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Mitsubishi espera comercializar el i MIEV por 15.000 €

Categorías: Mitsubishi, Industria, Subcompactos, Híbridos, verdes y alternativos

Mitsubishi tratará de eclipsar en cierto modo el nuevo Nissan LEAF con la introducción en algunos mercados del i MIEV. Totalmente eléctrico, el coste en la actualidad de este modelo ronda los 34.000 € pero para el 2012 se espera que se incremente el volumen de ventas y por tanto, poder reducir el coste por unidad.

El año que viene, el i MIEV estará a la venta en Reino Unido, gracias a que comparte con Japón la política de conducir por la izquierda. Uno de los responsables de la firma cree que de alcanzar las 30.000 unidades anuales vendidas, el precio del pequeño urbanita podría reducirse a unos más asequibles 15.000 €. Lo que no sabemos es el precio final una vez se hayan descontado las ayudas que cada gobierno aplica a cada unidad. El LEAF tendrá un coste inferior a los 20.000 € y Mitsu, en un segmento inferior, ya trata de marcar distancias. Veremos en qué se queda todo esto al final.

Ginebra 2009: Mitsubishi y Peugeot Citroën confirman el desarrollo de un urbano eléctrico

Categorías: Citroën, Mitsubishi, Peugeot, Salón del Automóvil de Ginebra, Industria, Subcompactos, Híbridos, verdes y alternativos



A comienzos de enero el periódico japonés Nikkei adelantaba la noticia, y hoy ya es oficial: Mitsubishi y PSA Peugeot Citroën colaborarán en el desarrollo de un supermini eléctrico basado en el i MiEV. Aunque por el momento solo estamos hablando de un memorando de entendimiento (es decir, un principio de acuerdo, sin compromisos), el comunicado oficial nos habla de un lanzamiento comercial a finales de 2010 o comienzos de 2011. Al menos en un principio, los vehículos serán fabricados por Mitsubishi en Japón.

Es importante señalar que tanto PSA como Mitsu venderán sus respectivos modelos de forma paralela, por lo que posiblemente no estamos hablando de un coche remarcado por la vía rápida, sino de una versión convenientemente adaptada, un poco como sucede con el C-Crosser y el Outlander. Esperamos que ambos fabricantes arrojen algo más de luz sobre su nuevo proyecto dentro de unas horas.

Pre-Salón de Ginebra: Mitsubishi i MiEV SPORT AIR

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¿Cómo sacarse un concept rápido y sin gastarse mucho dinero? Fácilmente: solo tienes que echar la vista atrás y reciclar el que más te guste. Mitsubishi ha anunciado para el Salón de Ginebra el "nuevo" i MiEV SPORT AIR, un prototipo eléctrico que es en esencia (al menos exteriormente) un i MiEV SPORT como el de Tokio 2007, solo que con algunas modificaciones estéticas que lo convierten en un vehículo más equilibrado.

Poco sabemos sobre su apartado técnico, salvo que utiliza un potente motor eléctrico, un grupo de baterías de iones de litio, y, según vemos, múltiples puntos de iluminación LED integrados en la propia carrocería.

Como el resto de las novedades del salón, lo veremos a comienzos del mes de marzo.

PSA Peugeot Citroën tendrá una versión del Mitsubishi i MIEV (eléctrico)

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Si tenías dudas del buen entendimiento entre Francia y Japón, no te pierdas la siguiente noticia: El grupo francés PSA Peugeot Citroën venderá el i MIEV a través de su red de concesionarios.

La versión eléctrica del polivalente de Mitsubishi, uno de nuestros kei-cars favoritos, iba a ser fabricado en Japón a razón de 11.000 unidades anuales a partir de 2011, pero según el Nikkei, la entrada de Peugeot Citroën multiplicará por dos las estimaciones iniciales. De esta forma, PSA se sube rápidamente y sin esfuerzo al tren eléctrico, y Mitsubishi consigue una fuente adicional de ingresos. Todo el mundo gana, literal y figuradamente.

Mitsubishi prepara una versión comercial del "i" MiEV

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Mitsubishi i MiEV
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Desarrollado sobre la base del conocido "i" de Mitsubishi, la firma lanzará a lo largo del 2009 una versión comercial dirigida a las PYMES (pequeñas y medianas empresas). Las producción estará limitada en función de las baterías de litio-ión disponibles en cada momento.

Aunque en un principio se podría pensar que este nuevo modelo quedaría reservado para el mercado doméstico japonés, lo cierto es que Mitsubishi lo comercializará en otras regiones. De momento no podemos adelantar cuales, aunque seguro que a Europa llegarán algunas unidades. Las modificaciones en el habitáculo le permiten presumir de una capacidad de carga notables si tenemos en cuenta las pequeñas dimensiones exteriores. Mantendrá las dos plazas delanteras y su simpático diseño exterior.

i MiEV: El más "verde" del Salón de Tokio 2007

Categorías: Mitsubishi, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos, Salón del Automóvil de Tokio



Ya habíamos hablado del Mitsubishi i MIEV Sport, pero gracias a nuestros colegas de AutoblogGreen nos percatamos de algunos detalles que lo convierten probablemente en el vehículo más "verde" de todos los que se presentaron en el recién pasado Salón de Tokio 2007.

No sólo este concepto de automóvil eléctrico se puede enchufar directamente a una toma eléctrica en la pared, sino que hasta puede ser cargado de forma inalámbrica mediante microondas. También cuenta con paneles solares en el techo, frenos regenerativos y dos pequeñas turbinas accionada por el viento en la parrilla delantera. Y por si eso fuera poco, su rediseñada aerodinámica le ha permitido aumentar la eficiencia con respecto al concepto anterior.

El i MIEV incluso se puede conectar a la red local de tu casa, para programar el horario de recarga, actualizar la información del sistema de navegación, enviar o recibir email o verificar la información de mantenimiento del vehículo. Es evidente que tardaremos muchísimo en ver algo así en nuestros garajes, pero no tengas la menor duda de que poco a poco, algunas de sus tecnologías irán llegando a los modelos de producción.

Un vídeo, después del salto...

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