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Industria posts

Audi presenta el motor 1.4 TDI de 90 CV

Categorías: Audi, Utilitarios Segmento B, Tecnología, Tecnología e ingeniería



Audi ha comunicado que ya tiene listo el nuevo motor diésel de tres cilindros y 1,4 litros que pronto llegará a los A1. Este bloque que anuncian como nuevo es prácticamente idéntico al que estrenó hace un par de meses la actualización del Volkswagen Polo aunque adaptado a la marca de los cuatro aros.

Ya sabes que no es la primera vez que Audi utiliza un motor de tres cilindros e idéntica cilindrada para uno de sus modelos. Hace ya unos años el A2 podía adquirirse con el 1.4 TDI en variantes con 75 y 90 CV aunque nunca estuvo a la altura por refinamiento. Según el comunicado de prensa la nueva mecánica es mucho más interesante al incluir entre otras un árbol de equilibrado, cárter del cigüeñal en aleación de aluminio y silicio, y un sistema de inyección directa common-rail que genera una presión de 2.000 bares.

El nuevo bloque es el segundo motor desarrollado del sistema modular MDB y destaca por su ligereza y tamaño compacto. Según el comunicado, el peso total del bloque es de 132 kg. Como es normal a estas alturas, es capaz de superar la normativa anticontaminación Euro VI.

Los motores eléctricos para el Chevy Volt ya no se fabricarán en México

Categorías: Chevrolet, Industria, Híbridos, verdes y alternativos


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Poco a poco se van conociendo nuevos datos del nuevo Chevrolet Volt. Por ejemplo ya sabemos que no lo veremos en Europa, ni tan siquiera como Opel Ampera. Otro dato que hemos conocido ayer es que a lo largo de este año ya podremos verlo, bajo la forma de unos teasers o de un concept car, según ha informado una fuente que desea conservar el anonimato a nuestra publicación hermana AutblogGreen.

Esa misma fuente asegura además que la producción de los motores eléctricos del Volt, actualmente producidos en México, se hará en una factoría de Michigan cuando se presente el nuevo Volt. Chevrolte no ha hecho comentarios al respecto, pero deberíamos saber algo más a lo largo de la semana que viene.

Ya puedes adquirir el Jeep Renegade "Opening Edition"

Categorías: Jeep, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV, Crossovers



Uno de los SUVs más esperados y que más expectación ha levantado en los últimos meses es el Jeep Renegade. La filial española ha anunciado que se iniciarán las entregas el próximo mes de octubre pero para los que no puedan esperar, han lanzado una serie especial limitada a 100 unidades.

Bajo la denominación "Opening Edition", el Renegade podrá reservarse desde esta misma semana exclusivamente asociado al motor 1.6 Multijet de 120 CV con cambio manual de seis velocidades y el sistema de tracción delantera. Como bien sabes, es el primer Jeep fabricado en Italia y tendrá muchos puntos en común con el futuro Fiat 500X.

los interesados en el este Renegade podrán escoger dos combinaciones de color para su carrocería: Blanco Alpine con techo negro y Naranja Omaha con techo negro. Común en ambos serán las llantas de aleación de 18 pulgadas específicas para esta versión.

Renault aumenta sus beneficios en un 25 %

Categorías: Renault, Industria



El grupo Renault publicó esta semana un aumento del 25 % de sus beneficios en la primera mitad del año gracias a su política de reducción de costes, incluso a pesar de un cambio de divisas nada favorable y un stock de vehículos sin vender importante.

Los beneficios antes de intereses e impuestos ascendieron a los 729 millones de euros, cuando en el mismo periodo del año anterior fueron de 583 millones de euros. Renault ha vendido 1,36 millones de coches, lo que supone un incremento del 4,7 %, mientras tanto el stock de coches se redujo de 67 a 62 días.

Wanxiang volverá a fabricar el Fisker Karma cuando solucione sus 250 fallos

Categorías: Industria, Fisker


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Fisker Automotive ya no es una marca activa, pero podría volver a la actividad en breve. La compañía que compró el fabricante estadounidense el año pasado, el grupo chino Wanxiang Group quiere reanudar la producción del Karma, pero simplemente no saben cuándo será posible.

Los ejecutivos de Wanxiang han explicado a AutomotiveNews que primero tienen que corregir 250 "fallos" que han encontrado en el Karma. Una vez que hayan puesto solución a esa montaña de problemas, la producción se reanudaría en la planta que Valmet posee en Finlandia, para más adelante llevarla gradualmente a la factoría de Delaware que Fisker compró en su día a General Motors.

