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Heico Sportiv nos enseña su nuevo V40 de carreras, diésel

Publicado el 29 de May del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Volvo, Competición, Compactos

El nuevo V40 es la piedra angular para el crecimiento de Volvo. Si bien el S60 fue la primera creación "de la nueva generación", es el V40 el que tendrá que conseguir conquistar clientes para la marca sueca, así que cualquier iniciativa para darle lustre e importancia es bienvenida.

Y claro, los chicos de Heico, que trabajan de cerca con Volvo, no han querido dejar pasar la oportunidad. Hace días que nos mostraron un kit de carrocería y preparación en forma de boceto, y hoy os traemos esta instantánea de la versión de carreras que han creado y van a comenzar a evolucionar.

Es un compacto con motor diésel pensado para atacar las 24 Horas de Nurburgring 2013 dentro de una categoría cada vez más disputada, la de los vehículos diésel preparados. ¿Tendrá éxito? Aquí te lo contaremos.

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Heico ya trabaja en un kit de carrocería para el Volvo V40

Publicado el 01 de May del 2012 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Volvo, Tuning y preparaciones, Compactos

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Estos dos bocetos que tienes aquí son las primeras imágenes oficiales del kit de carrocería y de mecánica que están preparando los chicos de Heico para el recién nacido Volvo V40. Heico, como ya sabes, ha alcanzado el estatus de "preparador oficial" de Volvo de la mano de la marca sueca, por lo que muchos de sus kits se venden directamente en la red de concesionarios y mantienen la garantía oficial.

Heico asegura que con su nuevo kit, el V40 T5 ofrecerá 270 caballos (240 de serie) y 365 Nm de par. Estéticamente, como puedes observar, se prevén pocos cambios; a excepción del difusor trasero, las colas de escape y las llantas, apenas acertamos a ver diferencias. Tienes la vista de tres cuartos trasera (y la galería del V40 de serie) a continuación.

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Volvo, Heico y Polestar consuman un trío conceptual con el S60 Performance Project

Publicado el 05 de Jul del 2011 por Alberto Ballestin

Categorías: Volvo, Salones y eventos diversos, Conceptuales, Sedanes y berlinas, Deportivos

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No sabemos tú, pero nosotros estamos encantados con este triángulo amoroso tan bien avenido. Tras meses de rumores sobre posibles colaboraciones comerciales entre Volvo y Heico Sportiv bajo el constante el campanilleo del C30 desarrollado por los chicos de Polestar, las tres compañías han formado equipo para presentar el coche que tienes sobre estas líneas. Un prototipo por el momento, pero que deja claras las intenciones del fabricante sueco para dar salida a su nueva línea de modelos deportivos.

El S60 Performance Project, presentado por la división australiana de Volvo en el Salón del Melbourne, se basa en la versión R-Design de la berlina intermedia, pero gracias a unos nuevos escapes y varios retoques sustanciales a nivel de software, su motor 3.0 ya no entrega 304 CV, sino 329, mientras que el par asciende a 480 Nm, con aumentos de hasta el 22% a determinadas revoluciones frente al modelo de serie. La suspensión, 15 mm más baja, ha sido reafirmada para hacer justicia al vigoroso motor del concept, y se conecta a unas llantas de 19 pulgadas con neumáticos Pirelli.

Galería: Volvo S60 Performance Project

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Volvo y Heico, cada día más juntas

Publicado el 01 de Sep del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Volvo, Tuning y preparaciones

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Que las novedades de Heico Sportiv acaben en la web de medios de prensa de Volvo es algo que nos da una indicación a las claras del futuro de ambas compañías. Heico ahora mismo está en posición de convertirse, en dura pugna con Polestar, en el "preparador oficial de Volvo".

Polestar nos presentó su visión deportiva del C30, pero está principalmente centrada en los esfuerzos deportivos de cara a la participación en el WTCC de la marca sueca.

Heico, en cambio, está especializada en los kits de carrocería y en las potenciaciones de motor, que ahora son incluidas en la garantía de los vehículos suecos. Si la cosa sigue así, y los chinos lo ven con buenos ojos, Heico podría acabar siendo la AMG de Volvo, quitando parte del trabajo que tenía el departamento "R" de la marca. ¿Una buena solución para ver Volvos con mala leche?

Galería: Volvo S60 por Heico Sportiv

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El Volvo S60 de Heico, ahora en vídeo

Publicado el 30 de Aug del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Volvo, Tuning y preparaciones

Lo de Nürburgring no tiene precio. De circuito odiado por muchos tras el accidente de Lauda, pasando por un tiempo en el relativo anonimato hasta volver a convertirse en la pista más famosa del planeta, el llamado infierno verde las ha visto de todos los colores. Pero semejante pista no podía seguir en el anonimato al que fue condenada en los años 80 y principios de los 90. Ahora, con su nuevo parque temático, nuevas instalaciones y fama mundial, todo el mundo se pega por grabar allí vídeos, hacer fotos, o lograr buenos cronos en "el circuito más difícil del planeta".

