Impreza STI posts

Subaru correrá con un Impreza en las 24 horas de Nurburgring

Publicado el 18 de Apr del 2009 por Guillermo Alfonsin

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Esta edición de las 24 horas de Nurburgring se presenta apasionante. Con BMW luciendo su último M3 en la categoría GT4, ahora hemos podido saber que Subaru también se apuntará a la fiesta, con un Impreza STI, con el que atacarán la categoría de coches de 2,0 litros sobrealimentados (SP3T).

Las modificaciones sobre el coche de serie son bien pocas: arco de seguridad, sistema de extinción, y algunos refuerzos puntuales para la carrocería. Subaru ha puesto en servicio, además, una página web desde donde se podrán seguir los progresos del equipo. Puedes verla haciendo clic aquí.

Galería: Subaru Impreza STI para las 24 horas de Nürburgring

[Artículo en inglés]

Tags: Impreza, Impreza STI, ImprezaSti, Nurburgring, Subaru, Subaru Impreza STI, SubaruImprezaSti

Fotos en vivo del Impreza WRX STI "edición Travis Pastrana" de Vermont SportsCar

Publicado el 13 de Feb del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Subaru, Partes y modificaciones, Salón del Automóvil de Chicago, Deportivos/GTs, Hatchbacks

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Algo tiene la combinación de negro y amarillo que hasta hace bonito al nuevo Subaru Impreza. Bromas aparte, este resultón WRX STI expuesto en el Salón de Chicago es fruto de la colaboración entre Subaru y el equipo de carreras de Travis Pastrana, Vermont SportsCar. El coche sirve para conmemorar el tercer triunfo consecutivo de Pastrana en Rally America, y aunque se trata de un ejemplar único en el mundo, la mayoría de las piezas empleadas en su construcción se pueden adquirir sin problemas en el concesionario.

Las novedades exteriores contemplan un capó y un spoiler trasero elaborados en fibra de carbono, un faldón delantero, y luces diurnas HID PIAA 2100. El control del vehículo se ve mejorado con la incorporación de una barra de refuerzo frontal SPT, que de todas formas no está sola: una segunda barra (ésta inferior), y su juego de neumáticos BFGoodrich G-Force Super Sport A/S (sobre llantas WE XD-9 de 18 pulgadas) también ponen su granito de arena.

Galería: Vermont SportsCar WRX STI

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Subaru Impreza WRX STI Takumi Concept; el preludio del Spec-C

Publicado el 07 de Oct del 2008 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Subaru, Deportivos/GTs, Compactos, Hatchbacks

Ya habíamos visto fotos espía del Impreza WRX STI Spec-C dando vueltas por el Nürburgring hace unas semanas, pero ahora Subaru nos adelanta, a través del Takumi Concept, las formas definitivas de la versión más "racing" del compacto japonés.

Los compañeros franceses de LeBlogAuto acudieron el fin de semana pasado al "Motorsport Japan 2008", evento en el cual Subaru presentaba esta versión especial. El concepto contaba con nuevos muelles y amortiguadores tarados para un uso más deportivo, llantas con 12 vanos más ligeras que las del STI de serie, ciertas modificaciones no declaradas de motor, y algunos retoque estéticos (quién sabe si aerodinámicos) en la carrocería.

Galería: Fotos espía: Subaru WRX STI spec C

Tags: Impresa WRX STI Spec-C, Impreza, Impreza STI, Impreza WRX STI, WRX STI Spec-C, WrxStiSpec-c

El Subaru Impreza STi llega a Chile

Publicado el 06 de May del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Subaru, Deportivos/GTs, Hatchbacks

Ya está en Chile la tercera generación del Impreza STi. El renovado modelo monta un motor boxer de 2,5 litros que entrega 300 caballos, ubicado sobre el travesaño delantero para un centro de gravedad más bajo y mayor estabilidad en curvas y pendientes. La potencia es administrada por una caja mecánica de seis velocidades y además incorpora el sistema SI-DRIVE que permite tres modos diferentes de conducción: Inteligente, Sport y Super Sport.

El sistema de distribución de fuerza incluye un Diferencial Central Controlado por el Conductor (DCCD) AWD que permite seleccionar tres modalidades automáticas y seis manuales. Por su parte, el Sistema de Control Electrónico de Estabilidad (VDC) proporciona tres modos diferentes de conducción: control normal, tracción (control retardado) y control off (manejo deportivo). El STi tiene frenos ABS con EDB, seis airbags, una retaguardia con cuatro escapes, alerón trasero, pantalla LCD en la consola central y llantas de 18 pulgadas además de asientos y volantes cubiertos en cuero.

Tags: Chile, impreza, Impreza STi, ImprezaSti, Subaru

EVO X vs STI - Los tiempos en Tsukuba

Publicado el 05 de Dec del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Mitsubishi, Subaru, Cupés

La prensa japonesa no ha necesitado mucho tiempo ni mayores excusas para poner a los nuevos STI y EVO X frente a frente en Tsukuba. Kazuo Shimizu y Manabu Kawaguchi pasaron la tarde en el circuito destrozando sus nuevas monturas, y (redoble de tambor) aquí tenemos los mejores tiempos que pudieron sacarles:

Mitsubishi Lancer Evolution X: 1:06:46

Subaru Impreza WRX STI: 1:05:95

Más o menos como se esperaba, la decisión de mover el motor del EVO X más al frente ha jugado en su contra, mientras que la alargada batalla del STI y su nueva suspensión trasera, demuestran con los números que la inversión realizada por Subaru mereció la pena. Belleza y prestaciones no son directamente proporcionales.

Ninguno de los dos es más rápido que sus antecesores directos no obstante, tal y como puedes comprobar repasando las marcas obtenidas en Tsukuba durante los últimos años.

Tags: evo, evo x, EvoX, impreza, impreza sti, ImprezaSti, mitsubishi, sti, subaru, Tsukuba