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El Kia Cee'd podría recibir una versión dinámica por debajo del GT

Categorías: Kia, Compactos segmento C



Según parece a Kia Europa le está yendo realmente bien con los nuevos Cee'd y pro_cee'd GT. Sus ventas han funcionado mejor de lo esperado y la marca estudia la posibilidad de incluir una nueva línea de corte dinámico pero menor potencia.

La filial holandesa ha expresado que está en estudio la creación de una gama "GT-Line" para algunos de sus vehículos como los Rio y la familia Cee'd. La intención es proponer una opción más picante que los convencionales pero sin llegar al nivel de prestaciones y precio de los verdaderos GT. Llevarían una estética personalizada, una dotación interesante sin perjudicar el resto de virtudes de las versiones estándar.


Prueba: Kia pro_cee'd 1.6 CRDI Emotion EcoDynamics

Categorías: Kia, Pruebas, Cupés, Compactos segmento C

Estética juvenil y desenfadada para el compacto surcoreano

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Desde el pasado mes de abril están a la venta en España los nuevos pro_cee'd, completando la familia del popular compacto de Kia. Como en la generación anterior, presume de una estética más cuidada y deportiva que su hermano de cinco puertas.

Pese a que en los últimos años los compactos de tres puertas han perdido importancia, algunas firmas como Renault, Opel y la propia Kia han apostado por mantenerlas pero en un formato menos convencional, estilizando sus formas con aires de coupé y diferenciándolos notablemente de los más versátiles cinco puertas.

Tras el éxito cosechado con la primera generación del pro_cee'd, la segunda entrega llega con mejores argumentos de ventas gracias a su cuidado interior, una buena habitabilidad y los competitivos precios que habitualmente ofrece la marca.

Como todo buen Kia llega acompañado de una garantía de siete años que debería tranquilizar a los usuarios más indecisos. He podido probar la versión más potente en diésel asociada al nivel de acabado más completo y, tras conducirlo una semana, me ha dejado buenas sensaciones. Si quieres conocerlo más en profundidad, te aconsejo que sigas leyendo.





Ya a la venta el nuevo Kia pro_cee'd

Categorías: Kia, Compactos segmento C


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Desde el próximo mes de abril la gama del Kia Cee'd se enriquecerá con las versiones de tres puertas. Denominado como su antecesor bajo el apelativo pro_cee'd, está disponible con precios asequibles (alrededor de 400-600 €) que su hermano de cinco accesos.

La oferta inicial está formada por dos motores de gasolina (1.4 CVVT 109 CV y 1.6 GDI de 135 CV) y dos diésel con 1,6 litros (CRDI con 110 y 128 CV). Destacar que el CRDI más pequeño es nuevo en el mercado español y sorprende que no pueda adquirirse también en los cinco puertas. A cambio este último se vende con el 1.4 CRDi de 90 CV. En cuanto a los acabados, son los conocidos Concept, Drive y Emotion, todos ellos bastante completos.

Más detalles de la oferta española del Kia pro_cee'd

Categorías: Kia, Compactos segmento C


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Kia España ya ha comunicado los primeros detalles de la gama pro_cee´d que comenzará su comercialización durante la primera semana de abril. Inicialmente la oferta no contará con una gran oferta mecánica, pero sí parece interesante que el precio estimado sea unos 500 € inferior al cinco puertas que conocemos.

Los interesados en esta versión más deportiva y dinámica podrán escoger entre los motores 1.4i 16v de 100 CV y el 1.6 GDI de 135 CV en gasolina, y los diésel 1.6 CRDi de 110 y 128 CV. Resulta curioso que no se ofrezca el pequeño 1.4 CRDi de 90 CV, pero es probable que en un futuro pueda incorporarse como opción básica. El cambio DCT de doble embrague podrá solicitarse en los GDI de 135 CV, siendo manual de seis velocidades de serie.

Kia pro_cee'd GT, ahora es oficial

Categorías: Kia, Compactos segmento C


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Lo vimos antes de la cuenta gracias a una filtración rusa, pero hoy lunes ha sido el día elegido para difundir, de manera oficial y con mayor cantidad, las primeras imágenes del Kia pro_cee'd GT. Acompañando a las instantáneas, la marca coreana ha confirmado la presentación en el Salón de Ginebra del próximo mes de marzo, tanto con carrocería de tres como de cinco puertas.

Su corazoncito será el 1,6 de inyección directa sobrealimentado por turbo, con 204 caballos y una cifra de par más que interesante: 265 Nm. El cambio será manual de seis relaciones, y el 0 a 100 caerá en 7,9 segundos, tiempo que si bien no es para tirar cohetes, le coloca a la altura (aunque por detrás), por ejemplo, del nuevo León FR. Y esto nos llama la atención, ya que el coreano aventaja al coche de VAG en 24 caballos...

Si nos haces hacer una predicción de precio, nosotros apuntamos a unos 22-24.000€ de salida, lo que no estaría nada mal.



