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Kia Optima Hybrid - Ginebra 2014

Categorías: Kia, Salón del Automóvil de Ginebra, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D

Idyllic tree
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Tras el lanzamiento del renovado Optima en su versión diésel (y gasolina en algunos mercados), Kia Motors Europa presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra la nueva variante híbrida con mejoras ligeras en la parte ciclo.

Estéticamente el nuevo Optima Hybrid recibe los cambios ya vistos en sus hermanos de gama, como el paragolpes más envolvente, los nuevos faros antiniebla y la parrilla que la marca denomina "nariz de tigre". El diseño de las llantas de aleación también se actualiza y se ofrecerán en dos medidas, de 16 y 17 pulgadas. Redondean el conjunto los nuevos grupos ópticos posteriores con tecnología LED y una gama de colores con nuevas tonalidades.

La gama del Kia Optima recibe nuevas versiones

Categorías: Kia, Sedanes, berlinas, segmento D


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Desde marzo la gama del Kia Optima se podrá adquirir en el mercado español con nuevas versiones. Se mantiene como denominador común el motor 1.7 CRDI de 136 CV aunque regresa a la oferta la posibilidad de incluir un cambio automático.

Hace pocas semanas Kia introdujo la gama Optima 2014 con cambios ligeros en su estética. Disponible sólo con el acabado Drive, ahora la firma ha decidido completar la familia con la llegada de los niveles Concept (para el básico) y Emotion (para el más completo). En total son cuatro variantes las que están a la venta y en todos los casos destacan por su completa dotación.

El nivel de acabado Concept incluye de serie múltiples airbags, ABS, EBD, control de estabilidad y tracción, dirección asistida, ordenador de viaje, control de velocidad, luces diurnas por LEDS, climatizador automático de dos zonas, apoyabrazos central delantero, radio CD MP3, bluetooth, puerto USB, cuatro elevalunas eléctricos, llantas de aleación de 16 pulgadas, asiento del conductor eléctrico, faros antiniebla, volante multifunción forrado en piel, retrovisores abatibles con mando eléctrico, etc.

El Kia Optima Hybrid recibe el lavado de cara

Categorías: Kia, Salón del Automóvil de Chicago, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D


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Ya sabíamos que la versión híbrida del Optima recibiría un lavado de cara similar al del resto de la gama y ha sido en el Salón del Automóvil de Chicago el lugar elegido por Kia para presentarlo. Estéticamente es más atractivo que antes.

Lo más llamativo del nuevo Optima Hybrid es la incorporación de un paragolpes delantero más aerodinámico, el empleo de luces LEDS de diferente diseño y la inclusión de la etiqueta ecológica ECO en las aletas (ECO HYBRID en este caso). En la zaga son nuevas las ópticas con carcasas más atractivas visualmente. Se completa el conjunto con nuevos colores y, en el interior, un sistema de navegación e infoentretenimiento más completo.


El nuevo Kia Optima llega por primera vez a Canarias

Categorías: Kia, Sedanes, berlinas, segmento D


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La distribuidora de los vehículos Kia en Canarias es distinta a la del resto de España y por eso el lanzamiento del nuevo Optima es una novedad muy importante para la marca en esta región, al ser la primera vez que se oferta.

Para su lanzamiento Kia Canarias ha planteado una gama muy interesante compuesta por dos motores (un diésel y un gasolina), y cuatro niveles de acabado (Concept, Drive, Drive+ y Emotion). También resulta interesante la posibilidad de modificar ligeramente su aspecto gracias al Pack Sport, incluyendo paragolpes específicos, parrilla exclusiva, llantas de aleación de 18 pulgadas y unos frenos sobredimensionados.

Kia España reduce la oferta de los Picanto y Optima

Categorías: Kia, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D, Urbanos segmento A


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A Kia le están yendo muy bien las cosas en el mercado europeo y España no es una excepción. Sin embargo en nuestro país hay dos modelos que no terminan de cuajar y tras varios intentos ampliando la gama, finalmente han reducido su oferta. Se trata de los Optima y Picanto.

El Optima es una berlina mediana de aspecto imponente que quizás por tener un precio base algo elevado no ha terminado de conquistar a los consumidores. Con los cambios en la gama, desaparecen las versiones híbridas y los niveles de acabado Concept y Emotion, además de las unidades con cambio automático.

