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Jeep posts

Prueba: Jeep Renegade 1.6 Multijet II Limited

Categorías: Jeep, Pruebas, SUVs y todoterrenos

La esencia de Jeep, ahora en frasco "pequeño" y al gusto europeo.




El nuevo Jeep Renegade es la respuesta de la marca americana a la nueva moda de SUV "coquetos". No iba a quedarse quieta una de las marcas con más tradición todoterreno del planeta, al ver la floreciente moda de automóviles con apariencia campera, pero con todas las opciones que te puedes encontrar en un compacto moderno.

Jeep ya había realizado algún experimento en el complejo mundo SUV con el Compass, un modelo que estaba a medio camino entre un monovolumen y un todocamino. En esta ocasión, la marca americana del conglomerado de FCA ha puesto toda la carne en el asador y nos ha presentado este Renegade, con el que quiere conquistar el mercado Europeo. Características para ello le sobran, una estética moderna, juvenil y aventurera, unos motores de última generación y poco sedientos, y una nueva plataforma que hace de este Jeep tenga un comportamiento de referencia.



Como podrás ver en las fotos, la unidad a la que hemos realizado la prueba, luce un llamativo color naranja con unos vinilos "bien grandes" donde nos recuerda que estamos delante de un Renegade (por si nos olvidamos, supongo). Si la pretensión de la marca era que la gente con la que me cruzara descubriera este nuevo modelo, puedo decir y digo, que lo ha conseguido. Multitud de personas se han girado y han dicho en alto..... Re.... Ne....Ga....De.... a lo que después se escuchaba la coletilla... ¿Y eso que es?. Es lógico este comportamiento, muchos aún no saben que este modelo va a ser la estrella de Jeep para este 2015, pero poco a poco, ira conquistando nuestras calles y carreteras. Tiempo al tiempo.

Jay Leno prueba el Fab Fours Legend sobre base Jeep Wrangler (vídeo)

Categorías: Jeep, Etc.



En la pasada edición del SEMA uno de los coches que causó más sensación fue el Jeep Wrangler preparado por Fab Fours (fabricante de accesorios para 4x4) y bautizado Legend. Y hoy pasa por el garaje de Jay Leno. El coche lo identificas a la primera como un Wrangler. Y es que las modificaciones que experimenta son más bien pocas.

Vale, serán pocas, pero son llamativas. Tras cortar más de 8 cm del techo, aumentar la batalla en más de 35 cm, montar enormes neumáticos y guardabarros dignos de un buggy juguete, lo completaron con unas lunas tintadas de rojo. El resultado es un auténtico Hot-Wheels a escala 1, con ángulos de ataque y salida de 1º. Y lo más fuerte es que, salvo los brazos de suspensión, el resto del coche es de serie.

Autocar asigna a Fiat un crossover de segmento C en 2016

Categorías: Fiat, Jeep

Y nosotros dudamos sobre las fechas



Hemos amanecido leyendo en Autocar unos datos que no son del todo correctos, y antes de que se difundan por toda la red y acabes leyendo cualquier cosa este fin de semana, hemos querido salir al paso para echarte una mano y volver a juzgar la realidad tal y como la conocemos.

Empecemos por lo que cuenta Autocar: Dice la publicación británica que Fiat tendrá un rival para el Qashqai, basado en el SUV de segmento C que Jeep va a lanzar al mercado, y que el coche llegará en 2016.

Bien, aquí no hay noticias o averiguaciones nuevas en cuanto a gama de modelos. Gusta a los británicos asignarse "averiguaciones con fuentes propias" para darse un poco de autobombo, pero la realidad es que el CUV "compacto" está anunciado de manera oficial por Fiat desde el año pasado. La imagen que está sobre estas líneas es información oficial de la firma a inversores, y claramente se puede ver el vehículo como lanzamiento para EMEA en 2017.

