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Industria posts

Así fueron las ventas de derivados y pick ups en España durante marzo

Categorías: Industria



El mercado de derivados de turismo va bien en popa en España y muestra de ello es que durante el pasado mes de marzo las matriculaciones aumentaron en un 80,1% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar las 9.378 unidades vendidas.

Para aquellos que no tengan muy clara la definición de "derivados de turismo", hay que decir que corresponde a aquellos vehículos que toman como base los turismos convencionales y también aquellos furgones pequeños y compactos como pueden ser los Citroën Nemo y Berlingo respectivamente. Para completar el análisis además incluimos el detalle con las cifras obtenidas por los pick ups (380 unidades y un aumento del 3,8%), si bien hay que matizar que no computan en esta categoría.

Ventas marzo 2015: Portugal

Categorías: Industria



Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehículos nuevos en Portugal aumentaron en un 41,8% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 20.071 unidades vendidas.

Al total arriba citado habría que sumar otras 2.624 unidades correspondientes a los comerciales ligeros de vehículos directamente derivados de turismos convencionales. Por tipos de combustible los diésel lograron la mayor cuota de mercado mientras que por canales las empresas han sido las más representativas, si bien los particulares siguen al alza comprando más vehículos que en periodos anteriores.

Golf, Fiesta y Corsa, líderes del mercado europeo durante marzo

Categorías: Industria



Un mes más JATO Dynamics ha publicado los resultados de ventas de los modelos preferidos por el público europeo. El Volkswagen Golf logró conservar el primer puesto también en marzo y mantiene su liderato en el acumulado del año con bastante distancia respecto al resto de best-sellers.

Hay que matizar que los datos de marzo están muy marcados por los gustos de los usuarios británicos dado que es el mes en el que más vehículos al año se matriculan en ese mercado (más de 400.000 unidades). Por esta razón modelos como los Ford Fiesta y Opel/Vauxhall Corsa reducen sustancialmente su distancia frente al Volkswagen Golf (aunque el compacto alemán goza de buenas ventas también en Reino Unido).

Elon Musk cobra 37.440 dólares al año de Tesla

Categorías: Industria, Tesla

En un mundo donde los CEO de las compañías automovilísticas cobran cifras millonarias que en ocasiones enrojecen a los consejos de administración y a los sindicatos, Elon Musk, al que siempre le gusta jugar "a ser diferente", tiene para sí una manera curiosa de cobrar de Tesla.

El fundador de la compañía se acaba de subir su salario anual, desde los 35.360 dólares hasta los 37.440 dólares anuales. Una cifra... ridícula., con la que pretende predicar con el ejemplo.

Ford también quiere fibra de carbono en sus coches

Categorías: Ford



DowAksa es el nuevo socio estratégico en tecnología que Ford ha reclutado en busca de reducir el peso de sus vehículos. Ambas compañías trabajarán juntas para buscar soluciones en fibra de carbono que resulten económicamente viables para su aplicación en vehículos de calle, al tiempo que ayudan a reducir el peso de los coches, y por ende, las emisiones y los consumos, sin comprometer la rigidez estructural.

Cabe reseñar que BMW ya nos mostró semanas atrás cómo su nuevo Serie 7 hará uso intensivo de la fibra de carbono en su chasis para reducir su peso e incrementar su rigidez, con las lecciones aprendidas en los i3 e i8. Pero Ford representa otro avance distinto, y es que mientras BMW emplea la fibra en vehículos premium de precio considerable, la marca del óvalo azul empleará el material en coches de tarifa más atractiva.

Eso sí, el estreno comercial a "gran" escala de Ford con la fibra de carbono tendrá lugar con el Ford GT, que no será precisamente económico, ya que su tarifa rondará la de un Lamborghini Aventador.

Dossier: Los modelos más vendidos en Europa durante febrero

Categorías: Industria



Con un mes largo de retraso como viene siendo habitual, hoy te podemos informar de las cifras de ventas del mercado europeo por segmentos más allá del Top10 que sueles encontrar mucho más rápido. A destacar la buena marcha de los polivalentes y urbanos, tomando cada vez mayor protagonismo.

