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El Jaguar F-Pace pone a punto su musculatura en Nürburgring

Categorías: Jaguar, SUVs y todoterrenos



El F-Pace, el SUV grande de Jaguar, pensado más para el asfalto que para cualquier otra cosa, sigue quemando etapas en su desarrollo.

Nuestros fotógrafos espía lo han cazado en Nürburgring poniendo a punto su musculatura, articulada sobre la plataforma modular de aluminio de JLR.

Si bien el camuflaje sigue siendo demasiado grueso como para apreciar la estética, te dejamos la galería del C-X17, que nos adelantó casi con total exactitud las formas que tendrá este SUV.

Jaguar podría lanzar un vehículo compacto

Categorías: Jaguar, Industria, Compactos segmento C



Durante el pasado Salón del Automóvil de Nueva York la firma británica Jaguar presentó oficialmente la nueva generación del XF y de paso dejó caer algunos detalles de los planes futuros, destacando la posibilidad de entrar en el segmento de los compactos.

El nuevo XE es el escalón de acceso a la oferta y debería multiplicar notablemente las cifras de ventas en todo el mundo, ofreciendo una alternativa algo más exclusiva a aquellos usuarios que tienen sus ojos puestos en los Audi A4, BMW Serie 3 y Mercedes Clase C. Dependiendo de cómo funcione el nuevo modelo está en estudio el desarrollo de un vehículo de tamaño compacto que pueda plantar cara a los Clase A, A3 y Serie 1.

Con tracción delantera y una carrocería de cinco puertas versátil, el escalón de entrada no perdería la identidad conocida en todos los modelos de la marca, combinando elegancia y deportividad a partes iguales.

Todos los precios del nuevo Jaguar XF para España

Categorías: Jaguar, Sedanes, berlinas, segmento D



Todavía faltan unos cuantos meses para poder adquirir la nueva generación del Jaguar XF pero la firma británica ha facilitado los detalles principales de la gama inicial para que aquellos que estén interesados puedan formalizar los pedidos lo antes posible.

La gama del XF quedará articulada en cinco niveles de acabado (Pure, Prestige, R-Sport, Portfolio y S), tres motores diésel (con 163, 180 y 300 CV) y otros tantos en gasolina (con potencias de 240, 340 y 380 CV). La caja de cambios estándar para los diésel más pequeños es manual de seis velocidades, dejando la automática para el resto como parte del equipo de serie. Si el cliente lo desea, los motores más pequeños también podrán llevarla.

Jaguar F-Pace, al Salón de Frankfurt

Categorías: Jaguar, SUVs y todoterrenos

Jaguar F-Pace

Dos años después de conocer el prototipo C-X17 Concept, hará aparición la versión definitiva en el salón alemán. Me refiero al Jaguar F-Pace, la primera aventura de la marca felina en el segmento crossover, concretamente en terreno de Land Rover Evoque, BMW X4 o Porsche Macan. Aspira a ser el modelo más vendido de la marca, junto al sedán XE.

Teniendo a su primo Evoque tan cerca, la diferenciación del Jaguar es clara. Mientras el primero está pensado más salir de carretera alguna vez, el F-Pace no, será un turismo de carretera, pero con la estética habitual de los SUV. Bueno, lo de habitual es un decir, el diseño será similar al del C-X17 y dejó a muchos babeando en su momento.

Los mercados principales del F-Pace serán Norteamérica, Europa y China, donde el segmento D SUV ha triplicado su volumen en un lustro, y en el siguiente crecerá al menos un 30%, según previsiones de la marca. Aunque de momento no es oficial, las imágenes espía nos avisan de que al menos habrá una versión bien motorizada, con el 3.0 V6 S/C que entrega 340 CV en el F-Type. La versión de acceso probablemente tenga el 2.0 Diesel de 163 CV, que homologa 3,8 l/100 km para el XE.

[Fuente: Autocar]

Jaguar tiene un F-Type con aleronacos en Nürburgring

Categorías: Jaguar, Fotos espía, Descapotables, Deportivos



Sí, el alerón trasero de este Jaguar F-Type descapotable no es normal. La "cola de pato" integrada de manera algo "artesanal" a la tapa del maletero de este felino da mucho que pensar. Sabemos que la gente de Jaguar está tramando crear una variante radical de su deportivo, con probable apellido R-S y más de 550 caballos (la potencia "estándar" hasta ahora) en las ruedas traseras.

La cuestión es cómo pegar semejante caballería al suelo, y viendo las imágenes espía que nuestros fotógrafos a sueldo han captado, todo pasa por montar un spoiler en el frontal y el citado alerón exagerado en la trasera, al tiempo que podemos ver discos carbonocerámicos tras las llantas los mismos que se ofrecen como opción ya en el "R").

¿Será capaz Jaguar de conseguir un coche capaz de pasar toda esa caballería al asfalto y no doblarse en el intento, a pesar de su falta de techo?