Siete conceptos para el Easter Jeep Safari

Categorías: Jeep, Salones y eventos diversos, Conceptuales, SUVs y todoterrenos



La cita anual de los amantes de Jeep ya va por su 49º edición y este año la firma especializada en todoterrenos seguro que no defraudará a los asistentes con sus imponentes vehículos conceptuales. La denominada Easter Jeep Safari arrancará el próximo 28 de marzo.

Entre los siete conceptos que serán mostrados, el más llamativo será el Jeep Chief que trata de recordar los antiguos Cherokee de los 70 con su diseño retro. Aunque no lo parezca por su aspecto, toma la base del actual Wrangler y de ahí que en el interior haya muchos componenes conocidos (salpicadero, instrumentación, climatización, etc).

Pintado en color "Ocean Blue con algunos elementos como el techo en blanco, el Chief tiene una imagen imponente que enamorará a muchos de los asistentes. Posee cuatro accesos lateral (aunque no hay ventanas) y equipa unos impresionantes neumáticos en llanta de "sólo" 17 pulgadas. Bajo el capó esconde el mismo motor ya conocido en los Wrangler con seis cilindros y 3,6 litros.

Contacto: Gama Jeep 2015

Categorías: Jeep, Pruebas, SUVs y todoterrenos, Pruebas y contactos, Crossovers

Jeep demuestra con sus últimos modelos que siguen siendo una referencia fuera del asfalto. El Renegade no lo hace nada mal aunque el rey sigue siendo el Wrangler

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Pocos pensaban que la alianza entre los Grupos Chrysler y FIAT tendría futuro. Muchos fueron los que pronosticaban un enorme batacazo para ambos del que malamente podrían salir e incluso los más drásticos se atrevieron a darlas por finiquitadas en cuestión de meses. Pero no, Marchionne supo controlar la situación acertando en cada paso y la que fuera una alianza entre grupos ahora es una fusión prometedora en toda regla.

Además de muchos números, en Fiat-Chrysler Automobiles han tenido que realizar una criba importante en su portfolio, adaptando la oferta de vehículos a los mercados. Algunas decisiones no han tenido el éxito esperado (caso Lancia por ejemplo); otras en cambio han funcionado muy bien (Freemont).

Una de las marcas que mejor está funcionando a nivel global es Jeep y de cara a los próximos años las cosas irán todavía mejor. El Renegade es el último integrante lanzado internacionalmente y en sólo unos meses ha conquistado el corazón de una mayoría de clientes que anteriormente jamás se habría planteado un vehículo de la marca.

Con motivo de la presentación de la gama Jeep 2015 he tenido la oportunidad de ponerme a los mandos de todos los productos comercializados en España y, lo que es más interesante, justo en el habitar natural en el que todo JEEP debe brillar: la conducción off-road. Pese a la adaptación de los modelos a las constantes necesidades de los clientes, en la presentación pude comprobar cómo el espíritu Jeep sigue estando ahí cuando se abandona el asfalto y estoy convencido que serán capaces de satisfacer las necesidades de la mayoría de los usuarios.

Un par de teasers para avanzar las sorpresas de Jeep en el Moab Easter Jeep Safari

Categorías: Jeep, SUVs y todoterrenos



Como cada año, el Moab Easter Jeep Safari será otra fiesta para la marca yanqui, donde aprovechará a mostrar prototipos modificados que, por mucho que nos gusten, nunca llegan a la producción.

Este año la firma nos ha adelantado sus dos creaciones con dos teasers y sus nombres: Chief y Wrangler Red Rock Responder. Ambos parecen basados en sendos Wranglers, siendo el primero (el de la imagen superior) una reinterpretación retro a partir de una base moderna.

¿Qué podemos esperar del Jeep Wrangler en 2017?

Categorías: Jeep, SUVs y todoterrenos

Jeep Wrangler Polar

Muchos se preguntan qué va a pasar con el Jeep Wrangler cuando salga la próxima generación, y si la marca va a descafeinarlo para convertirlo en otro SUV. Es de los pocos todoterrenos puros que quedan en el mercado, de ahí el riesgo. Oficialmente no se sabe gran cosa sobre el reemplazo.

