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Honda presenta en Japón el Shuttle

Categorías: Honda, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV, Familiares



Honda comienza en estos días la comercialización en Japón del nuevo Shuttle, un monovolumen realizado sobre la base del Jazz y que entre otras particularidades destaca por poder acoger en su interior a cinco pasajeros con todo su equipaje.

Si bien exteriormente las similitudes entre el Jazz (Fit en Japón) y el Shuttle son pocas, la plataforma es la misma aunque adaptada a la mayor carrocería del segundo. El diseño sigue muy fiel los rasgos de estilo de los últimos productos de la marca japonesa, añadiendo un toque dinámico que quizás no casa con la filosofía de un monovolumen pero que al menos lo diferencia del resto de posibles rivales.

La vista de perfil es posiblemente "la más castigada" en su adaptación a monovolumen con gran capacidad de carga, con un voladizo posterior que no termina de encajar con el resto del vehículo. Según el nivel de terminación podrán incluir detalles cromados que mejoran la impresión visual.

Nuevo Honda Jazz - Ginebra 2015

Categorías: Honda, Salón del Automóvil de Ginebra, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV



Mucho se está haciendo de rogar en Europa la tercera generación del Jazz. Honda ya lo comercializa desde hace tiempo en Japón, Australia e incluso Estados Unidos y China pero en el viejo continente seguíamos con la edición anterior tratando de sobrevivir a duras penas.

Finalmente en Ginebra se ha presentado la versión definitiva del pequeño monovolumen con especificación europea y siendo claro apenas encontramos diferencias estéticas con los que ya están a la venta en otras regiones. Destaca el frontal de corte más dinámico con las ópticas alargadas mientras que en la zaga los pilotos crecen en tamaño ocupando mayor superficie que antes. En general es un modelo que sigue muy fiel el concepto original y por tanto es reconocible como un Jazz desde el primer instante.

Honda enseña nueve Fit distintos en el SEMA 2014

Categorías: Honda, SEMA, Tuning y preparaciones



Desgraciadamente, el simpático Honda Fit ha sido más noticia últimamente por sus llamadas a revisión que por cualquier otro motivo. Pero Honda quiere cambiar la tendencia y transmitir un mensaje juvenil y positivo acerca de su MPV.

Para ello se ha llevado nada menos que nueve Fits preparados por nueve casas distintas de tuning al SEMA, creando una exposición donde podemos ver casi de todo, aunque el coche que está sobre estas líneas, con suspensión neumática de altura variable y aletas ensanchadas es el que más nos ha sobrecogido. Intrigante es, pero créeme: No nos lo compraríamos así.

La quinta llamada a revisión del Fit tendrá consecuencias en Honda

Categorías: Honda, Utilitarios Segmento B



Cuando en la cultura popular se reconoce a Japón como un país donde la gente tiene especial respeto y sentido de la responsabilidad en su trabajo, no es un manido estereotipo que luego no se cumpla en la realidad. Honda nos lo acaba de demostrar.

Tras anunciar una quinta llamada a revisión para el Honda Fit (nuestro Jazz que todavía no se comercializa) en doce meses, los directivos de Honda asumirán sus responsabilidades y se recortarán considerablemente sus salarios durante un trimestre completo como "castigo".

Además, Honda acaba de designar a un "cargo supremo", un jefe encargado exclusivamente del control de calidad de todos los coches producidos por la firma, a fin de tratar de evitar más situaciones como la actual.

Y el vídeo más tonto del día anglosajón de los inocentes es... el del Honda Fit

Categorías: Honda, Utilitarios Segmento B



April Fool's day. Así se conoce al día de ayer, uno de abril, día en el que en muchos países se celebran las inocentadas (ya sabes que aquí nos reservamos ese derecho para el 28 de diciembre).

Ayer corrieron muchas tonterías por las redes, con bromas por parte de las marcas de todo tipo. Desde el circuito subterraneo de McLaren hasta un Honda Fit que te puedes montar en tu casa.

Y de todas ellas, nos hemos quedado con esta última, pues el anuncio en vídeo tiene "lo suyo": Un par de hipsters, recibiendo mercancía vía drone, a lo Amazon, y montando su coche a mano en su salón porque... er, ya sabes, "montar tus propias cosas es lo más", como reza el decálogo nunca escrito del buen hipster. Anímate a reírte un poco tras el salto.

