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Oficial: Nuevo Toyota Yaris Hybrid, listo para su debut

Publicado el 10 de Jan del 2012 por Enrique García

Categorías: Toyota, Salón del Automóvil de Ginebra, Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos

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Será en el Salón del Automóvil de Ginebra cuando Toyota muestre por primera vez al público y a la prensa especializada el nuevo Yaris HSD Hybrid, un modelo del que ya han avanzado los principales detalles y resulta muy interesante por prestaciones y consumos.

Como ya ocurre en la oferta del Auris, el Yaris HSD se reconoce a simple vista por ciertos elementos específicos y exclusivos. Así cuenta con iluminación LED en las ópticas posteriores, paragolpes más envolventes y eficientes y nuevos faros delanteros. En el interior también hay novedades, con una instrumentación adaptada a la nueva condición híbrida y ciertos elementos de decoración exclusivos de esta versión.

Galería: Toyota Yaris HSD Hybrid

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Toyota presenta el Aqua/Prius c, un polivalente exclusivamente híbrido

Publicado el 15 de Nov del 2011 por Enrique García

Categorías: Toyota, Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos, Salón del Automóvil de Tokio, Hatchbacks

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[Actualización: Vídeo tras el salto. La versión para EEUU (Prius c, con minúscula) no será presentada hasta el Salón de Detroit, en enero, pero conociendo el Aqua, tanto monta monta tanto.]

Ya sabíamos que Toyota tenía en mente el lanzamiento de un polivalente exclusivamente híbrido. En la actualidad el modelo más pequeño con motor híbrido, hasta que llegue el Yaris, es el Auris, demasiado convencional por aspecto aunque igual de eficiente que el Prius, la estrella de la marca.

El Salón del Automóvil de Tokio es el escenario elegido para presentar en sociedad este compacto híbrido, bautizado como Toyota Aqua en Japón y Prius C en Estados Unidos. Será comercializado en tierras niponas a lo largo del próximo mes de diciembre, para posteriormente ir llegando a otros mercados con la excepción del europeo, donde no saldrá a la venta. Aquí tendremos al Yaris como opción verde y respetuosa, por lo que complementar la oferta con otro automóvil de corte similar podría poner en peligro la supervivencia de ambos.

Galería: Toyota Aqua HSD Hybrid

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Japón: El Honda Freed, ahora también en versión Hybrid

Publicado el 28 de Oct del 2011 por Enrique García

Categorías: Honda, Híbridos, verdes y alternativos, Monovolúmenes y MPV

Desde hoy mismo están disponibles en Japón las primeras unidades del Honda Freed con motor híbrido. Es la primera vez que este modelo utiliza un bloque de este tipo y como no podía ser de otra manera, asociado a una caja de cambios automática de tipo CVT.

Ya sea en el Freed convencional como en la variante Spike, el motor térmico es un 1.5 SOHC con 88 CV que se combina con el mismo motor eléctrico del Civic IMA, con 20 CV adicionales en un momento puntual. Según la homologación japonesa el consumo medio es de 4,0 L/100. Hay que destacar que el conductor puede elegir dos modos de participación de este último motor, bien como asistente para aportar energía (Eco Assist) o bien en uno ecológico que saca el mayor rendimiento posible al eléctrico para reducir el gasto medio.

El precio recomendado en Japón es de 2.180.000 yenes para la configuración más básica, es decir, unos 20.444 € al cambio actual.

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Toyota Camry Modellista, exclusivo para Japón

Publicado el 06 de Sep del 2011 por Enrique García

Categorías: Toyota, Sedanes y berlinas

Tras la presentación oficial de los Toyota Camry para Estados Unidos y la variante específica para el Este de Europa, ahora ve la luz la que comenzará a comercializarse en Japón en unos días. La firma japonesa lo ha bautizado con el apellido Modellista y entre sus particularidades hay que mencionar que sólo estará disponible con motor híbrido.

El Toyota Camry es automóvil de gran importancia para el mercado estadounidense, pero no tanto en otras regiones. En Japón por ejemplo es una berlina que no brilla especialmente por sus ventas. La última generación cambia poco estéticamente, con la misma poca personalidad que caracteriza a otros modelos de la firma. Lo verdaderamente importante de un Camry de todos modos no es su diseño, sino la combinación de un motor térmico con 2,4 litros y 166 CV asociado a uno eléctrico con 145 CV, dando como máximo en conjunto 208 CV. Los consumos prometen ser muy bajos, pero el ciclo de homologación japonés es muy diferente al nuestro y hablar de los 4,3 L/100 de aquella norma podría confundirnos bastante.

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El Audi A6 híbrido llegará en 2012

Publicado el 19 de Jul del 2011 por Enrique García

Categorías: Audi, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas

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En los tiempos que corren los fabricantes luchan por reducir el nivel de emisiones en todos sus productos. Además de las mejoras en los motores térmicos convencionales, la hibridación se está convirtiendo en una opción muy interesante hasta el punto que son ya muchas las marcas que tienen al menos uno en su oferta.

