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IRC: Kris Meeke vence el rally de Bélgica

Categorías: Competición



Este fin de semana se disputaba el Rally de Bélgica, valedero para el IRC, y hemos podido ver otra victoria más de Kris Meeke, en una batalla poco menos que épica entre el británico y Freddy Loix, que parecía tener en el bolsillo la victoria en "su casa", hasta que la presión del de Peugeot le ha hecho cometer un fallo.

Al final, Loix sólo pudo ser tercero, por detrás del Skoda del checo Jan Kopecky. Meeke, Loix y Kopecky ocupan además las tres primeras posiciones del campeonato. El primer Abarth fue el de Basso, que se quedó en un triste octavo puesto. Parece que las prestaciones de Peugeot y Skoda, unidas a la calidad de sus pilotos los colocan un pasito por encima del resto de fabricantes.

IRC: Mekee vence el Rally de las Azores

Categorías: Competición



Este fin de semana tenía lugar la cuarta cita del campeonato IRC de rallyes, con la disputa del Rally de Portugal en las preciosas islas Azores. El británico Kris Mekee consiguió 11 scrachs sobre 17 posibles, sellando una contundente victoria sobre Jan Kopecky, segundo clasificado con su Skoda Fabia S2000.

Esta edición de la prueba lusa ha sido un auténtico desafío para los pilotos, con tramos llenos de niebla, humedad, baja visibilidad, hasta el punto de que el propio Kris ha tenido un toque en la última jornada que casi lo deja fuera de carrera.

IRC: Mekee vence con autoridad el Rally de Curitiba

Categorías: Competición


Haz clic en la foto para ver la galería del IRC en Curitiba

Mekke ha acabado venciendo con total autoridad la segunda cita del año del IRC: el Rally de Curitiba. Ayer te contábamos como el piloto británico había conseguido ganar todas las especiales de la primera jornada y sacar una ventaja de 48 segundos a su más inmediato perseguidor, Basso.

Hoy, el de Peugeot, ha hecho lo que tenía que hacer, controlando la prueba sin arriesgar demasiado. Al término del rally, Kriss declaraba que creía que este había sido el mejor rally de su vida. Nosotros no se lo vamos a discutir.

IRC: Rally de Curitiba, resumen de la primera jornada

Categorías: Competición



Kris Meeke es el dominador de la segunda cita del IRC, el Rally de Curitiba, cuando se lleva disputada la primera jornada. El piloto del 207 S2000 cuenta con un cómodo margen de casi 50 segundos sobre el Abarth de Giandomenico Basso. Meeke ha conseguido el mejor tiempo en todas las especiales del día, mostrando su calidad y las prestaciones del 207 sobre tierra. Si sigue a este ritmo, será difícil que el resto de participantes le puedan molestar en la lucha por la victoria.

IRC: Última jornada del Rally de Montecarlo, Ogier vence

Categorías: Competición


Pincha en la foto para ver una galería de imágenes del Montecarlo '09

Sebastien Ogier lo ha logrado: ha vencido el primer Rally de Montecarlo valedero para el IRC, al tiempo que aupaba a su Peugeot 207 a su primera victoria parcial del año. Ogier venció, como recordaréis, el mundial junior con Citroën la pasada temporada, y contará con un C4 WRC "pata negra" este 2009 tomando parte en el WRC. Y qué mejor manera de preparar su temporada mundialista que disputando, con un coche que apenas conocía, el mítico Montecarlo.

IRC: Segunda jornada del Rally de Montecarlo

Categorías: Competición



Segunda jornada para el Rally de Montecarlo valedero para el IRC. Juho Hanninen dominaba el día sobre su Skoda, demostrando que el coche es todavía más rápido de lo que parecía ayer, hasta que pinchó en la última especial, y de los 20 kilómetros de recorrido de la misma tenía que andar 15 de ellos sobre la llanta, perdiendo dos minutos de tiempo respecto al vencedor del tramo.

De esta manera, Hanninen ha dejado el mando del rally a Sebastien Ogier, vencedor del pasado mundial junior con Citroën y que se estrena en esta carrera con un S2000 en el IRC. Stephane Sarrazin, el ex piloto de Subaru, e integrante del equipo de Le Mans de Peugeot, sigue luchando y venciendo tramos con su 207, aunque sufrió una salida de pista en el primer tramo de la jornada que le hizo perder cinco valiosos minutos.

IRC: Rally de Montecarlo, Skoda empieza dominando

Categorías: Competición



Esta temporada, además de seguir la Fórmula 1, el WRC, el Dakar y Le Mans, vamos a tratar de acercaros también las pruebas del IRC (Intercontinental Rally Challenge), ese campeonato auspiciado por EuroSport donde toman parte varias marcas de manera oficial con coches según especificación S2000, y donde encontramos listas de participación bastante más completas que las del mundial de rallyes de la FIA. De hecho, si el WRC muriera, el IRC sería su sucesor, sin duda. Además, muchas de las marcas que toman parte en el IRC están planteándose pasarse al WRC a partir de 2010.

Y si con todo esto no tienes motivos suficientes para interesarse en el IRC, te diremos que muchas de las pruebas que este año no estarán presentes en el WRC se correrán en el IRC, empezando por el rally más famoso del mundo, el de Montecarlo, que dió comenzó ayer miércoles.

Entrando en materia, el Monte representaba la primera prueba de la temporada, la primera carrera oficial para el Skoda Fabia, y la primera vez en las carreteras del principado para Juho Hanninen. Dicho esto, impresiona comprobar cómo tras la disputa de la primera jornada, es Hanninen el que domina la carrera, ¿verdad?

Vídeo: Juha Hanninen prueba el Skoda Fabia S2000

Categorías: Skoda, Competición



Mañana de sábado nublada y húmeda en España, ¿aburrido en casa? pues una bunea manera de pasar el rato consiste en curiosear internet y más concretamente youtube. Y para ponertelo más fácil te acercamos este vídeo, que encontrarás tras el salto, donde se ve al finlandés Juha Hanninen poniendo a punto el Skoda Fabia S2000.

El utilitario de la marca del grupo VAG tomará parte a partir de la próxima temporada del IRC, y los técnicos están trabajando a todo ritmo con varios pilotos para tratar de ultimar el desarrollo del coche, y conseguir rayar a un buen nivel desde las primeras pruebas. Se convertirá (si no recuerdo mal) en el único S2000 de cinco puertas del campeonato. Habrá que ver que pasa con el proyecto si al final VW se mete en el WRC con el Scirocco, ya que en VAG no les gusta tener varias marcas haciendo actividades deportivas similares.

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