Por tanto el único que podrás adquirir desde ahora es el 1.7 CRDI de 136 CV con acabado Drive y caja manual. El precio recomendado es de 29.320 € pero con descuentos y promociones se reduce hasta los 26.585 €, 25.585 € PIVE 3 incluido.

Ligeros cambios para el Kia Optima europeo

Categorías: Kia, Salón del Automóvil de Frankfurt, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D


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En el Salón del Automóvil de Frankfurt podremos ver en el stand de Kia los nuevos Soul, una variante bi-fuel del Picanto y el renovado Optima. Este último recibe pinceladas estéticas que actualizan ligeramente su aspecto.

Exteriormente se reconoce por los nuevos paragolpes delanteros, la integración de nuevas luces diurnas por LEDS, llantas de aleación de diseño actualizado, ópticas posteriores LEDS y nueva gama de colores. En el interior los cambios se centran en la instrumentación, sistemas de sonido y navegación con posibilidad de acceso a internet, tapizados más cuidados y guarnecidos de superior calidad.

De momento Kia no ha comentado si habrá novedades mecánicas. En la actualidad sólo pueden adquirirse con el 1.7 CRDI de 136 CV (con cambio manual o automático) y en variante híbrida con 190 CV y cambio automático. Puedes comparar los cambios con la galería del modelo anterior.



Kia presenta el renovado K5/Optima en Corea del Sur

Categorías: Kia, Industria, Sedanes, berlinas, segmento D


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La gama del Kia K5 acaba de recibir algunas modificaciones. Conocido en Europa como Optima, la berlina media se actualiza estrenando una estética diferenciada, mayores posibilidades de equipamiento y nuevos motores.

Exteriormente se reconocen por el nuevo paragolpes delantero, las luces LEDS siguiendo el estilo del Cee'd GT con cuatro proyectores, nuevo diseño de llantas de aleación y, ya en la zaga, ópticas LEDS rediseñadas. En el interior cuenta con nuevos sistemas de navegación con mayor número de funciones (acceso a internet, aplicaciones específicas) y la función masaje también se ofrece para el asiento del copiloto. Tapizados, guarnecidos y apliques decorativos también se ponen al día según los acabados.

Galería: Kia K5 (2013)

España: Llega el Kia Optima Hybrid

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Kia Motors España ha comenzado esta misma semana la recepción de pedidos del nuevo Optima Hybrid. Es la primera vez que la firma surcoreana comercializa un vehículo de estas características en el mercado europeo. En nuestro país se combina exclusivamente con el acabado más alto y completo.

El Optima Hybrid recurre a un bloque de combustión de dos litros que en combinado con otro eléctrico consigue una potencia total de 190 CV. Destacan sus buenas prestaciones (alcanza los 194 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 sgundos) y sus consumos contenidos. La firma declara una media de 5,4 L/100 y unas emisiones de 125 g/km de CO2. La caja de cambios elegida para este híbrido es automática de seis velocidades.

El Kia Optima Hybrid, listo para su lanzamiento en España

Categorías: Kia, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D


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A partir del mes de diciembre, Kia España tendrá en los concesionarios la versión híbrida del Optima. Será el primer modelo de este tipo que se venderá en Europa y también la única opción con un bloque de gasolina que se pueda adquirir en el mercado español.

El Optima Hybrid combina un motor de combustión de 2,4 litros y 150 CV con otro eléctrico. La potencia total combinada alcanza los 190 CV. El par máximo del gasolina es de 180 Nm, si bien el eléctrico desarrolla una fuerza constante de 205 Nm adicionales. En modo totalmente eléctrico, la batería de polímeros de lítio es capaz de permitirle rodar hasta 3 km. Kia plantea esta nueva versión como alternativa a los diésel de unos 200 CV.

Especial Berlinas: El veredicto final

Categorías: Pruebas




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Durante 45 días he recorrido nada menos que 11.437 km por buena parte de la geografía española analizando seis berlinas medias. La idea era comprobar sus virtudes y defectos por vías no habituales, para posteriormente elegir la que sería la mejor opción.

Sé que hay muchos más candidatos interesantes que no han pasado por el test, pero de haberlos probado todos este análisis no habría terminado nunca. Por tanto han quedado fuera algunos vehículos que sin embargo ya había probado con anterioridad y del que también te contaré mis impresiones.

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