Audi ha comunicado que a lo largo del año que viene comenzará la comercialización del A6 con tecnología híbrida. Combinará el conocido motor térmico de dos litros (2.0 TFSI) con otro eléctrico para alcanzar una potencia máxima de 245 CV. Resulta interesante que podrá funcionar en modo totalmente eléctrico hasta 100 km dependiendo de las circunstancias. Según los datos homologados, el A6 Hybrid alcanza los 238 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y declara un consumo medio de 6,4 L/100, con unas emisiones de 146 g/km de CO2.

Galería: Audi A6 Hybrid

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Hyundai reduce el precio del Sonata Hybrid en Estados Unidos

Publicado el 16 de Dec del 2010 por Enrique García

Categorías: Hyundai, Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas

Si algo saben hacer los chicos de Hyundai es poner los pelos de punta a las marcas rivales japonesas. Y no sólo con su espectacular avance en apartados como la estética o los acabados, sino también a la hora de posicionar sus modelos de la manera más competitiva posible.

Tras pensar y repensar las tarifas para el Hyundai Sonata Hybrid, la firma surcoreana ha decidido atacar con mejores argumentos a las berlinas medias híbridas reduciendo el ya de por si ajustado precio que habían previsto. Así, con impuestos incluidos, el coste inicial arrancará en los 26.545 dólares (20.049 €) una vez se ponga a la venta en enero. Los que quieran más equipamiento podrán optar por el acabado Premium, por 31.545 dólares (23.826 €).

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Reino Unido: Nueva gama 2011 del Honda Jazz

Publicado el 30 de Nov del 2010 por Enrique García

Categorías: Honda, Utilitarios, Monovolúmenes y MPV, Holden

Aprovechando el lanzamiento del Jazz Hybrid, Honda ha realizado algunas modificaciones en la gama del pequeño monovolumen, con mejoras que afectan a las suspensiones, equipamiento e incluso estética, estrenando parrilla y nuevos tonos para su carrocería.

El Jazz 2011 estará listo para su comercialización en España durante las primeras semanas del año que viene. Hasta ese momento, podemos informarte de la gama que se acaba de lanzar en el Reino Unido, que ya incluye los precios de la versión híbrida y de los térmicos con cambio CVT, un tipo de transmisión que regresa al modelo para suceder a la caja automática tradicional.

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París 2010: Honda Jazz Hybrid

Publicado el 01 de Oct del 2010 por Enrique García

Categorías: Honda, Salón del Automóvil de París, Híbridos, verdes y alternativos, Monovolúmenes y MPV

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La generalización de los vehículos híbridos parece haber tomado un hueco muy importante en las gamas de Toyota, Lexus y Honda. Esta última en menos de dos años pasará de contar con un sólo vehículo en Europa a nada menos que cuatro (Jazz, CR-Z, Insight y Civic IMA), lo que dice mucho de la importancia que le dan a estas versiones.

El último en llegar es el Jazz Hybrid, el cual comparte muchos elementos con el Insight pero manteniendo la versatilidad y contenidas dimensiones del pequeño monovolumen. Exteriormente recibe pequeñas modificaciones que te harán saber al instante que no un Jazz convencional. Así tanto los paragolpes como las ópticas y faros cambian sus formas, además del juego de ruedas, con llantas específicas.

Galería: París 2010: Honda Jazz Hybrid

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Japón: Honda lanzará el Fit Hybrid en octubre

Publicado el 15 de Aug del 2010 por Enrique García

Categorías: Honda, Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos

Honda ya tiene casi listo el que será el vehículo híbrido más económico del mercado japonés. Sobre la base del actual Fit (o Jazz en otros mercados), tendrá un precio recomendado que rondará los 1,6 millones de yenes, unos 14.500 € al cambio actual (es decir, unos 3.600 € más caro que el Fit convencional).

El Fit Hybrid estará dotado del mismo motor híbrido empleado en el Insight, que combina un bloque térmico de 1,3 litros con uno eléctrico. En total son 98 CV de potencia, más que suficientes para mover con soltura al polivalente, gastando además bastante poco. No hay datos oficiales, pero es de suponer que será más económico que el Insight (4,4 L/100 en ciclo combinado).

Por ahora desconocemos si llegará a Europa. Se sabe que la próxima generación sí tendrá una variante similar, pero no se ha dicho nada de la actual.

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España: Toyota introduce el Auris HSD Hybrid

Publicado el 02 de Jun del 2010 por Enrique García

Categorías: Toyota, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos

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Toyota sigue expandiendo su oferta de vehículos híbridos y en estos días se abre la recepción de pedidos del Toyota Auris HSD. Equipado con una mecánica muy similar a la empleada en el Prius, se convierte en el primer compacto C con una mecánica de este tipo. Las primeras entregas tendrán lugar en septiembre.

Para mover al HSD Hybrid se ha combinado un motor térmico de 1,8 litros con otro eléctrico, alcanzando en combinación con ambos una potencia de 136 CV. Lo más interesante son sus consumos reducidos, de sólo 3,8 L/100 en ciclo combinado, y sus prestaciones, siendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 11,4 segundos y alcanzar los 180 km/h de velocidad máxima. En cuanto al medio ambiente, con 89 g/km de CO2, es uno de los automóviles con menores emisiones del mercado.