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Infiniti anuncia la versión IPL del G37 Cabrio

Publicado el 20 de Aug del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Salones y eventos diversos, Descapotables, Deportivos, Infiniti

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Rodeada de algunos de los mejores hierros de época y contemporáneos, Infiniti ha hecho público en Monterey que producirá el G37 Cabrio IPL... y lo ha hecho llevándose el concept de París 2010. ¿Importa? Pues no mucho, la verdad, porque como sucedió con la versión accesorizada del G coupé (también presentada en Pebble Beach), el "prototipo" y el modelo comercial serán el mismo coche.

Al igual que su hermano de techo inamovible, el G Cabrio IPL basa su deportividad en un comportamiento ligeramente mejorado mediante el uso de unos muelles más duritos, sin llegar apenas a tocar su mecánicas 3.7 V6, que en el concept daba 338 CV en lugar de los 320 habituales gracias a un nuevo sistema de escape y varios ajustes menores. Nuevos y angulosos paragolpes a ambos extremos del coche, unas bonitas llantas de 19 pulgadas Infiniti Performance Line, y varios retoques en el habitáculo completan un coche que es magnífico como sale de fábrica, y que definitivamente tampoco se desvirtúa con este bien medido paquete deportivo.

Infiniti iniciará las ventas del G37 Cabrio IPL en Estados Unidos para primavera del próximo año. De momento no se ha dicho nada sobre otros mercados.

Galería: Monterey 2011: Infiniti Performance Line G Cabrio Concept

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Pre-Salón de París: Infiniti Performance Line G Cabrio Concept

Publicado el 25 de Sep del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Salón del Automóvil de París, Descapotables, Deportivos, Infiniti

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Hace poco más de un mes, Infiniti presentó su gama de accesorios sport en Pebble Beach con el lanzamiento del IPL G Coupe. Ahora, la gama IPL se prepara para llegar a Europa con el Performance Line G Cabrio Concept, un show car (aquí de conceptual no hay nada) que nos adelanta algunos de los posibles elementos opciones que podrían llegar al G Cabrio europeo.

Para su creación, Infiniti cargó las pistolas de pintura con un negro vino bastante pintón, mientras que el habitáculo se tapizó en un mucho más agresivo rojo Mónaco. Pero antes de abrir sus puertas (o bajar la capota) lo primero en llamar la atención son el nuevo paragolpes deportivo, y una calandra ennegrecida, como si quisiera señalar los 18 CV adicionales ganados durante su potenciación, que dejan la cuadra del VQ 3.7 V6 en un total de 338 CV. Las llantas, también exclusivas, tienen un diseño de siete radios y están acabadas en grafito. Sin bloqueos de por medio, girarían al ritmo de su motor hasta superar los 270 km/h. La aceleración estimada de 0 a 100 con el cambio automático de siete marchas es de "menos de seis segundos".