Durante el pasado año 2011 las matriculaciones de vehículos nuevos en Hungría se incrementaron en un 3,7% en relación al mismo periodo del ejercicio anterior, alcanzando un volumen total de 45.094 unidades vendidas.

Pese a que se ha cerrado el año con signo positivo, los resultados no han sido especialmente buenos sobre todo si se compara con los años 2008 y 2009, con cifras superiores a las 55.000 unidades. Por marcas Suzuki parece perder cierto liderato en favor de la checa Skoda... mientras Dacia sigue ganando presencia gracias al Duster.

Por marcas las más destacadas fueron:

SUBEN

• Dacia +141,5%
• Hyundai +37,1%
• Infiniti +211,1%

BAJAN

• Suzuki -29,3%
• Fiat -23,3%
• Honda -22,0%

Ya va quedando menos para que podamos ver y tocar el nuevo Clase B de Mercedes. Será el próximo mes de septiembre durante la celebración del Salón del Automóvil de Frankfurt cuando debute oficialmente, si bien la firma alemana ya ha dado algunos detalles del nuevo modelo.

Aunque pensábamos que la segunda generación del Clase B sería completamente alemana, Mercedes ha anunciado que se fabricará en su país natal desde este mismo año y, ya en 2012, también en las instalaciones húngaras de Kecskemét. La decisión ha sido tomada para poder cubrir las expectativas de ventas, ya que incluso ahora que el actual está casi descatalogado no hace sino incrementar mes a mes su demanda, especialmente por la buena marcha lograda en Alemania, China e Italia. Desde 2005 han sido 700.000 unidades las comercializadas de este modelo, vendido en países tan dispares como Sudáfrica, Japón, Canadá o Rusia entre otros.

El nuevo Clase B estará disponible en cuatro versiones y además del Clase A, la gama baja de la marca se completará con dos nuevas variantes más deportivas.

Malos tiempos para las matriculaciones de vehículos nuevos en Hungría, que han vivido una caída del 24,7% en mayo en relación al año anterior. En total han sido sido 3.428 las unidades vendidas.

En cuanto al acumulado, entre enero y mayo las cosas pintan todavía peor. El descenso ha sido del 49,2% respecto al mismo periodo del año anterior, con un total de 17.391 unidades. La marca que se está llevando el golpe más grande es Suzuki, que ha perdido la primera posición para conformarse con un sexto puesto.

Merceds Benz ha comenzado la construcción de una nueva fábrica en la localidad húngara de Kecskemét. Con una inversión inicial de 800 millones de euros, desde allí saldrán a partir de 2012 las nuevas generaciones del Clase A y Clase B.

Por ahora son pocos los detalles que hay respecto a la inversión y los planes anuales de producción, aunque han comunicado que se crearán 2.500 nuevos puestos de trabajo, a los que habrá que sumar los que se generarán en la industria auxiliar.

No sabemos si estabas esperando la noticia, pero al menos a nosotros nos saca parcialmente de dudas. Tras un periodo de especulación rampante sobre el futuro de los Clase A y B, Mercedes ha anunciado vía libre para sus respectivos relevos, así como la próxima creación de dos nuevos modelos compactos. La noticia es además particularmente importante dado que la nota de prensa no menciona al nuevo CLC por ningún lado, lo que parece implicar que estamos hablando de dos vehículos hasta ahora inéditos.

Por lo poco que sabemos, los nuevos A y B mantendrán las mismas características clave que hasta ahora, es decir, una posición de conducción elevada y un generoso espacio interior. En cuanto a la nueva pareja, parece que será ensamblada en la planta alemana de Rastatt (actualmente en ampliación) y en una nueva factoría que comenzará a levantarse próximamente en Kecskemét, Hungría, no muy lejos de Budapest. Todos los compactos de Mercedes harán gala de un elevado nivel de "integración técnica", y se ofrecerán con la nueva generación CDI de cuatro cilindros.

Por el momento no podemos contaros más, salvo tal vez que la nueva fábrica representará una inversión de 800 millones de euros y dará empleo a 2.500 personas en Kecskemét. Volviendo a los compactos, que es lo que más nos interesa, seguramente sabremos algo de ellos antes del Salón de París, en octubre.

[Fuente: Mercedes-Benz]

Por primera vez en la historia de la marca, Suzuki comercializará un modelo en Japón fabricado fuera de sus fronteras. Se trata del Splash, el pequeño monovolumen urbano que es fabricado en Europa y que ha sido desarrollado en colaboración con Opel.

Aunque en un primer momento se había pensado en producir el Splash también en Japón, finalmente la idea fue desechada al comprobar que la producción actual de las factorías del país están muy cargadas de trabajo gracias a la demanda sostenida de los países emergentes.

El Splash se comercializará en Japón con motor de gasolina, con 1,2 litros y 86 CV, asociado a una caja de cambios automática de cuatro velocidades. El equipamiento será muy completo y aunque no parece que las ventas vayan a ser muy elevadas, supondrán un buen pellizco para la firma.

El británico Lewis Hamilton ganó hoy el Gran Premio de Hungría. El piloto de McLaren finalizó las 70 vueltas en un tiempo de 1:35:52.991, aventajando por sólo 0,7 segundos a Kimi Raikkonen de Ferrari, que si bien hizo todo lo posible, no logró dar alcance a Hamilton. Tercero y logrando su segundo podio de la temporada finalizó Nick Heidfeld de BMW Sauber. Cuarto llegó Fernando Alonso de McLaren quien logró remontar dos puestos tras haber sido penalizado con cinco puestos por la FIA. Quinto llegó Robert Kubica de BMW Sauber, logrando mejorar en dos puestos su largada. Sexto finalizó Ralf Schumacher de Toyota. Séptimo llegó Nico Rosberg de Williams y el último punto en juego fue para Heikki Kovalainen de Renault.

Ayer Fernando Alonso se había quedado con la pole position, pero hoy fue penalizado por los comisarios de la FIA y debió salir desde la sexta posición de la parrilla, dejando a su compañero Lewis Hamilton con la codiciada punta. Recordemos que la polémica se suscitó cuando Alonso se retrasó en salir de pits, impidiendo que Hamilton realizara una última vuelta clasificatoria. Pero no sólo el español recibió castigo, sino que también el equipo McLaren fue sancionado, no permitiéndosele sumar ningún punto logrado en esta fecha para el campeonato de constructores. La decisión fue considerada desproporcionada por McLaren.

Con esta victoria, la tercera de Hamilton en la temporada, el piloto sigue liderando la tabla con 80 puntos, seguido por Alonso con 73, Raikkonen con 60 y Massa con 59. En el campeonato de constructores, McLaren sigue liderando con 138 unidades a pesar de no haber podido acumular hoy 19 puntos. Les sigue Ferrari con 119 puntos, BMW Sauber con 71 y Renault con 33.

La próxima cita es en Turquía entre el 24 y 26 de agosto, y ya nos quedan sólo seis fechas de campeonato.