URBANOS
  1. Fiat Panda 13.648
  2. Fiat 500 13.275
  3. Renault Twingo 10.121
  4. VW Up! 7.020
  5. Toyota Aygo 6.420
  6. Hyundai i10 5.720
  7. Peugeot 108 5.255
  8. Kia Picanto 5.037
  9. Citroën C1 4.573
  10. Smart ForTwo 3.753
  11. Ford Ka 3.748
  12. Opel/Vauxhall Adam 3.594
  13. Smart ForFour 3.428
  14. Skoda Citigo 2.647
  15. Mitsubishi Space Star 2.427
  16. Suzuki Alto 2.268
  17. SEAT Mii 2.080
  18. Suzuki Celerio 979
  19. Suzuki Splash 617
  20. Opel/Vauxhall Agila 433
Los pequeños están de moda y eso se nota tanto en la gran variedad de modelos como en las cifras que mueven. En Europa los preferidos siguen siendo los 500 y Panda, destacando además la gran brecha que han abierto frente al Up! que pierde bastante volumen. El nuevo Twingo ya se está dejando notar y se coloca en tercera posición. Bien los 108 y Aygo. Mal los Mii, Citigo y Ka.

Ventas marzo 2015: Alemania

Categorías: Industria



Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehículos nuevos en Alemania aumentaron en un 9,0% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 323.039 unidades vendidas.

Por tipos de combustible fueron los de gasolina los que lograron la mayor cuota, con un 51,4% frente al 46,9% de los diésel. Además se vendieron 3.151 híbridos (886 de ellos Plug-In), 1.278 vehículos eléctricos, 632 alimentados con gas natural y 504 a GLP. El nivel de emisiones medio tuvo un descenso del 3,3% hasta quedarse en los 130,5 g/km de CO2.

Por canales los particulares se conformaron con un 35,8% de la cuota de mercado frente al 64,2% de las empresas (de ellas un 11,5% corresponden a firmas de alquiler a corto plazo y un 23% a concesionarios/marcas de automóviles).

Toyota se gastará mil millones de dólares en su planta de México

Categorías: Toyota, Industria



El estado mexicano de Guanajuto está de enhorabuena. Toyota ha anunciado la construcción de una nueva factoría allí, con una inversión total de 1.000 millones de dólares, nada menos.

La nueva factoría será la primera en producir coches empleando la plataforma modular TNGA, estrenándose con la producción del Corolla. La factoría que Toyota tiene en Canadá, en Ontario, dejará de producir el compacto nipón para centrarse en sedanes de mayor tamaño.

El objetivo productivo de la nueva factoría estará en 200.000 unidades anuales de modelos asentados sobre esta nueva plataforma modular.

SEAT sigue creciendo en el mundo; +10% en el primer trimestre

Categorías: SEAT, Industria



En SEAT están realmente satisfechos con los buenos resultados que están obteniendo en los principales mercados mundiales últimamente. Desde que llegase la nueva familia León, el fabricante español no ha parado de crecer en prácticamente todos los mercados en los que está presente.

Según el comunicado de prensa durante el primer trimestre del año SEAT aumentó las entregas de vehículos nuevos en todo el mundo en un 10% hasta superar las 100.000 unidades, una barrera que no se conseguía rebasar desde 2007. En concreto fueron 102.700 las unidades que encontraron un nuevo hogar en todo el planeta.

Aunque en 2014 el León cerró como el modelo más vendido por primera vez en la historia, en el primer trimestre de este año ha sido el SEAT Ibiza el que ha logrado recuperar su posición de privilegio en parte gracias al repunte en las compras de las empresas de alquiler (y el ajuste a la baja en los precios en algunos países, con series especiales muy competitivas).

Las ventas en Europa aumentaron un 10,8% en marzo

Categorías: Industria



Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehículos nuevos en los países de la Unión Europea y los de Libre Comercio (Suiza, Noruega e Islandia) se incrementaron en un 10,8% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 1.650.730 unidades.

Según confirman las diversas asociaciones del automóvil en Europa, marzo se suma a los últimos diecinueve meses en positivo y destacan la buena marcha de algunos mercados de gran volumen como España (+40,5%) e Italia (+15,1%). Otro detalle que hay que tener presente es la mejora registrada en los países más castigados con la crisis económica, con Portugal aumentando un 41,8%, Irlanda un 32,9% y Grecia con una subida del 11,3%.

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