Prueba de ello es por ejemplo el trabajo del departamento de prensa de Heico, que para promocionar sus nuevas preparaciones con base Volvo S60, se han llevado una espectacular unidad negra, junto con uno de los C30 de Polestar, al trazado de Eifel, grabando allí unas escenas no todo lo picantes que nos hubieran gustado. Pero eso no le quita una pizca de interés al vídeo... Si lo quieres ver, ya sabes que lo tienes tras el salto para tu disfrute.

Galería: Volvo S60 por Heico Sportiv

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Heico Sportiv le mete anabolizantes en vena al S60 de Volvo

Publicado el 27 de Aug del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Volvo, Tuning y preparaciones

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Hace unas semanas Alberto nos adelantaba los planes de Heico para el S60 de Volvo, y ahora por fin tenemos fotos del artefacto definitivo en funcionamiento. Comenzará a comercializarse el 18 de septiembre, y se trata de una serie de kits de carrocería, con elementos como el spoiler delantero o el pequeño alerón para colocar sobre el capó posterior, conjugables con varios diseños de llantas con medidas entre las 18 y las 20 pulgadas.

Pero no todo se queda en modificaciones estéticas, sino que Heico también ha metido mano a los motores. El 2.0T de gasolina llega ahora a los 250 CV (+47) con 350 Nm de par (+50), mientras que el T6 sube hasta los 330 CV (+26) con 460 Nm (+20). Con esto y una suspensión recalibrada, el S60 debería convertirse en un producto tan dinámico de conducir como aparenta estéticamente.

De precios de momento ni pío, así que habrá que esperar un poquito más.

Galería: Volvo S60 por Heico Sportiv

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Heico Sportiv pone sus manos en el nuevo Volvo S60

Publicado el 25 de Jul del 2010 por Alberto Ballestin

Categorías: Volvo, Tuning y preparaciones, Sedanes y berlinas, Deportivos

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Tan contentos como nos dejó Volvo como la presentación del nuevo S60 en Ginebra, no pudimos evitar irnos de la gran feria con un mohín de decepción. Y no porque hubiéramos encontrado carencias o nos disgustara la aparición en escena de Geely (eso de antes muerta que sencilla no van con nosotros), sino porque después de semanas hablando del "Volvo travieso" tal y como nos lo describía el fabricante, nuestra mente ya se había montado la película de un nuevo R, y cuando sólo vimos el modelo de 304 CV, pues nos llevamos un pequeño chasco. Menos mal que Heico Sportiv tiene la solución a nuestros males.

Galería: Volvo S60 por Heico Sportiv

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Heico Volvo V70 T6 R-Design: 70.193€ de exclusividad sueca

Publicado el 29 de Jun del 2010 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Volvo, Tuning y preparaciones, Deportivos, Familiares

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Heico se ha currado una buena y elegante preparación con base del V70 T6 R-Design. Pero igual se ha pasado un poco con la tarifa de precios, pues los 70.193€ que cuesta no son moco de pavo. A cambio de ellos te llevas un coche de serie limitada a 100 unidades, con una suspensión rebajada 30 milímetros, llantas de 19 pulgadas, y 330 CV bajo el capó delantero impulsando las cuatro ruedas.

El 0 a 100 en 5,9 segundos no es una mala cifra, y todo ello rodeado por un habitáculo de pura esencia sueca en cuanto a minimalismo y calidad de materiales. Una buena máquina para llevar con estilo y exclusividad a tu familia y perro al campo el fin de semana, aunque igual un poco sobredimensionada en precio.

Galería: Heico Volvo V70 T6 R-Design

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Heico Sportiv mandará un S40 E85 a las 24 Horas de Nurburgring

Publicado el 20 de Mar del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Volvo, Competición, Híbridos, verdes y alternativos

El preparador especializado en automóviles Volvo Heico Sportiv se llevará su HS4 ODIN a Nurburgring en junio, pero no piensan dejar tras de sí una invisible nube de CO2, no. Movido mediante un motor capaz de aceptar E85, (biocombustible compuesto por un 85% de etanol y un 15% de gasolina) el ODIN ha sido creado para demostrar que se puede ser verde y estar en la vanguardia de la competición al mismo tiempo.

Heico intentará dar lo máximo en las 24 Horas de Nurburgring, peleando contra unos rivales que no se lo pondrán nada fácil en la carrera de resistencia "más dura del mundo". Por supuesto, el HS4 ODIN ha visto modificado su motor, depósito y centralita entre otras partes para funcionar con E85, y también podemos ver unas nuevas gomas Toyo que todavía se encuentran en fase experimental. Esperamos conocer más detalles próximamente.

[Artículo en inglés]

Tags: 24, biocombustible, bioetanol, e85, etanol, heico, horas, Nurburgring, sportiv