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Mahindra trabaja en un SUV pequeño

Publicado el 23 de May del 2012 por Enrique García

Categorías: Fotos espía, SUV, crossovers y todoterrenos

Queda muy poco para que Mahindra&Mahindra presente en sociedad un pequeño SUV de menos de cuatro metros. Por ahora se le conoce como el mini-Xylo debido a su gran parecido en el frontal aunque suponemos que la denominación comercial será bien distinta.

El nuevo todocamino pequeño llegará para completar la oferta del fabricante indio por abajo y de paso, tratar de lograr un porción importante de un nuevo subsegmento del mercado en auge gracias al éxito del Premier Rio (realizado sobre el Zotye Nomad, a su vez derivado del anterior Daihatsu Terios) y el Renault Duster, algo más grande pero de corte muy austero.

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El Toyota Etios inicia su expansión internacional

Publicado el 21 de May del 2012 por Enrique García

Categorías: Toyota, Utilitarios, Sedanes y berlinas, Hatchbacks

La oferta de Toyota Sudáfrica se enriquecerá a partir de la última semana de mayo con la llegada del Etios, un polivalente desarrollado en la India y que desde allí será exportado a otros países.

De corte sencillo y en cierto modo low-cost, el Etios llega en sus dos carrocerías (hatch y sedán) y un único motor de gasolina con 1,5 litros y 90 CV de potencia. Por ahora sólo se podrá adquirir con una caja manual de cinco velocidades, si bien más adelante llegará una automática de tipo tradicional y cuatro relaciones.

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Skoda produce la unidad tres millones de Fabia

Publicado el 05 de May del 2012 por Enrique García

Categorías: Skoda, Industria, Utilitarios, Sedanes y berlinas, Familiares, Hatchbacks

Allá por el año 1999 la firma checa Skoda lanzaba al mercado la primera generación del Fabia. Era un polivalente emparentado tecnológicamente con los SEAT Ibiza y VW Polo de aquel momento y llegaba para cubrir por abajo al Octavia, y suceder a los veteranos Felicia. Como curiosidad fue el encargado de estrenar la plataforma denominada A04.

Con el tiempo aquella primera generación ganaría una carrocería de cuatro puertas y maletero independiente –de relativo éxito en países del Este de Europa- y un versátil familiar que recibió el apellido Combi. De esta primera generación se vendieron 1.788.063 unidades a las que habrá que sumar 1.211.937 unidades de la segunda fase, disponible desde el año 2007.

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Skoda introduce en la India el Fabia Scout

Publicado el 28 de Apr del 2012 por Enrique García

Categorías: Skoda, Utilitarios, Hatchbacks

Los checos de Skoda han decidido dar un paso más en el mercado indio y lanzar una versión "campera" del pequeño Fabia con el fin de incrementar sus ventas, estancadas desde hace unos meses (ha pasado de unas 1.500 uds mensuales a 1.000 e incluso menos).

Las versiones "Scout" se reconocen por incluir un paquete estético exterior que lo asemejan a un todocamino aunque manteniendo el sistema de tracción delantera. Así las molduras plásticas que bordean la carrocería, las barras de techo, el diseño de las llantas de aleación y la suspensión sobre-elevada se convierten en los principales protagonistas del modelo.

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India: Maruti-Suzuki lanza el Ertiga, un Swift MPV

Publicado el 17 de Apr del 2012 por Enrique García

Categorías: Suzuki, Monovolúmenes y MPV, Familiares

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De momento sólo para la India, Maruti-Suzuki acaba de poner a la venta en la India el Ertiga MPV, un monovolumen derivado del Swift pero bastante más grande y con capacidad para hasta siete pasajeros. Lo más destacable es su considerable distancia entre ejes, 2,76 metros, bastante grande para su longitud total (menos de 4,3 metros).

Bajo el apelativo LUV (Life Utility Vehicle), este modelo podrá adquirirse en la India con dos motores, uno de gasolina con 1,4 litros y 95 CV, y un diésel de origen Fiat pero de fabricación local con 1,3 litros y 90 CV. En ambos casos la caja es manual de cinco velocidades y el sistema de tracción a las ruedas delanteras.

Galería: Suzuki Ertiga MPV (India)

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Hyundai India inicia la exportación del Eon a otras regiones

Publicado el 15 de Feb del 2012 por Enrique García

Categorías: Hyundai, Industria, Utilitarios

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Tras el cese de producción del Atos durante el pasado mes de octubre y con el stock prácticamente agotado, el Eon comenzará a finales de este mismo mes la comercialización en otros países. Fabricado en la India, será exportado inicialmente a algunos mercados africanos, entre ellos Argelia.

