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Ayer Volkswagen mostraba las primeras imágenes oficiales del nuevo Jetta GLI, una versión muy criticada por su aspecto discreto y que no consigue alcanzar el grado de agresividad que debería llevar por su apellido. Ahora te enseñamos las imágenes de una unidad en rojo expuesta en el Salón del Automóvil de Chicago. Cuenta con un motor 2.0 de 200 CV y suspensión trasera independiente, que no forma parte del Jetta americano convencional.

Lo cierto es que tras repasar las distintas imágenes, hay que reconocer que Volkswagen se ha quedado algo corta en cuanto a detalles, pues se echan de menos las luces diurnas por LEDs, un paragolpes más sugerente y un pequeño alerón en la tapa del maletero. En definitiva, pequeñas cosas que sin recargar la estampa, dieran un toque más dinámico y explosivo. Tal y como está, podría pasar por una variante con configuración estándar y alto nivel de equipamiento.

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Parece que todas las marcas presentes en el Salón del Automóvil de Chicago han apostado por mostrar las versiones más deportivas de modelos conocidos. Entre ellas Volkswagen aprovecha para enseñar al público la versión GLI del Jetta, la más dinámica de la gama.

VW ofrecerá en tres niveles de terminación la nueva variante: GLI, GLI Autobahn y GLI Autobahn Navy. Exteriormente el nuevo GLi presenta paragolpes específicos que tratan de transmitir una imagen más agresiva, ópticas oscurecidas, llantas de aleación de 17 pulgadas exclusivas y una parrilla diferenciada. Los Autobahn añaden las llantas de aleación de 18 pulgadas, climatizador automático de dos zonas, asientos en cuero y equipo de sonido de alta calidad. Por último el Autobahn Navy suma a lo citado el sistema de arranque por botón y, por supuesto, el navegador integrado.

Basado en la cuarta generación, Volkswagen pone al a venta en Colombia el Jetta GLI. Equipa un potente motor con 180 CV, conocido por haber sido empleado en las gamas de SEAT, Audi y VW hace unos años, e incluso hoy día en el Exeo en una configuración más sencilla.

El 1.8i 20VT está asociado a un cambio manual de cinco velocidades, aunque opcionalmente se podrá solicitar con el Tiptronic de seis. De serie el nuevo Jetta GLI incorpora el climatizador, ABS, control de tracción, cuatro airbags, paquete eléctrico, ordenador de viaje, tapizado en cuero/alcántara, techo solar eléctrico y radio CD MP3 con puerto USB y bluetooth. El precio arranca en los 57.500.000 pesos, unos 19.310 € al cambio actual.

Volkswagen ha lanzado en México una serie especial del Jetta denominada GLI que destaca por su motor potenciado y buenas prestaciones. Para que no haya confusiones, adelantamos que el Jetta en este mercado se corresponde con la anterior variante conocida en Europa como Bora, aunque con pequeñas modificaciones estéticas.

El motor empleado en el GLI es el conocido 1.8i Turbo con 180 CV, que puede combinarse con un cambio manual de cinco velocidades o automático Tiptronic de seis. El equipamiento de serie resulta muy completo, con climatizador, paquete aerodinámico exterior, asientos deportivos, cola de escape cromada, techo solar eléctrico, MP3, control de velocidad, bluetooth, toma USB, etc. El precio recomendado lo conoceremos en unos días.