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Iosis Max posts

Ginebra 2009: Ford Iosis Max (futuro Focus C-Max)

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Ginebra, Conceptuales, Monovolúmenes y MPV


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El Ford Iosis Max tiene uno de esos diseños traicioneros, que confunden. Filtrado antes de su presentación en Ginebra, este modelo conceptual fue identificado por no pocas personas como la forma más estilizada y caprichosa de un posible monovolumen basado en el nuevo Fiesta, pero en realidad, tal y como indicamos, se trata de un avance más o menos proporcionado del próximo Focus C-Max.

Ford tilda a este prototipo de "vehículo multi-actividad del segmento C", y lo cierto es que una vez en persona, nadie dudaría de su palabra. Aunque en las fotos oficiales aparentaba ser pequeño, no mucho más grande que el ForFi conocido por todos, cara a cara da la impresión de ser incluso más grande que el Focus, cuyos rasgos, hasta cierto punto, también debería avanzar de forma camuflada (hablando de la próxima generación, por supuesto).

Galería: Ford Iosis Max

Pre-Salón de Ginebra: Ford Iosis Max

Categorías: Ford, Salón del Automóvil de Ginebra, Conceptuales, Monovolúmenes y MPV


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El festival de presentaciones y goteos continúa incluso llegada la media noche en Suiza, ahora con la última vuelta de tuerca al cada vez más depurado estilo cinético de Ford Europa. Su última muestra la encontramos con el Iosis Max, un monovolumen conceptual que debería estar avanzándonos los rasgos de la segunda generación del Focus C-Max, y tal vez parte del futuro Focus a secas.

Exteriormente puede pecar de un cierto continuismo si lo ponemos frente al último Ford Fiesta (con el que guarda notables parecidos), aunque su techo de fantasía con alerón integrado es todo un alarde de originalidad. Otro tanto podemos decir de los asientos y las puertas, que totalmente abiertas le dan una apariencia casi de Transformer.

Galería: Ford Iosis Max

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