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Así es el impresionante HSV GTS Maloo actualizado

Categorías: Tuning y preparaciones, Deportivos, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Holden



Seguimos en Australia y si hace unos minutos te hablábamos del nuevo Ford Falcon UTE, ahora es el turno para el impresionante HSV GTS Maloo, un pick up de marcadísimo carácter deportivo que se aprecia en su estética y también en el motorazo que esconde bajo su largo capó.

Estéticamente la división de vehículos especiales de Holden, HSV, no se ha cortado a la hora de imprimirle ese toque deportivo y cautivador que seguro hará girar las cabezas de muchos peatones/conductores allá por dónde. De entrada lo han mostrado en un muy poco discreto color verde con el que se tratan de marcar las distancias con el resto de los Commodore UTE. Las luces diurnas por LEDS, las enormes llantas de aleación en 20 pulgadas y los muchos aditamentos aerodinámicos hacen del Maloo un pick up de aspecto cabreado y rabioso.

General Motors marea con sus ideas; Astra, Cascada e Insignia llevan ya logo Holden

Categorías: Opel, Industria, Holden



General Motors no hace más que cambiar sus planes cada dos por tres. Trataron de llevar Opel al mercado australiano con la intención de convertirla en una marca rival para Volkswagen pero los altos precios no lograron que la firma alemana pudiera hacer el más mínimo ruido y en apenas un año se decidió su retirada.

Ahora General Motors ha anunciado que los Astra GTC, Insignia OPC y Cascada tendrán un hueco en la oferta Holden a partir del año que viene y serán comercializados tanto en Australia como en Nueva Zelanda. Para no complicarse en exceso con la inversión, las versiones importadas estarán directamente relacionadas con las comercializadas en el Reino Unido con logo Vauxhall, copiando incluso las denominaciones. Así el OPC pasa a llamarse VXR y en la fábrica el único cambio que habrá que realizar será el de los logotipos.

GM podría fabricar el Chevrolet SS en Estados Unidos

Categorías: Chevrolet, Industria, Holden, Segmento E grandes y lujosos

The 2014 Chevrolet SS - Chevrolet's first V-8, rear-wheel-drive performance sedan in 18 years -  debuts at the Daytona International Speedway Friday, February 15, 2013 in Daytona Beach, Florida. The Chevrolet SS is powered by the LS3 Chevrolet V-8, expected to deliver 415 horsepower and 415 lb-ft of torque. It will accelerate from 0 to 60 mph in about five seconds. The 2014 Chevrolet SS will be available in the fourth quarter of 2013.  (Photo by Steve Fecht for Chevrolet)

Parece que el Chevrolet SS no tendrá los días contados. Con el anuncio del cierre de la planta australiana de Holden para 2017, muchos interesados en el nuevo SS podrían pensar que la vida del modelo sería mucho más corta de lo previsto.

Según los últimos rumores, General Motors podría estar estudiando la posibilidad de llevar la producción de este modelo, gemelo del Holden Commodore, a Estados Unidos e incluso se dice que la versión pick up también podría tener posibilidades. La fecha estimada sería para 2015 e incluiría el Caprice PPV usado por la policía. Aunque GM anunció que la producción de muchos futuros Holden tendrá lugar en China, quizás las unidades estadounidenses podrían comercializarse en Australia.

Oficial: Holden cesará la producción australiana en 2017

Categorías: Toyota, Industria, Holden



Con el anuncio del cese de operaciones de Chevrolet en Europa para 2016, saltaron chispas. General Motors mantiene que resulta insostenible mantener una firma que no ha conseguido la cuota de mercado prevista y prefieren centrar los esfuerzos en Opel y Cadillac.

Con la noticia comenzaron los rumores sobre una posible decisión similar para Holden en Australia y aunque el primer ministro australiano trató de calmar las aguas con una negativa, finalmente es oficial. General Motors cesará la producción local de automóviles Holden en este país en 2017 aunque mantendrá el estudio de diseño. La marca seguirá viva pero los modelos estarán fabricados en otros países, algo que en cierto modo debería tranquilizar a los concesionarios y talleres autorizados.

¿Acabará GM también con Holden en 2016?

Categorías: Chevrolet, Opel, Industria, Holden



No tenemos muy claro que está pasando en la cúpula de General Motors pero parecen estar tomando decisiones muy importantes de una manera quizás impulsiva. Si cerrar una marca como Chevrolet en Europa para dejarle un hueco a Opel nos parece en cierto modo una locura, ahora hay rumores de que Holden podría correr la misma suerte.

De momento el Gobierno de Australia se ha adelantado a las especulaciones y ha dicho que Holden no se cerrará. Sin embargo no tenemos todo tan claro y en vista de la mala situación económica que corre la marca y que cada vez está más distanciada de las firmas líderes, podría estar entre la espada y la pared.

