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Más de 460.000 Renault Clio y Kangoo a revisión por un problema en los frenos

Categorías: Mercedes-Benz, Renault, Industria, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Compactos segmento C



Malas noticias para los usuarios de los Renault Clio y Kangoo. La firma francesa está realizando una llamada a revisión que afectará a 402.000 unidades del polivalente y 62.000 del Kangoo por problemas en los sistemas de frenado.

En el caso concreto de los Clio, el problema está en un pieza que roza con los latiguillos del sistema de frenado, pudiendo desgastarlas con mayor celeridad. En cuanto al pequeño comercial, el problema está en una mala colocación de las tuberías que van a la bomba, (las del circuito delantero atrás y viceversa), haciendo que el sistema de antibloqueo ABS funcionase de manera errática. Renault ha comunicado que no se han producido accidentes ni daños por estos problemas.

El Renault Kangoo recibe el motor 1.2 TCe

Categorías: Renault, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Compactos segmento C

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Por fin Renault ha decidido jubilar el motor 1.6i 16v de 105 CV y añadir en la oferta del Kangoo una opción de gasolina más frugal. A la venta desde hace meses en otros mercados, es ahora cuando aterrizan en España las primeras unidades con el bloque 1.2 TCe.

La nueva versión del Kangoo resulta mucho más interesante que la anterior al mejorar tanto las prestaciones como los consumos. Según los datos homologados, alcanza los 173 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 11,7 segundos. El consumo medio declarado se queda en los 6,1 L/100, con unas emisiones de 140 g/km de CO2. Este motor incluye de serie una caja de cambios manual de seis velocidades y el sistema de arranque/parada del motor Stop&Start.

Renault indica en la ficha técnica que desarrolla 115 CV a 4.000 rpm y un par máximo de 190 Nm desde las 2.000 rpm. Sobre una carrocería que pesa 1.320 kg, este bloque debería ser suficiente para mover al Kangoo con cierta soltura.

Última hora: Renault fabricará un comercial ligero para Fiat

Categorías: Fiat, Renault, Industria, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups

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Hace apenas unos minutos Renault España ha emitido un comunicado en el que dicen que se ha llegado a un acuerdo con Fiat en el cual la firma francesa fabricará en una de sus plantas situadas en Francia un comercial ligero.

El nuevo modelo será desarrollado por Fiat Professional tomando como base de partida una plataforma de origen Renault. Tanto la carrocería como el resto del vehículo serán desarrollados por la propia italiana, disponiendo de elementos únicos y distintivos. En el breve comunicado de prensa se indica que el nuevo modelo de Fiat comenzará su producción en el segundo semestre del año 2016.

Por el momento no sabemos la plataforma que tomarán para este comercial pero conociendo el año parece que podría coincidir con la renovación del Kangoo.

La policía de Madrid añade dos rápidos Renault Mégane RS

Categorías: Renault, Industria



El Ayuntamiento de Madrid acaba de renovar la flota de vehículos para la Policía Municipal y entre los 159 vehículos adquiridos hay que destacar la presencia de dos flamantes Renault Mégane Coupé RS con 265 CV bajo el capó.

Según el comunicado oficial estas dos unidades del compacto deportivo formarán parte de la flota encargada de hacer las labores de escolta, siendo su primera misión el próximo día 19 de junio con la proclamación de Felipe VI como Rey de España. Estas dos unidades no han recibido cambios importantes salvo por la utilización de puertas realizadas en kevlar que optimizan la seguridad de los pasajeros. Lógicamente van equipadas con todo el equipo necesario para poder realizar correctamente sus funciones.

El Mercedes Citan recibe una versión alargada con siete plazas

Categorías: Mercedes-Benz, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Compactos segmento C



En estos días Mercedes Benz introduce en el mercado europeo la carrocería "XL" del Citan, un modelo derivado del Renault Kangoo con pequeños cambios estéticos y fabricado por la firma francesa en la planta de Maubeuge. La nueva opción destaca por incluir tres filas de asientos.

Con una longitud total de 4,71 metros, la nueva versión del Citan se reconoce al instante por su tamaño y la distancia entre ejes alargada hasta los 3,08 metros. Totalmente acristalada, permite acomodar en su interior hasta a siete pasajeros. La tercera fila cuenta con dos asientos independientes que pueden quitarse aunque a diferencia de los monovolumen actuales, hay que guardarlos en el garaje. La segunda fila mantiene la configuración 60/40, dejando la menor porción para el acceder a las dos adicionales.


