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Hace unos días te informábamos del lanzamiento comercial en España del Dodge Journey SXT Route 66, una versión especial equipada con un paquete deportivo realmente atractivo. Ahora completamos la información dada con una galería de imágenes más completa.

A modo de resumen, te recordarmos que el Route 66 mantiene el motor 2.0 CRD de 140 CV (de origen VW) asociado a un cambio manual de seis velocidades o a uno automático. Entre los elementos más característicosde la serie destacan las llantas de aleación en negro, cola de escape cromada, cristales tintados y los neumáticos más anchos.

Dodge suma a la gama Journey una versión limitada que se caracteriza por su completo equipamiento. Bajo la denominación "Route 66", conmemora la conocida carretera estadounidense que cruza casi en su totalidad el país.

Entre los elementos más destacables encontramos:

• Cristales tintados
• Logotipos de la serie
• Llantas de aleación de 19 pulgadas en negro
• Volante de cuero multifunción
• Escape cromado
• Umbrales de puerta en aluminio
• Borde de la instrumentación cromado
• Sistema de sonido Premium

Basado en el nivel de acabado SXT, emplea el conocido motor 2.0 CRDI con 140 CV de origen Volkswagen. Se podrá elegir en versiones de cinco y siete plazas, con unos precios que parten de los 33.893 €.

Al igual que ha sucedido con Chrysler, su hermana Dodge ha visto modificadas las tarifas de todos los modelos a la venta en España. En general se incrementan aunque los descuentos disponibles rebajan de manera importante el coste final.

CALIBER

• 1.8i SE Design 19.902 €
• 2.0i SXT Limited CVT 26.042 €
• 2.4i Turbo SRT4 34.888 €
• 2.0 CRD SE Design 21.886 €
• 2.0 CRD SXT Sport 24.473 €
• 2.0 CRD SXT Limited 25.086 €
• Con descuento, desde 17.030 €

Después del salto, más modelos...

El regreso de Dodge al mercado brasileño poco a poco se va haciendo notar y tras lanzar el pick up de grandes dimensiones RAM, llegan al mercado los Journey, un monovolumen que mezcla en su aspecto la imagen de un turismo familiar y la de un todo camino.

El único motor disponible para el Journey en Brasil es el 2.7i V6 de 185 CV asociado a un cambio automático de seis velocidades con posibilidad de manejo secuencial. La tracción es a las ruedas delanteras y por el momento no tenemos claro que vayan a lanzarse las variantes 4WD.

En cuanto al equipamiento, sólo se vende en versión SXT, la más completa que incluye siete asientos, climatizador automático, cuatro elevalunas eléctricos, llantas de aleación, ordenador de viaje, equipo de sonido, control de velocidad, airbags frontales, laterales y de cortina, etc. El precio recomendado es de 98.000 reales (40.732 €).

Hay campañas publicitarias y campañas publicitarias. Como la última de Dodge Bélgica, sin ir más lejos. Resulta que la marca del carnero ha habilitado una página web con una cuenta atrás y el típico cartelito de "bebe a bordo" señalando el fin de semana del 14 de junio, momento en el que oficialmente será lanzado el Dodge Journey en el país. Pero ahí no está la gracia. Porque realmente, en el letrero pone "bebé hecho a bordo", y parece que de eso va el asunto.

Según parece, Dodge animará a los consumidores a llevarse un fin de semana el vehículo para probar sus asientos de manera "poco ortodoxa", y si a los nueve meses la cosa termina con una criatura, el coche podría salirte gratis. Naturalmente nadie te va a vigilar para asegurarse de que hiciste al niño en la segunda fila, de forma que si te encuentras en el país y quieres ir practicando, suponemos que tampoco pasará nada.

[Artículo en inglés]

Ayer os comunicábamos los precios iniciales que tendrá el nuevo Dodge Journey en Alemania a partir del próximo mes de junio, mes en el que comenzará la comercialización oficial del nuevo monovolumen en Europa.

En España por el momento sólo estará disponible con mecánica diésel, aunque más adelante se unirá un motor 2.4i 16v con 170 CV y aunque no se ha confirmado, un bloque de dos litros con 156 CV y consumos ajustados. El motor diésel es el conocido 2.0 CRD -de origen VW- ya visto en otros modelos del Grupo Chrysler y VW.

Los precios recomendados en España son:

• 2.0 CRD SE 5 plazas 26.465 €
• 2.0 CRD SE 7 plazas 27.915 €
• 2.0 CRD SXT 7 plazas 31.380 €
• 2.0 CRD SXT 7 plazas Aut. secuencial 33.265 €
• 2.0 CRD R/T 7 plazas 34.565 €
• 2.0 CRD R/T 7 plazas Aut. secuencial 36.452 €

Entre los elementos de equipamiento que pueden llevar los Journey según versiones destacamos el climatizador automático multizona, ESP, múltiples airbags, ABS + EBD, navegador, techo solar, tapicería de cuero, asientos eléctricos con calefacción, entrada auxiliar de audio, radio CD MP3 con cargador, posalatas con refrigerador, etc.

A partir de la segunda quincena de Junio se podrán adquirir en Alemania (y también en España) los nuevos Dodge Journey, un monovolumen de tamaño medio-grande que llega para ocupar el hueco que ha dejado el Voyager, ahora sólo a la venta en la versión larga.

La gama de motores inicial contará con un bloque de gasolina con 2,4 litros y 170 CV fruto de alianza con Mitsubishi y Hyundai y un diésel de origen Volkswagen con dos litros y 140 CV. Como novedad será el primer Dodge europeo en llevar un cambio DSG (de doble embrague, asociado al motor diésel).

Los precios recomendados en Alemania partirán de los 23.990 € para el 2.4i SE mientras que en diésel el escalón más bajo constará 25.790 €. Los modelos más caros serán los 2.0 CRD 140 CV DSG R/T, que por 34.590 € contará con una dotación muy completa y rica, cuero, ESP, techo solar y llantas de 18 pulgadas incluidas.

Todavía no sabemos muy bien qué opinar del Dodge Journey, y después de contemplar la reacción del público, parece que el resto del mundo está igual que nosotros. Para ver si conquista a los indecisos que quedan por ahí (que no son pocos) Dodge ha lanzado nuevas fotografías de su crossover en mitad de la carretera. Algo que dicho sea de paso, ayuda a juzgar el diseño mucho mejor. En cualquier caso la marca del carnero lo presentará en sociedad dentro de unas semanas, y podremos contaros qué nos parece en persona.

Lo que está totalmente claro, es que el diseño del Journey es uno de los más tímidos que ha creado Dodge en mucho tiempo. Hay que recordar que hablamos de la misma marca responsable de cosas como el Caliber, el Nitro y el Avenger. Tal vez, es una posibilidad, sus ejecutivos hayan pensado que si han de salvar a la compañía, es mejor dejarse de líneas polarizantes y ofrecer algo menos "ofensivo" para ciertos paladares. El resultado final no podía ser más genérico, pero quién sabe, a lo mejor es eso lo que buscaban. Y si no, realmente van dados.

[Artículo en inglés]