Todos sabemos que los 16 cilindros del Bugatti Veyron puede hacer morder el polvo alos 12 del Ferrari 599 GTB, pero a dos conductores no les bastó la teoría y decidieron comprobarlo. Eso no sería problema en el lugar adecuado, pero los tipos no encontraron mejor sitio que la carretera.

Después de que los conductores de otros vehículos más modestos reportaran haber visto a ambos deportivos circulando a altísima de velocidad, la policía comenzó a una persecución a bordo de un BMW. Según se ha dicho la cacería alcanzó velocidades de 225 km/h. Enfrentado a la ley, el conductor de Veyron optó por lo sano y se detuvo al lado del camino. Según la policía, en el momento de su captura el Veyron iba a 156 km/h. El conductor fue multado con 60 libras esterlinas y perdió tres puntos de su permiso. En cuanto al Ferrari, este se dio a la fuga.

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No es el primero que vemos en llamas, pero esperamos que sea el último. En el caso del 599 GTB Fiorano de la foto, este entró en combustión espontánea mientras esperaba en una luz roja. El vehículo no era conducido por su dueño, sino por Martin Bullen, empleado de Romans International, un garaje dedicado a superdeportivos ubicado Banstead, Reino Unido. Valorado en 250.000 libras esterlinas, el Ferrari fue declarado siniestro total, y fue el propio Bullen, que lleva trabajando 28 años en el garaje, quien debió informar a su jefe del incidente. Por suerte el dueño del vehículo fue comprensivo, y dijo que el 599 aún estaba cubierto por la garantía de fábrica. Esas son buenas noticias para Bullen, pero suponemos que los dueños de uno de estos exclusivos modelos italianos deben estar preguntándose si sus caros juguetes también son candidatos a incendiarse.

[Artículo en inglés]

En apenas dos días, casi 700 británicos hicieron su depósito de 3.500 libras esterlinas (4.458 euros/7.000 dólares) para tener derecho sobre uno de los Nissan GT-R que se pondrán a la venta en el Reino Unido.

A pesar de que finalmente los interesados deberán desembolsar 52.900 libras esterlinas (66.874 euros/105.000 dólares), eso no ha ahuyentado a los fanáticos, ni tampoco el hecho de que las primeras unidades serán entregadas en marzo de 2009.

[Fuente: Nissan UK]
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Ya hemos visto Beetles pensados para las chicas que se sienten como Barbie, otro, para los que se juran Playboys, y ahora una nueva edición limitada se une a la lista de Beetles temáticos.

Se trata de un modelo descapotable pintado de manera muy llamativa -aunque con resultado desafortunado-, el cual se convertirá en el premio del fanatico que logre la mayor puntuación del Reino Unido jugando a Mario Kart Wii. El proceso de selección tendrá lugar en 30 tiendas británicas de la cadena Game. Los ganadores de cada tienda, además de sacar un vale de 250 libras, serán invitados a un evento especial donde competirán para quedarse con el Beetle de la foto. El premio no es malo en ningún caso, pero hay que repintarlo.

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En agosto pasado, cerca de 15.000 ingleses firmaron una petición en el sitio del Gobierno Británico apoyando la idea de que Jeremy Clarkson se postulara como Primer Ministro. El presentador de Top Gear tiene propuestas poco convencionales, y ha mostrado su apoyo al calentamiento global, a los vehículos que consumen gasolina en exceso, a la prohibición de híbridos y diésel a la abolición de las cámaras de velocidad y al fin de las relaciones diplomáticas entre Inglaterra y Estados Unidos, todo lo cual hay que tomarse con sentido del humor.

No es que Clarson haya demostrado interés en convertirse en el nuevo Primer Ministro, pero desde agosto hasta ahora, la cantidad de personas que apoyan la iniciativa se ha duplicado. Quién sabe, quizás podría gobernar cuando no esté probando el último deportivo del momento, porque nos negamos a que nos deje sin programa.

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Como en prácticamente todo el mundo, en Inglaterra es normal tener que pagar cada vez que dejas tu Panda en la calle para ir a echar un café; mal que nos pese, esto de los parquímetros es una pandemia. Lo gordo es lo que sucede en la ciudad de Norwich, dónde los ciudadanos tienen un ayuntamiento con ganas de incentivar la venta de vehículos de escaso tamaño Y para ello, ha tenido la idea de cobrar más dinero conforme más grandes sean los automóviles.