Con sólo 3,49 metros de longitud, este urbanita presume de una estética mucho más agraciada y atractiva que la de su predecesor. En el plano mecánico sin embargo no hay grandes novedades y mantiene el bloque de 0,8 litros aunque mejorado para aumentar su rendimiento hasta los 56 CV. El importador de Hyundai para Argelia ha acumulado un stock de 1.500 unidades para que no haya escasez de unidades en el momento del lanzamiento. Hay que destacar que en este mercado el nombre comercial será Atos Eon, dada la excelente reputación obtenida por su antecesor.

Galería: Hyundai Eon (India)

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India: Mahindra presenta el renovado Xylo 2012

Publicado el 09 de Feb del 2012 por Enrique García

Categorías: SUV, crossovers y todoterrenos

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Esta mañana los indios de Mahindra presentaban la renovación del Xylo, un vehículo a medio camino entre un comercial y un monovolumen y que en la India compiten en un segmento que denominan MUV (Multi Utility Vehicle). La gama 2012 es más refinada, aunque sigue siendo un producto de calidad justa.

Entre las novedades del nuevo Xylo podemos destacar:

Nuevo frontal, con paragolpes, faros y parrilla renovados
Ópticas posteriores nuevas
Alerón posterior en portón
Detalles cromados -según acabados-
Estribos laterales con escalón para facilitar el acceso
Interior en piel "italiana"
Detalles en símil madera
Manetas de puertas de nuevo diseño
Ordenador de viaje con múltiples funciones
Volante multifunción
Control de velocidad
Mayor número de huecos porta-objetos

Además de lo citado, también estrenan un nuevo sistema de climatización independiente para las plazas delanteras y traseras, sistema de aparcamiento asistido, control de estabilidad EST, equipo de sonido integrado doble DIN y asientos convertibles en cama entre otros elementos novedosos en el modelo.

Galería: Mahindra Xylo 2012

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PSA podría retrasar sus planes indios

Publicado el 01 de Feb del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Citroën, Peugeot, Industria

PSA tenía planeado abrir una planta en la India, con una inversión estimada de 650 millones de euros. La idea de este proyecto era producir allí el 508 a partir de 2014, pero de acuerdo a la compañía, toda actividad al respecto se ha paralizado mientras se "re-evalúa la situación".

El fuerte batacazo de ventas del grupo francés durante el año pasado (que todavía tardará unos días en dar los resultados económicos de 2011, pero que se esperan muy rojos), y unas predicciones negativas para 2012 bastarían para frenar esta inversión y centrar sus recursos en otras áreas más necesitadas.

Con un recorte de 6.000 puestos de trabajo y 800 millones de euros del presupuesto para 2012 se puede entender que PSA no pueda "socialmente" invertir ahora en India, aunque centrar sus esfuerzos de manera demasiado marcada sobre el mercado europeo puede comprometer su futuro.

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Ventas 2011: India

Publicado el 29 de Jan del 2012 por Enrique García

Categorías: Industria

Durante el pasado año 2011 las matriculaciones de vehículos nuevos en la India se incrementaron en un 5,97% en relación al mismo periodo del ejercicio anterior, con un total de 2.519.383 turismos, 4x4 y comerciales ligeros vendidos.

A pesar del incremento de las matriculaciones sobre todo en el último trimestre del año, las previsiones para 2012 no son especialmente buenas. La subida de impuestos que el pasado 1 de enero entró en vigor (y por tanto aceleró las compras desde octubre) no ayudarán a este particular mercado en el que muchos fabricantes tienen grandes cantidades de dinero invertidas.

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Great Wall planea su entrada en la India con los Hover

Publicado el 19 de Jan del 2012 por Enrique García

Categorías: Industria, SUV, crossovers y todoterrenos, Great Wall

Los chicos de Great Wall están sancando un gran partido al Hover, un modelo que toma la base del extinto Isuzu Axiom y que en 2011 se convirtió en el SUV más vendido en China. Gracias a su estética acertada y las continuas actualizaciones, es un éxito también fuera de las fronteras del país asiático.

Los planes de Great Wall pasan por conquistar la India. Para ello se rumorea están en conversaciones con ICML, fabricantes de los Rhino, para llegar a un acuerdo y fabricar localmente el Hover en diferentes versiones (H3 y H5). Este SUV se ofrecería tanto en varianes de cinco plazas como con siete, motor diésel y gasolina (2.4i 134 CV), y sería un rival muy duro para los Mahindra XUV500, TATA Aria y TATA Safari Storme.

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