Honda Fit - Detroit 2014

Categorías: Honda, Salón del Automóvil de Detroit, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV


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Ya sabíamos que Honda iba a mostrar en Detroit la nueva generación del Fit y aquí lo tienes. Casi idéntico al modelo japonés salvo por pequeños detalles obligatorios por las normativas de cada país, será el modelo más asequible de la marca en Estado Unidos.

Si bien el Fit nunca ha logrado cifras de ventas muy elevadas en este país, con la introducción de la tercera generación deberían cambiar las cosas. Estéticamente es más agraciado y mantiene intacto su versátil interior aunque suma mejores cotas en todas las direcciones. Tanto por calidad como por equipamiento sube igualmente un escalón, siendo un producto mucho más completo que antes. Honda dice que su precio podría arranca en los 15.000 dólares.

El Honda Fit desbanca al Prius como líder del mercado japonés

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No es la primera vez que ocurre pero parece que el nuevo Fit de Honda está calando entre la población japonesa. La firma ha conseguido desbancar a los Prius y Aqua de Toyota de los primeros puestos y colocarse como el modelo más vendido del mercado durante octubre.

La primera generación del Fit, Jazz en otras regiones, ya consiguió liderar durante muchos meses el mercado japonés. La segunda en cambio no tuvo tanta repecursión (logró quitarle el puesto a Toyota pocas veces) pero parece que la nueva ha conseguido recuperar el terreno perdido. En concreto durante el mes pasado se vendieron 23.281 unidades del Fit frente a las 20.886 unidades del Prius y las 19.984 unidades del Aqua.

El nuevo Honda Fit causa furor en Japón y no hay unidades suficientes

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Hay ocasiones en las que los estudios de mercado no sirven absolutamente de nada. Suele ocurrir que un modelo no termine de cuajar y haya que revisar a la baja su producción (cosa que altera negativamente las cuentas de la marca) y otras en las que ser precabido deja largas listas de espera ante el boom recibido.

Conocemos muchos ejemplos en los que una producción "a la baja" ha dejado colgados a los clientes con largas listas de espera. Fiat lo ha vivido con el pequeño 500, Dacia lo sufre con el nuevo Sandero y Mazda parece tener problemas con el nuevo "3" en algunos mercados. Sin embargo una experta en malas previsiones es Honda, que tuvo problemas de stock con los Civic y CR-V en generaciones anteriores y ahora los sufren con el nuevo Fit en Japón.

Filtrado el aspecto del nuevo Honda Fit vestido por Mugen

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El fabricante japonés Honda acaba de presentar la última generación del Fit y los chicos de Mugen no han perdido el tiempo para trabajar en su paquete deportivo. Según lo visto en las imágenes filtradas, el aspecto mejora notablemente.

El kit de carrocería exterior que propone Mugen contempla cambios en los paragolpes, llantas de aleación, la introducción de un alerón posterior, estribos laterales y una suspensión más baja. Si el cliente lo desease, también se pueden añadir deriva-vientos en las ventanillas, cola de escape cromada, etc. Menos cambios recibe interior y salvo pequeños elementos decorativos que añaden un toque de color y los pedales de aluminio, todo se mantiene como siempre.

El Honda Fit saldrá a la venta en Japón el próximo mes de septiembre en su nueva generación, por lo que imaginamos que las variantes con el kit Mugen lo harán poco después.

[Fuente: Le Blog Auto]

Oficial: Así es el nuevo Honda Fit

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Ya está aquí el nuevo Honda Fit, un monovolumen de tamaño pequeño que deberíamos ver en otras regiones del planeta bajo la denominación Jazz. La firma japonesa ha mostrado las imágenes de la variante normal, híbrida y las de corte deportivo RS.

Exteriormente el nuevo Fit mantiene el estilo conocido de las dos generaciones anteriores, pero convenientemente puesto al día. El frontal se parece bastante o, al menos recuerda mucho, al que tienen los Insight, con las ópticas rectangulares como protagonistas mordidas en su parte interior por la parrilla (pintada a contraste). La zaga tiene un estilo "Volvo", pero resulta atractiva en un vehículo de su tamaño.

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