Honda vuelve a ponernos malos con la presentación del HSV-010 GT
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Con cierta parsimonia, Honda ha terminado de presentar hoy el HSV-010 GT, como bien sabes, los restos del NSX que nunca fue y que ahora terminará corriendo en la GT500 nipona a falta de un modelo de producción real. En total serán cinco los deportivos desplegados en mayo, todos ellos ajustados a las especificaciones propias de la competición.
Además de los inevitables cambios estructurales para convertirlo en una máquina de 100% carreras, el HSV-010 se desmarca del coche que un día trató de ser al utilizar un motor 3,4 V8 de 500 CV y 392 Nm, en lugar del misterioso V10 con el que tenía que haber llegado a los concesionarios. Su peso aproximado será de 1.100 kg.
¿Terminará Honda por sacarlo del limbo en el que se encuentra si funciona bien sobre la pista? A estas alturas, ya no podemos hacer otra cosa salvo soñar con esta posibilidad.

