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Parece que General Motors se ha apuntado un tanto con el nuevo Cruze. Hablemos de las variantes comercializadas bajo la marca Daewoo o de las que llevan el sello de Chevrolet o Holden, lo cierto es que la nueva berlina compacta del grupo está superando las expectativas de ventas.

En Australia durante el primer mes de comercialización alcanzó las 1.982 unidades, y no se pudieron entregar todos los pedidos por falta de stock. En Nueva Zelanda el nuevo sedán alcanzó el tercer puesto del ranking por modelos de Julio, sólo por detrás del Suzuki Swift y del Toyota Corolla.

Ya en Europa, las cifras también son notables, y tanto en España como en Holanda, Alemania e Italia, las matriculaciones son muy superiores a las logradas por el Nubira, modelo al que sustituye. Ahora, ya sólo hace falta esperar a la versión de cinco puertas para completar una gama que promete y mucho.

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Holden tiene los ojos puestos en el Cruze para revivir el mercado de las berlinas pequeñas. Sustituto del Nubira, el nuevo sedán llega con un completo equipamiento de serie y unas tarifas muy ajustadas que seguro serán tenidas en cuenta por el público.

El modelo más accesible equipa el motor 1.8i 16v de 140 CV y dentro de la dotación de serie se incluyen el ESP, seis airbags, paquete eléctrico, control de velocidad, equipo de audio, ordenador de viaje, sensor de luces, aire acondicionado, etc. El precio de partida es de 20.990 dólares australianos (11.927 € al cambio actual).

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Sin duda alguna Holden es una de las firmas de General Motors con mayor variedad de modelos, un refrito de diferentes vehículos procedentes del grupo que tratan de cubrir todos los huecos del mercado. Acompañando al Astra y al Viva, el Cruze hace su aparición en el segmento de los compactos.

Presentado en el Salón del Automóvil de Melbourne, el Cruze no presenta cambios respecto a las unidades que serán comercializadas en Europa, a excepción de la parrilla frontal. Estará disponible con dos motores, un 1.8i 16v con 140 CV y un 2.0 diésel con 150 CV. En ambos podrán asociarse cajas de cambio manuales o automáticas, de seis velocidades en este último caso (denominada Active Select).