Fotos espía: El Kia pro_ceed GT, casi listo

Categorías: Kia, Fotos espía, Compactos segmento C

Los chicos de Hyundai-Kia están que dan miedo. Tras conquistar el corazón de los consumidores generalistas con apuestas seguras y muy atractivas, ahora ponen el ojo en los segmentos de nicho para seguir generando nuevos clientes y aumentar la imagen de marca.

Kia está ultimando los detalles del nuevo pro_cee'd GT, una versión muy dinámica que por primera será ofertada en el compacto (si no contamos el Turbo vendido en Sudáfrica en serie limitada). Si estéticamente promete ser todo un caramelito a la vista de la espectacular estampa que ya luces las variantes convencionales, bajo el capó asegurarán un nivel de prestaciones más que digno gracias al bloque 1.6 GDI-T. Rondará los 200 CV de potencia y podrá combinarse con el cambio secuencial de doble embrague DCT.

Por ahora no podemos contarte mucho más, pero puedes entretenerte buscando las diferencias entre el normal y el GT en las fotos espía que encontrarás pinchando en la imagen superior.



Va a ser que no: No habrá un Cee'd descapotable

Categorías: Kia, Compactos segmento C


Nos quedamos sin Cee'd descapotable en esta generación

Antes decimos digo, que tenemos que acabar diciendo Diego. Te comentábamos hace unas horas las intenciones de Kia de lanzar una variante "extra" de carrocería del nuevo e interesante Cee'd. Según contaba Autocar (y nos hacíamos eco aquí) los coreanos estaban preparando una variante de techo retráctil de su compacto para contestar a coches como el Golf Cabrio, o el nuevo Astra Cabrio.

Pero esta tarde, hablando con la gente de Kia España, que atentamente nos han corregido, hemos podido conocer que "ni hay un Kia descapotable en camino, ni se le espera a corto plazo". Sí que nos han reforzado la idea de un ProCee'd "GT", algo prestacional y pasional, pero se nos ha recalcado que la versión descapotable no tendrá lugar, al menos en el corto o medio plazo.

Una pena para los que hayan podido comenzar a salivar sobre el tema. Pero con el lanzamiento del GT, los coreanos ya irán más que bien servidos.


Vídeo: El nuevo Kia pro_cee'd, en movimiento

Categorías: Kia, Autoblog, Etc., Cupés, Compactos segmento C



Kia presentó la semana pasada en París el nuevo pro_cee'd de segunda generación. Esta versión más deportiva estéticamente hablando del compacto se pondrá a la venta durante los primeros meses del 2013 y será producido en Europa junto al resto de la familia.

Hoy lo que te traemos es el primer vídeo promocional del modelo. Como es lógico muestran el vehículo desde diferentes ángulos y parecen querer dirigirlo hacía un público más joven a juzgar por la música empleada y el tipo de tomas elegidas. En cualquier caso lo mejor será que des el salto, lo veas y luego nos cuentes que te parece.

Kia pro_cee'd - París 2012

Categorías: Kia, Compactos segmento C


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Fabricado en Europa y a la venta en la primavera de 2013, el nuevo Kia pro_cee'd conserva el diseño y el aire de familia del cee'd (5 puertas). Con este 3 puertas la nueva gama cee'd se completa con una segunda carrocería. El frontal se muestra particularmente agresivo, como ya lo hemos visto en el cee'd.

La gama de motores y transmisiones disponibles en el pro_cee'd es idéntica a la del cee'd. Es decir, un 1.4 litros gasolina de 100 CV y cambio manual, un 1.4 turbodiésel de 90 CV con cambio manual y un 1.6 turbodiésel de 128 CV con cambio manual o automático.

Con 4.310 mm de largo, 1.780 mm de ancho y una batalla de 2.650 mm, las dimensiones del pro_cee'd son idénticas a las del cee'd, salvo en la altura, pues el 3 puertas es 40 mm más bajo. El pilar B, por su parte, ha sido desplazado 22 cm hacia atrás. Del pilar B hacia atrás todos los paneles de carrocería son nuevos (incluyendo el portón de maletero y el pilar C), por lo que el pro_cee'd dispone de una personalidad propia, que lo convierte en algo más que el cee'd de 3 puertas, al menos estéticamente. Ahora sólo le falta renovarse al Sportywagon y la gama estará completa con el nuevo look.



Salen a la luz nuevas imágenes del bonito Kia pro_cee'd 2013

Categorías: Kia, Salón del Automóvil de París, Compactos segmento C


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Tengo que reconocer que cuanto más lo miro, más gusta. Los últimos diseños de Kia han evolucionado tanto que poco tienen que ver con los anteriores productos que nos ofrecían. Ahora tienen personalidad, pasión por el diseño y mucho estilo.

El pro_cee'd será una de las grandes novedades de la marca para el Salón del Automóvil de París junto al nuevo Carens, pero casi con seguridad será este estiloso coupé el que se lleve todo el protagonismo. Y razones no le faltan. A su atractiva estética suma ciertos tintes deportivos y una agresividad más marcada. Es cierto que podría haberse arriesgado algo más con una caída más marcada del techo en un parte final, pero entonces perdería puntos en habitabilidad.

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