Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Pocas semanas después del inicio de la comercialización del Punto Evo en Italia, Fiat completa la oferta con nuevas mecánicas eficientes y de brillantes prestaciones. Se trata de los 1.6 MJet de 120 CV y el 1.4i Turbo MultiAir de 135 CV.

El primero de ellos presume de unas prestaciones muy buenas, con una velocidad máxima de 193 km/h y aceleración de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos. Además los consumos son contenidos, pues Fiat homologa una media de sólo 4,5 L/100 con unas emisiones de 119 g/km de CO2. El cambio empleado en este 1.6 MJet es de seis velocidades.

Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Fiat ha comunicado ya los precios del nuevo Doblò Panorama para el mercado italiano. Más cerca de un monovolumen que de un comercial al uso, destaca por sus potentes motores y el amplio equipamiento disponible.

La gama inicial es la siguiente:

• 1.4i 16v 95 CV Active 16.000 €
• 1.4i 16v 95 CV Dynamic 17.500 €
• 1.4i 16v 95 CV Emotion 19.000 €
• 1.3 Mjet 90 CV Active 17.750 €
• 1.3 Mjet 90 CV Dynamic 19.250 €
• 1.3 Mjet 90 CV Emotion 20.750 €
• 1.6 Mjet 105 CV Active 19.000 €
• 1.6 Mjet 105 CV Dynamic 20.500 €
• 1.6 Mjet 105 CV Emotion 22.000 €
• 2.0 Mjet 135 CV Dynamic 22.000 €
• 2.0 Mjet 135 CV Emotion 23.500 €

Después del salto, el detalle con el equipamiento y la primera imagen del salpicadero...

Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Nissan ha iniciado la comercialización en Europa del GT-R SpecV, que automáticamente se convierte en el modelo más caro de la marca vendido en el viejo continente. En Italia ya se conocen los precios, y tal y como publica Omniauto, parten de los 149.990 €.

El GT-R SpecV es un deportivo con todas las letras. Para que Nissan trate de vender alguna unidad a precio de Porsche se supone que tiene que ofertar algo más que los demás. Y lo cierto es que lo hace. Para empezar el motor ha sido reprogramado para que sus 480 CV respondan a más bajas revoluciones. Para hacernos una idea de sus prestaciones, la firma homologa una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,5 segundos.

La última realización de la firma del cavallino ya tiene precio para su mercado doméstico. Los interesados en adquirir uno de los Ferrari 458 Italia tendrán que desembolsar 197.000 € como mínimo, aunque a cambio tendrán lo más moderno de la casa.

El 458 Italia posee un motor 4.5i V8 con 570 CV y desarrolla un par máximo de 540 Nm. Las prestaciones como podrás esperar son excepcionales, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y una velocidad máxima de 325 km/h. En cuanto al consumo, y aunque a sus afortunados dueños no les importará mucho, es de 13,7 L/100 km, con unas emisiones de 320 g/km de CO2.

A España llegará durante los primeros días del 2010, aunque desconocemos el precio recomendado.

Gracias a los incentivos para adquirir un vehículo nuevo, el mercado italiano va levantando cabeza y ya presenta números positivos más que aceptables. En Octubre el incremento de ventas ha sido del 15,7%, con un total de 195.545 unidades.

Por marcas las más destacadas han sido:

SUBEN

• Dacia 126,8%
• Renault +58,%
• Toyota +88,1%
• Peugeot +59,9%

BAJAN

• SEAT -42,3%
• Mitsubishi -71,8%
• Daihatsu -49,5%
• Saab -62,2%

Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Fiat sigue incrementando la oferta del pequeño Qubo con interesantes variantes. La última en llegar al mercado italiano es la denominada Trekking Traction +, que destaca por su mejorada capacidad para circular por terrenos complicados.

Sin necesidad de recurrir a un costoso sistema de tracción total, en Fiat han optado por instalar un control de tracción evolucionado que en combinación con el ESP permite una mejor adherencia al suelo cuando las cosas se complican. No es tan eficaz como un verdadero 4x4, pero a cambio se mejoran las prestaciones, los consumos y se reducen tanto el coste como el peso.

Alfa Romeo sigue completando la oferta del MiTo con la introducción de nuevas mecánicas. La última en llegar destaca por su adaptación para el empleo de gasolina sin plomo y GPL indistintamente. Por ahora se quedará en Italia.

Sobre la base del 1.4 T-Jet de 120 CV, en Alfa Romeo han realizado una serie de modificaciones que permiten el empleo del nuevo combustible. Con ello se consiguen reducir las emisiones de CO2 y además, en el mercado italiano, obtener ayudas a la compra. Con ellas, el precio de partida arranca en los 13.900 €, una cifra muy competitiva. Las prestaciones apenas se resienten cuando funciona con gas, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos. Gracias a los dos depósitos de combustible, el MiTo puede recorrer 1.200 km sin repostar.

Haz clic en la imagen para saltar a la galería

La etiqueta ecológica de Lancia, denominada Ecochic, llega en estos días a la gama Delta. Hasta ahora sólo disponible en los Ypsilon y Musa, es el compacto el que recibe ahora una mecánica modificada de bajas emisiones.

Tomando la base del Delta 1.4 T-Jet de 120 CV, Lancia ha realizado algunos cambios para poder emplear gasolina y GPL indistintamente. Gracias al empleo del gas, las emisiones se reducen hasta los 134 g/km de CO2, manteniendo un buen nivel de prestaciones (de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos). Por ahora queda reservado al mercado italiano, donde tiene un coste de partida de 23.700 € sin contar con las ayudas directas.

Italia es uno de los países de Europa en los que más se demandan vehículos alimentados con gas licuado de petróleo. Por esta razón, Subaru ha incorporado una versión bicombustible del nuevo Legacy, siendo capaz de usar GLP y gasolina indistintamente.

El nuevo Legacy GLP emplea el motor de dos litros y 16 válvulas, aunque ha recibido algunas modificaciones en la gestión electrónica y se le ha añadido un nuevo depósito para almacenar el nuevo combustible. Se vende asociado con el cambio Lineartronic CVT. En Italia el precio del nuevo integrante es de 36.580 €, ya con un completo equipamiento de serie.

Durante Septiembre las matriculaciones de vehículos nuevos en Italia subieron ligeramente respecto al mismo mes del año anterior. En concreto fue un 6,7%, con un total de 189.476 unidades comercializadas.

Por marcas las más destacadas han sido:

SUBEN

• Lancia +23,8%
• Dacia +131,8%
• Hyundai +145,6%

BAJAN

• Jeep -70,4%
• Mitsubishi -48,9%
• Saab -83,9%