Tata emitirá opciones por valor de 1.200 millones

Categorías: Jaguar, Land Rover, SUVs y todoterrenos

Para financiar inversiones millonarias en Jaguar Land Rover



Las cosas como son: Muchos se echaron las manos a la cabeza cuando Tata emergió como nuevo propietario y garante de Jaguar Land Rover. Pero el tiempo ha demostrado que la voluntad de invertir dinero y permitir a los británicos desarrollar sus productos ha acabado por devolver el lustre a una compañía que en manos de Ford no había conseguido brillar.

Pero las cosas no se van a parar. Tata no está dispuesta a dormirse en los laureles, y va a reforzar su estrategia de inversión en JLR. Así, ha anunciado una emisión de opciones por valor de alrededor de 1.200 millones de euros, que ayudará a reforzar la posición financiera de la compañía en un plan de inversiones por valor de algo más de 5.000 millones de euros anuales.

Con este dinero, JLR ampliará su gama de producto (se esperan 50 nuevos productos y variantes), así como su capacidad productiva, tanto en Reino Unido como en China y Brasil.

[Fuente: Bloomberg]

Algunos vídeos del nuevo Jaguar XF

Categorías: Jaguar, Segmento E grandes y lujosos, Videos



Ayer te lo trajimos en forma de fotos y detalles. Hoy queremos acercarte los vídeos oficiales que Jaguar ha difundido de su recién estrenada generación del XF.

Tienes tres vídeos. El primero es el vídeo oficial de introducción del sedán. En el segundo aparece Ian Callum explicando el diseño exterior del vehículo, mientras que el tercero es una filmación del evento de presentación de ayer en Londres, donde se ejecutó una acción de marketing agresiva, con el coche cruzando por cables de acero suspendidos sobre el Támesis.

Saluda al nuevo Jaguar XF

Categorías: Jaguar, Segmento E grandes y lujosos

Cambia en todo para no cambiar en nada



Es completamente nuevo. Está fabricado sobre el bastidor modular estrenado en el XE, y tiene un 75% de sus componentes, por peso, fabricados en aluminio. Pero cuando lo miras, tienes la sensación de estar ante un viejo conocido.

Y es que el XF de Jaguar ha sabido conservar su estética respecto a la primera generación, al tiempo que también toma muchos elementos vistos en el XE. Ciertamente, esto nos deja un poco fríos, pues esperábamos algo más de "agresión visual", pero tal y como explicaban en el Salón de Ginebra diseñadores de Jaguar, BMW y Volvo "las marcas premium tienen que romper moldes para crear su identidad, pero luego han de salvaguardar la imagen, y simplemente mejorarla en la calidad y definición de los detalles".

Así, el frontal queda dominado por nuevos grupos ópticos con tecnología LED, que son más afilados que los que tenía el coche hasta ahora. El capó es más voluptuoso, mientras la vista lateral apenas muestra diferencias visuales. La trasera tiene un diseño prácticamente idéntico al visto en el XE.

El primer teaser del renovado Jaguar XF no revela nada

Categorías: Jaguar, Segmento E grandes y lujosos, Videos



El 1 de abril podremos ver al Jaguar XF en el Salón de Nueva York, pero antes, el día 24 de este mes, la firma del felino promete mostrarnos un récord logrado con el nuevo aparato: "la distancia más larga recorrida por un coche impulsado por un alambre".

Sí, nos hemos quedado con la misma cara de sorpresa que tú, pero al final, estos virales han de servir para dar a conocer al nuevo sedán de segmento E con el que Jaguar espera comer un poquito más del pastel de las tres germanas premium.

Además de un vídeo-teaser que te espera tras el salto y que anticipa el récord, Jaguar ha distribuido la imagen superior de su nuevo modelo, que tienes sobre estas líneas. En ella la verdad es que apreciamos poco, más allá de pasos de rueda traseros bien marcados y un capó que nos recuerda al utilizado en el XE. Y es que nos da que el XF no va a ser mucho más que un XE a escala algo más grande.

La pequeña imagen de la derecha se corresponde con el habitáculo, que cuenta con una pantalla del sistema de infoentretenimiento de mayores dimensiones a la actual, y un diseño similar también al visto en el XE.

Jaguar trabaja en un F-Pace puramente eléctrico

Categorías: Jaguar, Híbridos, verdes y alternativos, SUVs y todoterrenos



El apetito por los eléctricos de lujo va en aumento. Tesla ha mostrado el camino, y ahora los grandes fabricantes quieren copiarle la idea. Antes de que el Model S llegara al mercado, prácticamente ningún fabricante se creía que el mercado de los coches lujosos fuera a tener apetito por comprar eléctricos puros.

Pero las cosas cambian. Muy rápido. Lo que la firma de Elon Musk ha logrado es convencer no sólo a sus clientes, sino también a muchos otros fabricantes de que el nicho de mercado existe. Puede que Musk esté perdiendo dinero ahora mismo cada año, cada mes, pero tanto su Model S, como los pedidos acumulados por el Model X (se habla ya de casi 15.000 con paga y señal) han servido para dinamizar el mercado.

Porsche, según se cuenta, está trabajando en un Panamera a escala reducida, y únicamente impulsado de manera eléctrica. Y ahora parece que Jaguar se quiere unir también a esa fiesta.

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