Ventas enero-junio 2014: Hong Kong

Categorías: Industria



En el resumen de ventas de hoy te hemos querido traer un mercado exótico y del que pocas veces hablamos. Muy diferente a China, los usuarios de Hong Kong optan por productos mucho más evolucionados y tecnológicos que en el país vecino.

Durante los primeros seis meses del año las ventas de automóviles nuevos aumentaron en un 3,7% en comparación con el mismo periodo del año anterior, alcanzando un volumen total de 24.791 unidades vendidas. Las firmas premium tienen un gran peso específico, en especial las alemanas. Las firmas chinas no tienen presencia en este particular mercado aunque Chery y Geely tienen intención de hacerse un hueco a corto plazo. Sólo BYD, en el sector de los taxis, tiene relativa importancia.

El nuevo CEO de Avtovaz quiere reavivar Lada

Categorías: Industria, Lada



Lada parece que va tomando el rumbo correcto gracias a los planes que el nuevo CEO, Bo Andersson, tiene para ella. Al cargo de la firma rusa desde hace seis meses, espera que a corto plazo la firma cambie su imagen gracias a una gama de productos más completa y de superior calidad.

En una entrevista a Automobilwoche, Andersson ha dejado claro que para poder crecer y volver a los números negros es necesario modernizar su gama, mejorar la competitividad entre las empresas suministradoras de componentes y aprender del buen hacer de Renault-Nissan. De estos últimos llegarán plataformas, motores, transmisiones y se implantará un sistema de producción parecido para mejorar la calidad de los vehículos, algo muy necesario si se quiere conservar el liderazgo en Rusia (ahora los clientes son mucho más exigentes).

La crisis con Ucrania no afecta directamente a las ventas de Lada pero lógicamente, en momentos en los que se vive mayor tensión, ya política o de cualquier tipo, la venta de automóviles no se ve favorecida. Aunque deja claro que Rusia es el principal mercado de Lada, son muy importantes las exportaciones a Ucrania, Bielorrusia, Azerbaiyán y Kazajistán. También comentó que su presencia en otros países como Egipto, Perú, Nicaragua o Túnez es importante.

El Tesla Model S se queda sin GPS en China por usar tecnología de Google

Categorías: Industria, Tecnología, Tesla



Ya sabes que China cuida mucho la información que circula y se comparte por el país. La censura a la que están sometidos los ciudadanos abarca incluso a las redes sociales y por ejemplo no están operativas páginas tan populares como Facebook (salvo en Shanghái). Con el navegador de Google Maps pasa exactamente lo mismo.

Tesla utiliza en el Model S la tecnología de Google Maps para su navegador y claro, sabiendo que no está operativo en China, los usuarios se han quedado sin este interesante y muy utilizado equipamiento. La filial para el país asiático ha indicado que "la navegación mediante Google Maps no está admitida en el país y que actualmente están trabajando para introducir una solución con textos y reconocimiento de voz en chino. Antes de que termine el año se espera tener un sistema de navegación compatible que se instalará en el vehículo mediante una actualización del software".

Puede que ya no sea rentable fabricar en Rusia: ¿Cerrarán las fábricas?

Categorías: BMW, Citroën, Peugeot, Industria



Para que una marca se decida a producir localmente deben reunirse dos factores importantes. Uno, el mercado ha de ser suficientemente grande como para justificar la inversión, y dos, importar los modelos resulta mucho más caro que fabricar in situ. Dos condiciones que se daban a la perfección en Rusia. Sin embargo, según Ward's ya no sería el caso dentro de poco tiempo. Por una parte el mercado se está reduciendo y por otra los costes de importación están bajando.

El mercado de coches nuevos en Rusia cayó un 6 % en mayo comparado con el mismo periodo del año pasado, lo que lleva los analistas a predecir que, cuando termine el año, el mercado habría caído entre un 26 y un 30 %. Si la bajada sigue al mismo ritmo el mercado pasaría de 3,6 millones de coches anuales a tan sólo 2,3 millones de coches en 2018.

Ventas junio 2014: Francia

Categorías: Industria



Durante el pasado mes de junio las matriculaciones de vehículos nuevos en Francia se incrementaron en un 3,2% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 196.257 unidades vendidas.

Si analizamos los seis primeros meses del año, el mercado francés se mantuvo en números positivos al incrementar las entregas en un 2,9% en comparación con el mismo periodo del 2013, alcanzando un volumen total de 958.776 unidades vendidas. Por combustible fueron los diésel los que dominan el mercado, algo ya habitual en este mercado desde hace años.

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