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SEAT ha comunicado que a partir de esta misma semana la gama del nuevo Ibiza, tanto en cinco puertas como en versión SportCoupé, presentan cambios en las tarifas recomendadas. Ahora son ligeramente más caros (unos 300 €) sin que el equipamiento se haya completado.

IBIZA SC GASOLINA

• 1.2i 12v 70 CV Reference 12.620 €
• 1.4i 16v 85 CV Reference 13.430 €
• 1.4i 16v 85 CV Style 15.220 €
• 1.4i 16v 85 CV Sport 15.220 €
• 1.6i 16v 105 CV Reference 14.230 €
• 1.6i 16v 105 CV Style 16.020 €
• 1.6i 16v 105 CV Sport 16.020 €
• 1.6i 16v 105 CV DSG Reference 15.560 €
• 1.6i 16v 105 CV DSG Style 17.350 €
• 1.6i 16v 105 CV DSG Sport 17.350 €

Hasta ahora la gama Ecomotive del renovado SEAT Ibiza sólo podía adquirirse con la carrocería de cinco puertas -aquí la prueba-. A partir de este momento se suman los SportCoupé, de diseño más dinámico y, para muchos, atractivo.

El precio recomendado del nuevo integrante es de 14.311 € e incluye dentro del equipamiento de serie el ESP, ABS + EBD, TCS, Hill Holder, sensor de presión de los neumáticos, dirección asistida, radio CD MP3, elevalunas eléctricos, cierre con mando, paragolpes pintados, etc. Lo más destacable del SC Ecomotive es su reducido nivel de emisiones, de sólo 98 g/km de CO2.

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SEAT ha iniciado la comercialización en el mercado mexicano del nuevo Ibiza SportCoupé, una versión que complementa a la carrocería de cinco puertas disponible desde los primeros días del año y que por cierto, añade un nuevo acabado.

El Ibiza SC se encuentra a la venta con el motor 2.0i 8v de 115 CV. La velocidad máxima es de 193 km/h mientras que la aceleración e 0 a 100 km/h la realiza en 9,2 segundos. El consumo medio homologado es de 8,0 L/100. Por el momento el único cambio disponible es el manual de cinco velocidades.

Los lectores de la revista Car&Driver España han otorgado al SEAT Ibiza SportCoupé el premio "Coche Juvenil 2009" a través de sus votos. Con esta son ya tres las ocasiones en las que la firma española ha brillado en este concurso (Ibiza III y León II también lo ganaron).

Entre los rivales a batir por el SEAT Ibiza SC se encontraban el Alfa Romo MiTo, Audi A3, BMW Serie1 Coupé, Fiat Grande Punto, Ford Fiesta, Hyundai i30 y VW Scirocco. Los lectores han valorado positivamente la estética, equipamiento de seguridad, relación precio-producto y sus consumos ajustados.

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Con el lanzamiento del SEAT ibiza SC en el Reino Unido, SEAT ha completado la galería de imágenes de este modelo. En este mercado estarán disponibles desde este mismo mes las variantes de gasolina, dejando para 2009 los diésel.

El Ibiza SC se puede adquirir con los motores 1.2i 12v de 70 CV, 1.4i 16v de 85 CV y el 1.6i 16v de 105 CV, este último con la posibilidad de incorporar el cambio secuencial DSG de siete velocidades. Los niveles de acabado son: S, S A/C, SE y Sport. Al contrario que en España, el ESP + Hill Holder y sensor de presión de los neumáticos son opcionales, aunque con un precio muy accesible, sólo 280 libras (356 €). Los precios en Reino Unido oscilan entre las 8.595 libras (10.938 €) del 1.2i 12v S y las 10.895 libras (13.866 €) del 1.6i 16v Sport.