El precio de los permisos de aparcamiento estará dividido en tres categorías (pequeño, mediano y grande), que servirán para realizar el cómputo anual. Tanto mide, tanto pagas. A efectos prácticos, esto significa que moles como el Toyota Landcruiser o el Rolls-Royce Phantom serán un 90% más caras de estacionar en la calle. El problema es que dentro de lo que se considera "grande", también están modelos como el Toyota Prius y el Audi A4. El Ford Focus cinco puertas consigue salvarse por los pelos al caer en los límites de los "medianos", pero si tienes un cuatro puertas, no te queda otra que tragar y asumir el sablazo como un bendito. Los habitantes de Norwich que deseen ahorrar, harán bien en valorar la compra de un MINI Cooper o algo por el estilo.

Brian Morrey, concejal de Norwich, dice que se trata de "un intento deliberado para empujar a la gente hacia la compra de automóviles más pequeños, que generalmente tienen unas menores emisiones y no causan tantos problemas de aparcamiento". Lo que no ha querido reconocer es el afán recaudatorio, y es que con la tontería, el ayuntamiento se embolsará unos cuantos millones de libras adicionales. Naturalmente otras ciudades están vigilando de cerca el plan para estudiar su funcionamiento, así que la pregunta que nos planteamos es: ¿de verdad quieres tanto a tu maletero?

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Parece que los británicos andan demasiado rápido por la vida y por ello se han propuesto nuevas sanciones económicas por exceso de velocidad en el país, que además serán acompañadas (si salen adelante) por importantes descuentos en el cané por puntos.

Bajo la nueva ley, los conductores que vayan a más de 45 millas por hora (72 km/h) en una zona de 30 (48 km/h), a más de 57 (91 km/h) en una zona de 40 (64 km/h), o a más de 94 (151 km/h) en una zona de 70 (112 km/h), recibirán una multa de 100 libras esterlinas y seis puntos negativos en su licencia. Anteriormente el castigo era de 60 libras y tres puntos. Las autoridades también están considerando multar las infracciones menores de tránsito con 40 libras y una penalización de dos puntos. Visto lo visto, exceder los límites de velocidad en las islas es, y será, una muy mala idea.

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Yo ya me imaginaba a la policía inglesa persiguiendo a toda velocidad a los delincuentes en su nuevo y reluciente Lotus Exige, pero parece que eso es improbable que ocurra. Si bien el departamento de policía de East Sussex cuenta desde ahora con uno de estos vehículos deportivos, el Exige de la foto sólo será usado para labores de relaciones públicas, como por ejemplo informar a los jóvenes de los peligros de conducir a alta velocidad o de manera irresponsable. Según la policía, el vehículo atrae a los adolescentes como a las moscas, dándole a los uniformados la oportunidad de entregarles información.

En cuanto a lo de la velocidad, no debe ser fácil dar el ejemplo a bordo de un vehículo de sus características.

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En enero pasado, Timothy Jonathan Brady tuvo sus 15 minutos de fama después de que fuera sorprendido por un radar cuando iba a 172 millas por hora (276 km/h) en su Porsche 911 por una carretera de Oxfordshire, Gran Bretaña. Brady se declaró culpable de conducción temeraria y hasta este lunes estuvo esperando sentencia.

La justicia inglesa determinó que el conductor deberá pasar 10 semanas en prisión, perderá su licencia durante tres años y deberá realizar un examen de conducir más difícil de lo normal para obtener un nuevo permiso. Nosotros desde ya nos ofrecemos para sacar a pasear al ahora huérfano 911, no vaya a ser que se descomponga por falta de uso.

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El castigo actual por usar un teléfono móvil en Gran Bretaña mientras se está al volante es de 60 libras y tres puntos negativos en el carné de conducir. Si además te sorprenden dando volantazos y/o con complejo de cabra, la multa salta a las 2.500 libras. Y ahora, después de la introducción de un nuevo tipo de "conducción temeraria" en las leyes del país, la cosa podría subir a los dos años de cárcel para los aficionados a mandar SMS sobre la marcha. Para ser aplicado este cargo, sin embargo, sería necesario poner en grave peligro la vida de los demás o matar a alguien mientras se hace el idiota con un teléfono o reproductor MP3.

Poner dos años a la sombra a los conductores más irresponsables estará en manos de fiscales y jurados. Con esta nueva pena, se añade un escalón entre las simples sanciones económicas y los 14 años que se pueden solicitar a los responsables de un accidente mortal por conducción temeraria. Su valor como medida disuasoria, por supuesto, está siendo debatido. Hay gente que opina que 24 meses de prisión es una idea lo suficientemente desagradable como para que la gente empiece a poner las manos donde debe; otros, sin embargo, dudan de la efectividad de la medida, viendo que la policía es incapaz de hacer que se cumpla la ley. Lo único que parece claro, es que Gran Bretaña es el último sitio en el que querrías estar si te pillan enviando un SMS cuando no debes.

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