Confirmado está, por boquita de FCA, que tendrá motores más eficientes con menor cilindrada y turbo, así como mejoras aerodinámicas, reducción de peso y transmisión automática de ocho velocidades. Pues bien, según Automotive News, se van a mantener los ejes rígidos y tendrá una carrocería de aluminio, más ligera.

Los ejes rígidos tienen la ventaja de que se puede elevar fácilmente la altura al suelo y utilizar neumáticos de dimensiones muy atípicas (es decir, enormes). Además, permiten que el Wrangler se arrastre por cualquier terreno mientras todas las ruedas giran solidariamente. Con una suspensión independiente, el funcionamiento no es tan eficaz, pero es mejor para carretera y es una solución más ligera.

Jeep llama a revisión al Cherokee para reprogramar sus airbags

Categorías: Jeep, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos



Los disparadores de los airbags en los coches consisten en un sistema de sensores de aceleración. Cuando la centralita electrónica que los gobierna entiende que la aceleración es demasiado elevada para ser un uso normal, entiende que hay un accidente, y decide desplegarlos.

El problema es acertar con la puesta a punto del sistema, como le ha ocurrido a Jeep. La marca de FCA programó los airbag laterales y de cortina de tal manera que estos se disparen para proteger las cabezas de los usuarios ante un vuelco inminente. Pero fue tan fina esa programación que realizando maniobras extremas sin llegar a volcar, los airbags se despliegan, algo que ha sucedido ya en una serie de casos (sin que se propiciaran accidentes, siempre según FCA).

Por esa razón Jeep ha decidido llamar a revisar a todas las unidades producidas del Cherokee a nivel global para recalibrar el sistema y hacerlo un pelo menos sensible. Si te has comprado uno, ya puedes ir llamando a atención al cliente.

Más equipamiento y nueva versión para el Jeep Cherokee

Categorías: Jeep, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos



Ya están disponibles en el mercado español los Cherokee MY2015. Jeep ha mejorado la dotación de serie en algunos acabados y además ha añadido un nuevo nivel de terminación denominado "Business" con una excelente relación precio-equipamiento.

Centrando la atención en el Business, se ha desarrollado a partir de la terminación Longitude y se han añadido elementos como el sensor de lluvia, encendido automático de luces, asiento del conductor con regulación eléctrica, portón posterior eléctrico, red de maletero, toma de corriente de 230 voltios, sistema de acceso sin llave y arranque por botón, cargador inalámbrico para móviles, sistema de navegación UConnect con pantalla táctil de 8,4 pulgadas, y sistema de sonido de alta calidad desarrollado por Alpine.

Aterriza en España el Jeep Wrangler "X"

Categorías: Jeep, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C, Economía e industria



Una nueva serie limitada del Wrangler acaba de aterrizar en el mercado español. Bajo la denominación "X", Jeep propone como siempre una opción diferenciada en su decoración y con equipamiento específico.

Para Jeep las series limitadas del Wrangler son muy importantes. Con el nuevo "X" van ocho variantes en los últimos cuatro años y en los próximos meses seguirán apareciendo más. Del "X" hay que destacar su parrilla específica con siete ranuras en color carrocería y apliques en negro lacado, las llantas de aleación de 18 pulgadas también en negro, capó "Power Dome" con doble entrada de aire, tapa del depósito en negro con sello Mopar y el techo "Freedom Top" desmontable de tres piezas y que va pintado en el mismo color de la carrocería.

Para el Wrangler X los interesados podrán optar entre los tonos "Blanco Brillante", "Negro Sólido", "Rojo Firecracker" y "Amarillo Baja". Se puede adquirir con carrocería de tres puertas o la Unlimited de cinco, más grande y práctica.

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