse. Porque era bonito, pero bastaba con verlo para llevarte la impresión de que no era nada nuevo. Para el Salón de Tokio Suzuki ha preparado el Kizashi 2; y hemos de decir que nos quedamos antes con la secuela que con el original.
Esta especie de Allroad/Outback reposa sobre una suspensión bastante elevada, aunque su prolongada carrocería y unas líneas más o menos bajas le ayudan a ganar un dinamismo poco habitual, reforzado por una trabajada parrilla metálica flanqueada por unos grupos ópticos de fantasía. Sus cuatro ruedas giran al ritmo marcado por una transmisión automática de seis velocidades asociada a un motor 3,6 V6 (posiblemente todo ello de origen GM), y la nota de prensa menciona que contará con alguna clase de tecnología híbrida. Si este nuevo Kizashi es algo que podría llegar a producción es algo que desconocemos. Aunque ciertamente, no nos importaría.
Sobre este modelo tenemos una buena noticia y otra mala. La buena es que fue presentado hoy en el Salón de Frankfurt, y la mala es que Suzuki no entregó detalle alguno que no fueran los que están a la vista. Con una apariencia que recuerda a la del Dodge Magnum, el Kizashi tiene una gran parrilla oscura flanqueada por unos alargados focos que la siguen hasta abajo. En la abultada trasera, visualmente lo que más sobresale son los escapes cromados de forma ovalada, la punta en que termina el pilar C y el extraño contornor de las luces. Por su parte el bajísimo perfil de este vehículo es definido de manera muy agradable por una sola línea que comienza en la parrilla y que tiene su desenlace al encontrarse con la puerta trasera.
Desgraciadamente no sabemos qué motor lo impulsa, si tiene posibilidades de llegar a producirse o si en realidad Suzuki pretende comercializar un vehículo tan grande, pero al menos tenemos las fotos de abajo.
MotorAuthority informa que Suzuki revelará un nuevo sedán de tamaño medio en el Salón de Frankfurt. Lo que veremos dentro de un mes, sin embargo, todavía será un prototipo conocido bajo el nombre de Kizashi. Posiblemente, se trata de un avance del modelo de producción que llegará en 2010 para satisfacer la demanda de los mercados internacionales, estando situado un poco por encima de lo que Suzuki ha ofrecido hasta el momento. Con esta novedad, Suzuki pretende desmarcarse un poco de su imagen actual, muy marcada por los SUVs y los modelos más económicos.