Algunos rumores indican que General Motors tenía pensado anunciar el próximo día 20 de diciembre el cierre de Holden para 2016 pero para evitar un efecto negativo en los trabajadores y sus propias familias durante las vacaciones de verano (allí, claro), se ha pospuesto el anuncio hasta primeros de año.

El Holden Commodore cumple 35 años

Categorías: Industria, Familiares, Holden, Segmento E grandes y lujosos


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La división australiana de General Motors está celebrando el cumpleaños del Commodore, su modelo más vendido. Cumple nada menos que 35 años y dada la importancia que tiene en su mercado doméstico, se ha creado una serie especial.

Bajo la denominación International Edition, el Commodore mejora su relación precio-equipamiento. Se pueden solicitar tanto con carrocería sedán como Station Wagon y se reconocen por sus ópticas delanteras con tratamiento exclusivo, luces diurnas por LEDs, llantas de aleación de 18 pulgadas, logotipos "International Edition" y el paquete cromado exterior.

El Aveo australiano ya tiene versión RS (mientras la esperamos en Europa)

Categorías: Chevrolet, Tuning y preparaciones, Industria, Utilitarios Segmento B, Holden


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Parece que Chevrolet Europa sigue estudiando si lanzar el Aveo RS. Lo han mostrado en Frankfurt pero poco se ha dicho de él. Entre tanto la filial australiana de General Motors ha decidido lanzarlo como opción prestacional e interesante.

Conocido en aquellas tierras como Holden Barina, la versión recurre se mueve gracias al estupendo motor 1.4i Turbo de 140 CV asociado a una transmisión manual de seis velocidades. Además de la mecánica, se han realizado cambios en las suspensiones, frenos y dirección para mejorar las sensaciones.

Por ahora no hay precios pero sabemos que llegará durante noviembre. Quizás en esas fechas sepamos algo sobre su homologo europeo, un modelo muy esperado por aquellos que quieren cierto nivel de prestaciones sin necesidad de desembolsar una cantidad elevada de dinero.

Imaginando un nuevo Holden VF Monaro

Categorías: Cupés, Sedanes, berlinas, segmento D, Deportivos, Holden



No está muy claro si Holden piensa en una versión coupé del VF Commodore para resucitar al Monaro, pero todo apunta a que no lo habrá dado que no sale rentable. Sin embargo los chicos de Drive Australia se han puesto manos a la obra para mostrarnos cómo podría ser.

Con sólo dos accesos laterales y un interior amplio para cuatro pasajeros, compartiría el frontal con su homologo sedán pero a partir del pilar A todo sería nuevo. Mayor caída del techo, puertas más grandes para facilitar el acceso a las plazas posteriores y en general una línea más fluida y armónica serían sus señas de identidad.

Teniendo a los Chevrolet Camaro como opción accesible de un coupé con más de 400 CV, parece que GM no quiere invertir en un Monaro que al fin y al cabo terminaría compitiendo con el Chevy. De momento no se ha afirmado o desmentido nada, pero por si acaso mejor no nos hacemos ilusiones.

[Fuente: Drive Australia]

Holden lanza en Australia el Trax

Categorías: Chevrolet, SUVs y todoterrenos, Holden


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Finalmente el quinto modelo del proyecto B-SUV de General Motors llega a los concesionarios. Tras los Opel Mokka, Vauxhall Mokka, Buick Encore y Chevrolet Trax/Tracker, es el Holden Trax el que inicia su andadura comercial.

A la venta en Australia y Nueva Zelanda, está disponible con dos niveles de acabado (LS y LTZ) y un único motor de gasolina con 1,8 litros, 16 válvulas y 141 CV de potencia (es el mismo que llevan los Cruze). El cambio en el acabado LS puede ser manual de cinco velocidades o automático de seis, esta última de serie en los LTZ. Es probable que más adelante se lancen los diésel de 130 CV y el 1.4 Turbo aunque por el momento no hay nada confirmado.

Arranca la producción del Chevrolet SS en Australia

Categorías: Chevrolet, Industria, Holden, Segmento E grandes y lujosos


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Holden ha iniciado la producción de las primeras unidades del Chevrolet SS en Australia. Este modelo está previsto que llegue a los concesionarios estadounidenses durante el primer trimestre del año que viene, siempre con motores de alta potencia.

Los australianos fabricarán entre 10 y 15.000 unidades del Chevrolet SS anualmente, pero si hacen falta más, no habría problema en producirlos. El motor estándar en estos vehículos será un 6.2 V8 con 415 CV de potencia y un par máximo de 563 Nm en combinación con un cambio automático y el sistema de propulsión posterior.

Todos los SS estarán bastante equipados y no faltarán elementos como el climatizador, tapizado en piel, asientos eléctricos, equipo de sonido integrado, luces LEDS, llantas de aleación de grandes dimensiones, etc. El precio recomendado, sin impuestos, será de 44.470 dólares, unos 33.270 € al cambio actual.

Galería: Chevrolet SS


[Fuente: Motoring]

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