El Renault Kangoo de primera generación estrena cara

Categorías: Renault, Utilitarios Segmento B, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



La primera generación del Kangoo sigue estando muy viva en algunos países de América Latina y prueba de ello es que acaba de recibir una renovación que modifica ligeramente su aspecto y añade más equipamiento de seguridad.

Con la nueva normativa que obliga a incluir el ABS y doble airbag de serie en todos los automóviles vendidos en Argentina y Brasil, Renault ha tenido que introducir estos elementos y de paso, aprovechó para lavarle la cara. Estrena un frontal con paragolpes de nuevo diseño, una parrilla más en la línea con los últimos productos de la marca y otros pequeños detalles. Se le siguen notando los años pero al menos ahora es más segura.

Nuevo acabado Dynamique para el Renault Kangoo

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Desde ahora los Renault Kangoo podrán solicitarse en el mercado español con un nuevo acabado denominado Dynamique. Queda situado como el más completo y familiar de todos los ofertados, siendo una alternativa a los MPV.

Los interesados en el nuevo Kangoo Dynamique podrán elegir entre los motores 1.5 dCi de 90 y 110 CV, en ambos casos con caja de cambios manual, de cinco velocidades para el primero y de seis para el segundo. Hay que destacar los bajos consumos de las dos versiones (4,6 L/100) y las buenas prestaciones, especialmente el más potente (alcanza los 170 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 12,3 segundos).

El Dacia Dokker le complica las cosas a los Renault Kangoo y compañía

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El Grupo Renault tiene bien pensada su gama de turismos, complementando la oferta básica de Dacia con los más avanzados productos de Renault. Sin embargo en vehículos comerciales, la distancia entre ambas casi desaparece.

Mientras Renault tiene en el Kangoo un comercial pequeño de gran éxito, Dacia ha entrado con fuerza con los Dokker. Estéticamente son parecidos, por capacidad tampoco están lejos y la gama de motores es la misma... pero el rumano cuesta bastante menos. Se supone que el Kangoo debería contar con una presentación cuidada que justifique el mayor precio pero claro, en el mundillo de los comerciales este detalle pasa a un segundo plano. Puede que las posibilidades de equipamiento sean mayores en el francés, pero tampoco saca tanta ventaja.

El renovado Renault Kangoo Z.E. ya está a la venta

Categorías: Renault, Utilitarios Segmento B, Híbridos, verdes y alternativos, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Compactos segmento C


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Renault introduce la nueva gama Kangoo en el mercado español está misma semana. Ya te habíamos hablado de las tarifas de las versiones Combi, si bien desconocíamos el coste de los Z.E. equipados con el motor eléctrico.

La firma francesa ha comunicado que la gama Z.E. del Kangoo recibe las mismas modificaciones estéticas que los de combustión. Esto implica un nuevo frontal con la parrilla totalmente rediseñada, un habitáculo más confortable que transmite una mayor sensación de calidad y la posibilidad de incluir nuevos equipos opcionales como el sistema multmedia R-Link.

Los Kangoo Z.E. se pueden adquirir en versión compacta, maxi de dos plazas y maxi de cinco plazas. Además el cliente puede elegir si desea acristalar la parte posterior en los maxi, logrando un efecto menos comercial.

Todas las fotos del nuevo Renault Kangoo

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Acaba de aterrizar en el mercado español con precios interesantes y una gama que ofrece mayores posibilidades de equipamiento. Así es la nueva oferta del Renault Kangoo, mejorando además en aspectos como la estética y la presentación.

Exteriormente se reconoce por los nuevos grupos ópticos, la parrilla a imagen y semejanza de los últimos modelos de la marca, y los paragolpes más envolventes. Se puede solicitar con las carrocerías Compact, normal y larga, además de en formato furgón o Combi. De este último también aparece una nueva versión denominada Extrem que incluye ciertos elementos decorativos, molduras plásticas y suspensión sobre-elevada.

En cuanto a los motores, mejoran la eficiencia y según el país podrá solicitarse con el 1.2 TCe de 115 CV. Las novedades de equipamiento incluyen la cámara de visión posterior o el interesante sistema multimedia con navegador y acceso a internet R-Link.



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