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Subaru España reduce la gama Impreza (adiós al WRX)

Publicado el 30 de Sep del 2010 por Enrique García

Categorías: Subaru, Industria, Compactos

Actualización: Efectivamente el WRX tal cual lo conocemos ha dejado de venderse. Sin embargo en diciembre estará listo el nuevo, con motor Euro V y carrocería sedán. Más detalles en unas semanas.

Ya estamos de nuevo con despedidas, aunque esta no es oficial. Según la web española de Subaru, la gama Impreza MY2011 contempla únicamente los motores de gasolina de dos litros y el bóxer diésel, sin dejar un hueco para los STI y WRX, lo que indica que podría haber cesado la comercialización de estas versiones.

Además de esta notable modificación, los motores que se mantienen se venderán a partir de ahora con un único nivel de acabado, lo que limitará mucho las posibilidades de elección por parte del usuario. Al menos la terminación escogida es la "Rally Edition", muy completa y que incluye el ABS, EBD, ESP, TCS, climatizador automático, faros de xenón, control de velocidad, equipo de sonido, volante en piel, paquete deportivo exterior, etc.

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Todas las fotos del Cosworth Impreza STI CS400

Publicado el 27 de May del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Subaru, Deportivos, Compactos

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No todos los días se puede ver un Impreza de 400 CV y con garantía oficial, pero es que Subaru rompió todos los límites el pasado lunes con la presentación del STI CS400. Su particular mata-RS500 ofrece unas prestaciones de auténtico miedo a un precio igualmente amedrentador, y nos demuestra de paso por qué Cosworth es una de nuestras firmas favoritas cuando toca meter mano a un motor de serie. Visto lo visto, nos tiemblan las rodillas sólo de pensar en lo que harán ahora que están asociados con Lotus. El presente es en cualquier caso este rabioso Subbie, así que no dejes de echarle un vistazo en mayor profundidad en nuestra galería.

Galería: Cosworth Impreza STI CS400

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Subaru correrá con un Impreza en las 24 horas de Nurburgring

Publicado el 18 de Apr del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Subaru, Competición

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Esta edición de las 24 horas de Nurburgring se presenta apasionante. Con BMW luciendo su último M3 en la categoría GT4, ahora hemos podido saber que Subaru también se apuntará a la fiesta, con un Impreza STI, con el que atacarán la categoría de coches de 2,0 litros sobrealimentados (SP3T).

Las modificaciones sobre el coche de serie son bien pocas: arco de seguridad, sistema de extinción, y algunos refuerzos puntuales para la carrocería. Subaru ha puesto en servicio, además, una página web desde donde se podrán seguir los progresos del equipo. Puedes verla haciendo clic aquí.

Galería: Subaru Impreza STI para las 24 horas de NÃ¼rburgring

[Artículo en inglés]

Tags: Impreza, Impreza STI, ImprezaSti, Nurburgring, Subaru, Subaru Impreza STI, SubaruImprezaSti

Fotos en vivo del Impreza WRX STI "edición Travis Pastrana" de Vermont SportsCar

Publicado el 13 de Feb del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Subaru, Tuning y preparaciones, Salón del Automóvil de Chicago, Deportivos, Hatchbacks

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Algo tiene la combinación de negro y amarillo que hasta hace bonito al nuevo Subaru Impreza. Bromas aparte, este resultón WRX STI expuesto en el Salón de Chicago es fruto de la colaboración entre Subaru y el equipo de carreras de Travis Pastrana, Vermont SportsCar. El coche sirve para conmemorar el tercer triunfo consecutivo de Pastrana en Rally America, y aunque se trata de un ejemplar único en el mundo, la mayoría de las piezas empleadas en su construcción se pueden adquirir sin problemas en el concesionario.

Las novedades exteriores contemplan un capó y un spoiler trasero elaborados en fibra de carbono, un faldón delantero, y luces diurnas HID PIAA 2100. El control del vehículo se ve mejorado con la incorporación de una barra de refuerzo frontal SPT, que de todas formas no está sola: una segunda barra (ésta inferior), y su juego de neumáticos BFGoodrich G-Force Super Sport A/S (sobre llantas WE XD-9 de 18 pulgadas) también ponen su granito de arena.

Galería: Vermont SportsCar WRX STI

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El Subaru Impreza STi llega a Chile

Publicado el 06 de May del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Subaru, Deportivos, Hatchbacks

Ya está en Chile la tercera generación del Impreza STi. El renovado modelo monta un motor boxer de 2,5 litros que entrega 300 caballos, ubicado sobre el travesaño delantero para un centro de gravedad más bajo y mayor estabilidad en curvas y pendientes. La potencia es administrada por una caja mecánica de seis velocidades y además incorpora el sistema SI-DRIVE que permite tres modos diferentes de conducción: Inteligente, Sport y Super Sport.

El sistema de distribución de fuerza incluye un Diferencial Central Controlado por el Conductor (DCCD) AWD que permite seleccionar tres modalidades automáticas y seis manuales. Por su parte, el Sistema de Control Electrónico de Estabilidad (VDC) proporciona tres modos diferentes de conducción: control normal, tracción (control retardado) y control off (manejo deportivo). El STi tiene frenos ABS con EDB, seis airbags, una retaguardia con cuatro escapes, alerón trasero, pantalla LCD en la consola central y llantas de 18 pulgadas además de asientos y volantes cubiertos en cuero.

Tags: Chile, impreza, Impreza STi, ImprezaSti, Subaru

EVO X vs STI - Los tiempos en Tsukuba

Publicado el 05 de Dec del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Mitsubishi, Subaru, Cupés

La prensa japonesa no ha necesitado mucho tiempo ni mayores excusas para poner a los nuevos STI y EVO X frente a frente en Tsukuba. Kazuo Shimizu y Manabu Kawaguchi pasaron la tarde en el circuito destrozando sus nuevas monturas, y (redoble de tambor) aquí tenemos los mejores tiempos que pudieron sacarles:

Mitsubishi Lancer Evolution X: 1:06:46

Subaru Impreza WRX STI: 1:05:95

Más o menos como se esperaba, la decisión de mover el motor del EVO X más al frente ha jugado en su contra, mientras que la alargada batalla del STI y su nueva suspensión trasera, demuestran con los números que la inversión realizada por Subaru mereció la pena. Belleza y prestaciones no son directamente proporcionales.

Ninguno de los dos es más rápido que sus antecesores directos no obstante, tal y como puedes comprobar repasando las marcas obtenidas en Tsukuba durante los últimos años.

Tags: evo, evo x, EvoX, impreza, impreza sti, ImprezaSti, mitsubishi, sti, subaru, Tsukuba